Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:34:37 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:34:37 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Москва-10
Автор: VLAD (217.65.88.---)
Дата:   25-05-04 22:02

Не заводится Москва-10. Топливо в цилиндры поступает хорошо, искра может убить слона, а мотор даже не чихает.
На мой взгляд есть три варианта неисправностей:
1. Не доконца закрываются клапана.
2. Возможен подсос воздуха через верхний сальник, он сильно изношен.
3. Плохо работает карбюратор.
Вопросы: как проверить на плотность закрывания клапана.
Как отрегулировать карбюратор и проверить его на исправность.
Если есть другие соображения по причине неисправности - жду ответа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-10
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   25-05-04 22:03

Компрессия?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-10
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   25-05-04 22:38

Точно не клапана.
Они могут даже иметь видимый зазор до полумиллиметра, это нормально.
Скорее виноваты сальники.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-10
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   25-05-04 22:42

Есть еще очень вероятный вариант отказа - "срыв"шпонки на маховике...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-10
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   25-05-04 22:46

Это вряд ли.
На "Москве" кулачок садится отдельно от маховика, поэтому в случае срыва шпонки исчезнет искра.
А искра в данном случае есть, и мощная.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-10
Автор: SerG (62.33.79.---)
Дата:   25-05-04 22:56

если есть искра и бензин, то хоть консервная банка заведётся, либо должна хотя-бы чихать.
То есть - либо искра не в кон (повернулась площадка зажигания, сорвало шпонку маховика), либо напроч засорён карб (попробовать почистить, брызнуть топлива в диффузор), либо вода в обоих цилиндрах (пробой прокладки).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-10
Автор: MiDash (---.psn.ru)
Дата:   26-05-04 06:52

Перепутаны провода на свечах :)

В любом случае пробовать заводить нужно при некотором среднем опережении зажигания, грубо 10-20 градусов. Сделать "клизму", впрыснув в глотку карба 5-10 куб. см. бензина (с маслом!) и дергать. При этом можно не наполнять карб и даже не подсоединять шланг - если все в порядке, после нескольких рывков заведется. И конечно, сразу же заглохнет, выработав эти несколько кубиков.

А еще - я не помню точно форму кулачка магнето. Его можно перевернуть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-10
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   26-05-04 17:00

Кулачок прерывателей перевернуть можно и еще как. Тогда все будет хорошо. Кроме запуска. Заводиться не будет.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru