|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 09:07:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:07:56 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-02-11 23:36
Тут меня в соседней теме пугают тем, что Волгарь порвёт редуктор от Моськи, как Тузик грелку.Просьба: у кого какие поломки трансмиссии были в реальности, опишите, что произошло, и какие мысли есть по этому поводу.Писать лучше из личного опыта, не на уровне "дед по-пьяни рассказывал про соседа с Камчатки 40 лет назад" :-)).Лично у меня при весьма жёсткой эксплуатации М12,5 ломался только вертикальный вал между шестернями переднего и заднего хода.Я понял почему, меры принял - по крайней мере, мне так кажется :-)).Какие ещё случаи опишете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руслан555 (193.110.115.---)
Дата: 23-02-11 23:50
У меня ЗА 30 литров съело гребной вал в районе сцальника-собственно из за попадания песка.
Поставил сцальник с пыльником-должно быть лучче.
Ну и валы тоже должны быть хорошими.
З.Ы, редуктор часа 2 проработал С ВОДОЙ!!!!
и все норм.
тока заменил убогий 89.
З.Ы. Стас, ВЫ мне помогли определится, в какой цвет красить!
Спасибо и Удачи!
с Уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (78.132.232.---)
Дата: 23-02-11 23:59
Ломал вертикальный вал и гнул горизонтальный. И только по дури налетая на камни. Тоже бал праздник как и сегодня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата: 24-02-11 01:57
А какие Вы меры принимали и почему вал ломался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руслан555 (193.110.115.---)
Дата: 24-02-11 02:02
вал ломался потому что тонкий и прослаблен(внизу под подшипник, чуть выше вод пазы для храповика еще выше отверстием под колечко)
вот сопсна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei35 (---.vologda.ru)
Дата: 24-02-11 03:12
Корпус редуктора дважды лопал ( там где 2мя винтами к проставке крепится), корпус ГВ тоже по крепежу лопал, шестерни выкрашивались, вилка лопала , храповики подправлять приходилось. Моторы конечно были не с новья, ну и эксплуатация жесткая. При поиске запасок, заметил особенность, если по движку новье з.ч. еще попадаются то по ходовой, редко. Приходилось брать донора, а когда надоело одел башку от Моси на ветроногу. Было это в конце 90х начале 2000х, сейчас с запасками еще хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-02-11 04:41
Моя Моська М появилась в состоянии с 0 почти, но как ее обкатывали - неизвестно. Литров 800 на ней спалил. Менял пару раз сальники гребного вала - сеть наматывал. К железу редуктора претензий нет. Ходил и на 2х лопастном и на грузовом. Влетал на песчаные мели. А вот башка подсела немного, есть люфт к/в и шум повысился немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (178.154.125.---)
Дата: 24-02-11 04:48
пузырь67 писал <Лично у меня при весьма жёсткой эксплуатации М12,5 ломался только вертикальный вал между шестернями переднего и заднего хода.Я понял почему, меры принял - по крайней мере, мне так кажется>
Какие меры Вы приняли,и что Вы поняли?
Руслан ,я знаю где он (вал) "тонкий и рвётся".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-02-11 05:35
ИМХО вал ломается из-за износа игольчатого подшипника, потому что при этом получает прогиб.Я проточил проставку и сверху подшипника поставил втулку из оловянисто-свинцовой бронзы, с продольными канавками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руслан555 (193.110.115.---)
Дата: 24-02-11 06:04
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> ИМХО вал ломается из-за износа игольчатого подшипника, потому
> что при этом получает прогиб.Я проточил проставку и сверху
> подшипника поставил втулку из оловянисто-свинцовой бронзы, с
> продольными канавками.
>
нужно делать что то типо как в квадратной ноге.
я с ней правда тока 2 дня общаюсь.
там как известно в проставке втулка.
может тут все зарыто?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|