Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 07:09:34 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 14:09:34 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 выхлпной коллектор 3s-FE
Автор: ТВМ (85.26.232.---)
Дата:   26-02-11 19:09

Конвертируем 3s. Хотим выхлопной коллектор оставить,одеть его в нерж. .Кто-нибудь имеет такой опыт ? Сделать самодельное конечно можно но все-же.........

Ответить на это сообщение
 
 Re: выхлпной коллектор 3s-FE
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   27-02-11 00:01

Друг у меня на узаме переделывал выхлопной коллектор. Вообще только фланцы оставил. Разница то какая? выхлоп за бортом(транцем) не слыхать ни так ни так. Хотя я уж и не помню звук как было... Но стало тише, только редуктор слыхать - амур-м. Он ещё и охлаждение редуктора делал по другому, трубку толще что ли. Короче воды через глушак выливается чуть ли не больше (ну не больше конечно) чем с борта. Обтянешь выхлопной коллектор 3s, от этого ничего не изменится, кроме что не обожжёшься.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выхлпной коллектор 3s-FE
Автор: ТВМ (85.26.232.---)
Дата:   27-02-11 01:27

Тут разговор идет не о звуке и шуме, а о качественном охлаждении коллектора, в сложности изготовлении сего предмета.Вот что меня интересует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выхлпной коллектор 3s-FE
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   27-02-11 02:33

ТВМ писал:

> Конвертируем 3s. Хотим выхлопной коллектор оставить,одеть его
> в нерж. .Кто-нибудь имеет такой опыт ? Сделать самодельное
> конечно можно но все-же.........
Да зачем это делать ?
Проще заделать коллектор с рубашкой.
См. темы с 3S:
http://www.katernik.spb.ru/index.htm#tun
Или там же посмотрите тему с 1G

По вашей идее чел делал, только не из нержи - поройтесь в последних страницах темы на катерах
http://katera.ru/forum/index.php?/topic/173-konvertirovannii-avtomobilnii-dvigatel/page__st__1375

Посмотрите темы Романа Беккера на J-форуме - из трубы с наваркой из этой же трубы - простой и легкий.
А можете купить готовый у Барина или Казантипа.

Но задача не только охладить коллектор, но и не переохладить кислородный датчик.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выхлпной коллектор 3s-FE
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата:   27-02-11 17:35

Михаил г.Санкт-Петербург писал:

.......
> Но задача не только охладить коллектор, но и не переохладить
> кислородный датчик.

Михаил, этож как его переохладить?
у меня температура коллектора на оборотах (на ходу) практически как температура забортной воды, датчик стоит сразу после коллектора

Ответить на это сообщение
 
 Re: выхлпной коллектор 3s-FE
Автор: ТВМ (85.26.232.---)
Дата:   27-02-11 18:48

А нельзя ли этот кислородный датчик грамотно удалить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выхлпной коллектор 3s-FE
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата:   27-02-11 19:20

ТВМ писал:

> А нельзя ли этот кислородный датчик грамотно удалить?

зачем??, проще сделать (или купить) нормальный охл. коллектор

Ответить на это сообщение
 
 Re: выхлпной коллектор 3s-FE
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата:   27-02-11 19:26

ТВМ писал:

Хотим выхлопной коллектор оставить,одеть его
> в нерж. ........


не ясно предложение, что значит ОДЕТЬ?
у 3S-FE чугунные коллектора, у 5S-FE попадаются из черного металла
как вы собираетесь чугунину сварить с нержой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выхлпной коллектор 3s-FE
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   27-02-11 19:50

АЛ Ш писал:

> не ясно предложение, что значит ОДЕТЬ?
> у 3S-FE чугунные коллектора, у 5S-FE попадаются из черного
> металла
> как вы собираетесь чугунину сварить с нержой?
Да в том то и дело, что варить не собираются. Делают одежку и в местах соединений: болты и отверстия креплений и кислородного датчика уплотнить, чтобы не было течи.

Один чел на катерах так предлагал и делал. Только была не нержа, а медь.
См.
http://katera.ru/forum/index.php?/topic/173-konvertirovannii-avtomobilnii-dvigatel/page__st__1250
и фотка есть

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru