|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:59:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:59:53 |
|
Автор: юлл (питер) (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-08-09 09:09
Вернулся с выходных, заехал на лодочную, а прог мой на дне кормой, вода выше бортов. Нос на берегу. Как поднять? Вытянуть на берег никак, ибо набережная высоченная. Мотор жалко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 24-08-09 12:55
Если нет волны и с помощниками проблема - набираешь пустых пласт. бутылок, скока найдешь. Запихиваешь во всякие места по-одной. Воду - ведром вычерпываешь. Испытано :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 24-08-09 14:58
Отбуксировать к мелкому берегу. Дальше постепенно вытаскиваем на берег, отливая воду ведром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 24-08-09 16:07
Блоков плавучести небось нету?
Мы, затонувший амур поднимали краном
Отправка отредактированного (24-08-09 16:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 24-08-09 16:18
Под корму подвести подпорку хоть из швабры. Чтоб борта стали выше поверхности воды. Ведро в руки и вперед. Два раза так откачивался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-08-09 16:40
Вариант 1.
Берёшь длинный ремень из текстропной ленты для крепления груза с храповиком - такие продаются на любом авторынке.Штуки 4 грузовых камер типа 20"/508.Продеваешь ремень с носа под корму, пропускаешь через камеры и затягиваешь насколько получится.Затем подгоняешь на берег машину или притаскиваешь АКБ и качаешь камеры шинным компрессором через длинный шланг.Мы так поднимали Опель Кадет из-подо льда.
Вариант 2.
Звонишь по любому объявлению, где есть слово "автокран".Но нырять и заводить стропы самому придётся.Ни в коем случае не цеплять за рым-утки - оторвутся.
Вариант 3.
Заводишь под днище строп, подгоняешь 2 лодки с 4-мя здоровыми мужиками каждая.Мужиков можно заменить строительными лебёдками.Лодки ставить перепендикулярно к затопленной, т.е. вытягивать строп через нос или корму.
Вариант 4.
Зовёшь всех питерских форумчан, ставишь ящик водки.Окрестных жителей и ментов заранее предупреждаешь, чтобы на вопли не реагировали.После заплывов в Онеге при при воде в 8С - думаю, проблем не будет.
Как только поднимешь, мотор СРАЗУ ЖЕ на осушительные процедуры и запуск.Т.к. интенсивная коррозия и всякое порченье начинается не под водой, а на воздухе.
Всем незнающим.К сожалению, Прогресс с гермоотсеком в носу плавает как поплавок, носом вверх.А Прогресс без гермоотсека плавает как топор без топорища, т.к. штатных блоков плавучести совершенно недостаточно.По этой причине затопленную лодку лучше не буксировать, т.к. мотор будет волочиться по дну и может даже отвалиться.Только поднимать на месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 24-08-09 18:17
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 24-08-09 16:18
Под корму подвести подпорку хоть из швабры. Чтоб борта стали выше поверхности воды. Ведро в руки и вперед. Два раза так откачивался.
---------------------------------------------------------------------------------------------
+100.
ЗЫ, таким макаром давно бы уже откачал, без возвращения с пирса на форум..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч (юлл с работы) (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 24-08-09 18:22
Блоки плавучести - штатный пенопласт, на месте. Добавлял сам бутылками по 6 л., но это в нос. В этой ситуации не пригодились.
Буду пробовать метод Киры, подпоркой, есть производительный насос и 220в, но вёдра, конечно, возьмём. Рецесс только у меня не совсем самоотливной, на последней рыбалке заметил- течёт по железным уголкам. Т.ч. поднимать придётся выше отверстий слива с рецесса. Не осилим, применим метод Стаса №4 :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-08-09 07:13
Всем ещё раз огромное спасибо за готовность помочь!
Отчитываюсь. В ОБИ купил насос (чуть меньше 1000р.), 2 метра самого широкого шланга и удлинитель. На всякий случай вёдра.
Опустили насос в лодку и втроём поднимали корму. Корячились долго, но в какой-то момент поймали положение, когда кол-во поступающей воды стало меньше кол-ва откачиваемой. И через пару минут лодка всплыла! Поднять без толстенных кольев корму даже втроём оказалось очень непросто, поэтому мы, подняв один угол, поставили под него ведро. После все вместе подняли второй. Мотор был в воде не полностью, и выкрутив свечи воды в цилиндрах не обнаружили. Но на всякий случай подёргали без свечей. И через некоторое время из свечных отверстий стало выбивать воду. Минут через 10 это прекратилось, и закрутив свечи завели мотор с первого потяга. Короткая поездка для просушки, и хеппи енд. Завтра поеду кататься, чтоб просохло всё хорошенько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 25-08-09 07:16
Катайся, рад за тебя, только хотя бы первый бак на обкаточной смеси. Удачи....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (77.35.32.---)
Дата: 25-08-09 10:11
откатай мотор хорошо: был опыт - щас капиталка скорей всего!
но у нас море :(
не ограничивайся на небольших поездках
|
|
Ответить на это сообщение
|
|