|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:12:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:12:25 |
|
Автор: Sаня- Москва (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 27-01-11 02:36
Всем привет.
Занялся устранением осевого люфта, и решил заменить подшипники КВ.
Подскажите, можно ставить подшипник 6305 RS (SKF) 25x62x16 ,но он ЗАКРЫТЫЙ ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 27-01-11 02:51
Я просто думал в ступицах и в КВ
1) разные режимы работы;(в КВ нагрев, большие обороты) 2) разные расчетные нагрузки (опять же большие обороты).
В редуктор, думаю, пошли бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 27-01-11 06:58
Тоже востанавливаю нептун и столкнулся с тем что нормальных 305 подшибников (SKF) нет. есть открытые вологодские. Но чет их неохота ставить :) подумываю как и писалось выше внутренние крышечки убрать, а вот внешние тоже убирать или оставить можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.nwgsm.ru)
Дата: 27-01-11 07:47
внешние можно убирать а можно и не убирать. Как душе угодно. Смазки много не бывает))
Кстати осевые люфты можно убрать наплавив тонкой медяшки при помощи акумулятора на шейку коленвала. Если шейка подъизносилась конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 27-01-11 09:11
Sаня- Москва писал:
> Буду покупать открытые.
Уже не нужно ничего покупать. Достаточно снять защитную шайбу, и получится обыкновенный 305-й подшипник. Который и установить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (217.118.79.---)
Дата: 28-01-11 04:02
снимай обе крышки обнаковенной отверткой и вот тебе открытый под-к.
про осевой люфт - садить подшипник на анаэробный клей. фиксатор резьбы разьемный или нераземный - без разницы... разбирается все равно..... всю жизнь так делаю и никто не жаловался...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|