|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:30:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:30:48 |
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 17-08-09 16:17
Интересуют "подводные камни". Мануал на англицком с картинками есть (спасибо откликнувшися), вроде все понятно, но как всегда в первый раз лучше "семь раз" как говорится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 17-08-09 18:21
Не ну разбирать буду не в чистом поле, высокой траве, потерять не потеряю, а в остальном препятствий как я понял нет, просто в мануале изображен какой-то съемник, или вал вынимается руками?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 17-08-09 19:42
вынимается обратным молотком типа такого каким полуоси из моста выдергивают
коротко так
шток накрученнй на вал длинной около 50-60 см по нему ходит груз грамм 300 с противоположной стороны штока упор
откручиваем два винтика М6 накручиваем на вал придерживая шток грузом ударяем в упор и все выходит
если пытаться поддеть отверкой под уши то можно запроста попасть к аргонщику на прием :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 17-08-09 20:41
На П22 можно было еще сделать так - бородком провернуть крышку чтоб "уши растопырились". А потом постучать через деревяшку по ушам. Но там крышка была из нержи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 17-08-09 20:48
Svan писал:
> вынимается обратным молотком типа такого каким полуоси из
> моста выдергивают
> коротко так
> шток накрученнй на вал длинной около 50-60 см по нему ходит
> груз грамм 300 с противоположной стороны штока упор
> откручиваем два винтика М6 накручиваем на вал придерживая шток
> грузом ударяем в упор и все выходит
> если пытаться поддеть отверкой под уши то можно запроста
> попасть к аргонщику на прием :))
Понял, знакомая вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (91.207.170.---)
Дата: 18-08-09 15:15
Недавно выдергивал корпус подшипника из Suzuki70, съемник городить было некогда. Взял две пластины s10мм просверлил дырки с диаметром чуть больше диаметра вала , между ними отрезок трубы. Первая пластина - на корпус редуктора, затем-труба, на нее вторая пластина , шайбу со шлицами , сверху кучу шайб и накручиваю гайку винта на самый конец. Шайбу со шлицами держу газовым ключом, чтобы вал не проворачивался, и заворачиваю гайку. Корпус постепенно выходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yus (---.domolink.tula.net)
Дата: 19-08-09 03:24
Ребят, а на Т 30 мануальчик есть? Или там в конструкции разницы нет? Боюсь, что то же в редуктор лезть надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andron (213.171.34.---)
Дата: 19-08-09 07:56
Учитесь делать сами ,не чего там сложного нет,я в Альбатросе за эту операцию под десятку заплатил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 19-08-09 15:44
Дык я это согласен, плюс теперь всегда с собой будет вал и сальник с маслом, чтоб на месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
