Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:46:44 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:46:44 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Che Burashka (---.roaddep.ru)
Дата:   28-09-10 22:20

Сердце кровью обливается когда налетаешь на меляк на своей Хонде-40 с гидроподъемником. Гидравлика крепко держит сапог. В то же время у корешка, его Ямаха-40 без всяких гидроподъемов вылетает из воды при наезде на меляк. Но ему тогда приходится каждый раз идти в корму, ставить мотор со стопора на место.
Вот я уже не раз задумывался, как можно сделать так чтобы мотор сам откидывался при наезде на препятствие и в тоже время можно было пользоваться гидроподъемником? Идеи пока витают вокруг клапана ручного подъема на корпусе подъемника. Если его открутить на 1-2 оборота, то мотор поднимается от руки.
То есть некоторое электрическое устройство должно откручивать/закручивать его, либо полностью меняем клапан на такой же, но с приводом от эл. магнита.
Не думаю что буржуи не догадались об этом. Может в продаже в проклятом буржуинстве есть такие девайсы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: ЮрАн (---.187.225-103.xdsl.ab.ru)
Дата:   29-09-10 00:42


Вот такой механизм, верное решение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Игорь/Истра (---.231.artcoms.ru)
Дата:   29-09-10 00:46

С этого места поподробней пожалуйста!) Что это за девайс?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Слава Н-ск (---.92.127.199.135.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   29-09-10 01:08

Открученный клапан даст свободу перемещения как вверх, так и вниз (из-за того что жидкость будет перетекать). Таким образом если говорить про гидроподъем с триммом, сам тримм на ходу держать не будет, а будет постоянно опускаться в крайнее нижнее положение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Che Burashka (188.17.47.---)
Дата:   29-09-10 02:28

Слава Н-ск писал:
> Открученный клапан даст свободу перемещения как вверх, так и
> вниз (из-за того что жидкость будет перетекать). Таким образом
> если говорить про гидроподъем с триммом, сам тримм на ходу
> держать не будет, а будет постоянно опускаться в крайнее нижнее
> положение.

Это и требуется! Едем вперед - щелк тумблером и клапан открыт, а мотор уперся в транец. Вылетили на меляк, бах, мотр сам откинулся. Мы щелк тумблером обратно, клапан закрылся и мы, пользуясь тримом, покидаем меляк. Тоже самое если нужен задний ход, закрываем просто клапан.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Che Burashka (188.17.47.---)
Дата:   29-09-10 02:36

ЮрАн писал:

> Вот такой механизм, верное решение.
Похоже это Power Jack plate. Девайс поднимает мотор вертикально, а не откидывает мотор. Что-то вроде Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   29-09-10 02:43

Не, это деталь гидроподъема мотора, изначально задуманного двигаться по мелям,топлякам и прочему :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: zicco (---.samtelecom.ru)
Дата:   29-09-10 02:44

интересно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Слава Н-ск (---.92.127.199.135.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   30-09-10 01:33

Дык тримм придуман не для того, чтобы задрав мотор можно было отойти/подойти к берегу или прочухать через мелководье. Точнее это только 1/2 его задач. Вторая половина, и на мой взгляд не менее ценная, это изменение дифферента на ходу, возможность поймать грань дельфина на ходу или наоборот занутрить двигатель, чтобы лодка/катер рыли носом, но при этом мягче проходили волну. А при открытом клапане мы лишаемся этой значимой второй половины:((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Che Burashka (---.roaddep.ru)
Дата:   04-10-10 14:07

Согласен со Славой. Да, мы лишаемся возможности пользоваться тримом при включенном клапане.
Но:
1. Мы получаем целый редуктор или рулевое перо.
2. В моем "прогрессе-4" самое оптимальное положение мотора это упор в транец при хорошей загрузке носа. Если нос не загрузить, то на скоростях выше 30 км/ч "дельфинирует" и тримом работать уже некуда. Он не нужен.
3. Идя по фарватеру Иртыша, глубина редко меньше 1.5 м под пером мотора. Обычно метров 6-8. А вот заезжая в речушку, скорость сбрасываешь до 30-33, т.к. речка имеет 10 загибов на версту и гнать на ней черевато. Вот тут и включаем клапан, трим не важен, важно откидывание..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Fozzy (---.gov.yanao.ru)
Дата:   04-10-10 14:37

Для таких случаев бывают в продаже накладки на транец, на которые вешают мотор с тримом. При наезде на препятствие мотор откидывается и остается целым. Единственное, что при езде задним ходом мотор будет подниматься из воды.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Самооткидывание мотора с гидроподъемником
Автор: Ratnik (---.roilcom.ru)
Дата:   04-10-10 14:57


Наслаждайтесь, находил где то давно вариант решения, и трим работает, и в случае меляка мотор откидывает, так как при ударе веревки рвутся

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru