|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:07:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:07:54 |
|
Автор: Мирный (91.185.250.---)
Дата: 09-06-09 13:48
Добрый день. Решил похвастаться .Закончил делать Крым. Что получилось, судить вам.
Кроме сварочных работ, и периодической помощи товарища делал все сам. Всю зиму по вечерам 4-5 раз в неделю. Крым удлинил на 80 см. Сейчас длина катера примерно 5,20. Как видите на фотографиях, повторил из нового амг все крымовские обводы. Было не просто. Борта 2мм, днище 3мм. Кроме того, сделан тоннель. Мотор Форева 50. Лифт на транце с меняющейся высотой. Благодаря этому, в походных условиях меняем редуктор на улитку и обратно. Это обусловлено условиями на Реке- малая или большая вода (Якутия). Вчера обкатали мотор, при оборотах 5000 скорость 48 км по течению, 42 – против. Спрашивайте, что интересно….
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей N-sk (---.hnet.ru)
Дата: 09-06-09 13:57
Здорово конечно. Но здесь принято выкладывать сам процес работы ну конечный результат. Молодец работа проделана ограмная и с любовью к соему делу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (91.185.250.---)
Дата: 09-06-09 14:00
Да фотографий процесса больше ста.. :) - в гараже делал, поэтому панорамно не получается фотать, детально есть все..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (91.185.250.---)
Дата: 09-06-09 14:11
Да, дядя Вася, с винтом. Притом винт стоял стальной Солас и смею предпологать он не очень подходит.. Аллюминиевый родной лежал в рундуке- ставить было в лом..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-09 14:28
да мне не жалко, если это "для себя" - и "спасибо" достаточно.
( тоннели это фигня, уже ВСЮ лодку В-50 целиком спи.Zдили - клепают точные копии.)
для винта - вроде немного, интересно сколько будет на" насосе".?
мы в выходной по полной программе прбовал В47 с 50-м - пустой 48.6км час. но не любит носовую центровку (скорость падает заметно)
и еще мы вчера новый тоннель на В50 попробовали - глубиной 120 мм , водозабор насоса поднят от уровня днища примерно на 50-60мм - можно смело ездить с разгону по земле. Но есть "нюансы".
посношались с доводкой канкретно.Лодка - уедет в пермский край, а это значит что через всё будет - скопировано.
Но есть у нас еще - "заготовки".
Так что очень интересно - инструментальные замеры (достоверные).без мерчендайзерского киздежа в стиле "рыбного академика"
Ну и лодка у тебя вполне приличная получилась.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-09 14:32
фотка очень искажает истинные размеры - но есть подозрение что узковато.
Но это только на ходу поймёшь - особенно в повороте ну хотя бы + - 10 град поворот мотора.
насос есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (91.185.250.---)
Дата: 09-06-09 14:47
Насос конечно есть. Через 10 дней поедем на рыбалку (Маркока) буду эксперементировать с улиткой.. Отчитаюсь. А на счет тоннеля - его ширина взята не произвольно. Оставлено по 5ть см. с каждой стороны на поворт улитки, должно быть нормально, теоретически пока..
С винтом не так однозначно да, как на килеватой лодке. Тоннель создает завихрения воды. Брузгообразование емеет место быть. Потеря в скорости очевидна. Кавитационная плита мотора в уровень горизонтальной плоскости тоннеля, т.е. даже при редукторе мотор весит очень высоко... Выводы: потеря в скорости оправдывается хождением по перекатам и мелковдью..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (91.185.250.---)
Дата: 09-06-09 14:48
Насос конечно есть. Через 10 дней поедем на рыбалку (Маркока) буду эксперементировать с улиткой.. Отчитаюсь. А на счет тоннеля - его ширина взята не произвольно. Оставлено по 5ть см. с каждой стороны на поворт улитки, должно быть нормально, теоретически пока..
С винтом не так однозначно да, как на килеватой лодке. Тоннель создает завихрения воды. Брузгообразование емеет место быть. Потеря в скорости очевидна. Кавитационная плита мотора в уровень горизонтальной плоскости тоннеля, т.е. даже при редукторе мотор весит очень высоко... Выводы: потеря в скорости оправдывается хождением по перекатам и мелководью..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-09 14:52
..........должно быть нормально, теоретически пока............
нужно чтобы практически было.
если винт поставить другой лень, то насчет переставляние редуктора и насоса "туда-сюда" это - "должно быть нормально, теоретически пока..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgeny2 (---.altaitelecom.ru)
Дата: 09-06-09 15:41
Прошу фото в студию как зашит мотоотсек.
Сам на стадии размышлений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (188.128.3.---)
Дата: 09-06-09 16:16
Сварка далась непросто :). Самостоятельно качественно варить не получилось.. Через знакомых договорился со спецом- аргонщиком. Получилось около 15 метров сварного шва. Заплатил 20ть.т. Неделя работы. Я только подносил, держал детали.. Он варил америкосовским аппаратом (я смотрел в инете эту фирму и модель, стоимость около 90000, т.е. не бюджетно совсем :)), Фирма "спецсварка".
Фото мотоотсека выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim (212.96.202.---)
Дата: 09-06-09 16:25
Сделано КЛАСНО! Только одного не пойму зачем на лодке "поворотнники"? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шеинский (80.73.65.---)
Дата: 09-06-09 16:58
здорово зема !
классно сделал лодочку
по себе знаю, в наших краях нужен только крым
тоже хочу прицепить водомет на крыма
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сидоренко Степан (62.33.186.---)
Дата: 09-06-09 17:32
В башке тема возникла спонтанно...Везде разные конкурсы типа THE BEST,так вот,по-моему видению этот корабль после Россомахи второй.Шикарно..,но второй!Классно,мужик!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 09-06-09 19:49
Респект Якутам!
Какова ширина калитки в лобовом стекле и общая высота стекла?
Лазить удобно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (188.128.3.---)
Дата: 09-06-09 19:53
Да прицеп МЗСА. Дышло прилось наращивать, иначе не вставала клюка-амортизатор на мотор. Черная проставка это коробочка вставка. Кроме того, пришлось двигать шасси вперед, сильно перевешивал нос..
По прицепу могу сказать вот что: Подкрылки разлетелись от камней сразу же, впередсмотрящие катафоты и поворотники тоже.. Пластик на подкрылках г-но полное- он жесткий и хрупкий.. Разочарован... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (188.128.3.---)
Дата: 09-06-09 20:05
Крым, вообще узковат так скажем. Поэтому приходилось все минимизировать, в том числе и калитку. Но ниче пролазим..:) Во мне 80 кг... размеры форточки 65 на 30 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (188.128.3.---)
Дата: 09-06-09 20:47
Может кому интересно… С сидениями пришлось повозиться. Они должны были быть невысокие, поэтому удалось найти соответствующие стойки (15 см.) и поворотные платформы к ним. По 750 рублей.. Остальное делал сам : сидения – фанера, поролон, ткань Кордура. Фиксаторы спинок из алюминия 3 мм, амг 6. Выгибал на листогибе. Получилось почти как с кабеласа :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.190.143-15.xdsl.ab.ru)
Дата: 10-06-09 01:33
Мирный,ты рубли на подоконнике выращиваешь что ли?
Видать порядком бабосов в кастрюлю ввалил.
Жена в курсе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (188.128.3.---)
Дата: 10-06-09 03:25
Она одобряет увлечение. Грит, лучше чем "бухло и бабы"...:). Хитрит наверное..
Недавно озадачено таак: Чем ты будешь заниматься, когда закончишь катер...
А насчет бабосов скажу: Все что мог делать руками, делал сам. Красопульт в жизни в руках не держал , не приходилось. Тут взял, настроил, на воротах попробовал и понеслась.. Красил около 11 часов. И так во многих других примудростях освоился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей (Якутск) (80.73.84.---)
Дата: 10-06-09 04:04
Привет, земеля! И Если с винтом - ну его нафик, стальной, по мелям. Лучше пусть родной люминь вдрызг, чем редуктор. Удачи на Моркоке!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-06-09 06:14
не хитрит - а просто умная женщина,
ты её береги больше чем мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.20.---)
Дата: 10-06-09 19:28
Мирный писал:
> Спрашивайте, что интересно….
Спрашиваю: У Вас тент из какой ткани? Как на счёт промокания и устойчивости к истиранию?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stiven (---.rosintel.com)
Дата: 10-06-09 20:49
Такие лодки надо производителям продавать как пособие может научатся. КРАСАВЧИК ЛУЧШИЙ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (188.128.3.---)
Дата: 11-06-09 01:50
Соколу: Ткань называется Кордура. Продается в сети маг-в Сплав (Москва). Поиском найдешь сайт.. Используется в туристической одежде (наколенники, рюкзаки и т.п.) Шьется без проблем, не мокнет, не горит, легкая.. Разговаривал со специалистом- лучше нет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik99 (---.sainf.ru)
Дата: 11-06-09 03:58
у северных мелководников не чего спрашивать кроме плоскодонок и водки они ни чего не видят и не знают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.voks.ua)
Дата: 11-06-09 07:00
Супер! В моторный отсек варгань вставную квадратную кастрюлю с ручками и будет аля аэ
ратор или герметичный отсек для дичи и тд.
Отправка отредактированного (11-06-09 07:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gennady (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 11-06-09 14:56
Все получилось класно, вот только номер на прицепе низковато-можно потерять. Я после двух съездов на залив погнул его, прищлось перевесить выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (91.185.250.---)
Дата: 11-06-09 19:23
Я брал в Техномарине в питере. Но тебе же правильно дали ссылку на водно-моторный центр - это и есть московское представительство этой конторы..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (88.200.236.---)
Дата: 12-06-09 09:58
Работа, конечно, колоссальная.
Хочу заметить, что подножки для судоводителя и переднего пассажира надо было продумать...
Если куда то на час хода пилить - там же скат и ноги девать некуда... Не айс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мирный (91.185.250.---)
Дата: 12-06-09 12:19
Bern, да ты прав. Ноги устают. Сделаю подножки обязательно. Конструктив пока не понятен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.170-66.inetik.ru)
Дата: 02-07-09 15:20
Молодца, ток сколь он весить стал после ТАКОГО НАПИЛЬНИНГА и вставок из рефленки?
С такими людьми Россею не победить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DoctorZlo (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 02-07-09 15:55
мне такого не надо, но СДЕЛАНО ОТЛИЧНО !!! В восторге от головы и рук из правильного места растущих !!!!
Жене твоей троекратное браво !!! ...у самого такая :))))
Отправка отредактированного (02-07-09 15:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
