|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:28:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:33 |
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 22-05-08 20:47
Вчера решил проверить свою лодочку на непотопляемость,вот что получилось.
Просьба много на меня не вылевать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 22-05-08 20:53
Хозяин-барин, но можно было вместо мотора имитатор веса поставить. Ну, хоть плавает-то хорошо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (81.255.164.---)
Дата: 22-05-08 20:59
А мотор то зачем топить?! Неужели нельзя было вместо него какой нибудь балласт положить? Я в а..уе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 22-05-08 21:11
))))Видно, что на дне лежит. Эксперимент некорректный.
видно обидеть хочешь,под лодкой 2,5метра минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.56.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 22-05-08 21:24
Теперь есть над чем задуматься. Увеличивай блоки плавучести т.к. судя по фото, стандартногот оснащения не хватает. А мотор просушишь. Удачи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 22-05-08 21:32
Banzay писал: А мотор просушишь.
Я его завел через 15 минут после того как вытащил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.56.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 22-05-08 21:34
Лучшее действие - это быстродействие. Маладэц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: saw (---.host42.starman.ee)
Дата: 22-05-08 21:41
Да уж, в кормовую часть явно просятся дополнительные блоки плавучести.
ЗЫ: Ну накинулись, зато он теперь знает, хотя мотор конечно надо было снять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.56.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 22-05-08 22:55
rus31 писал:
> ))))Помпой откачал?
>
> канечно!!
Пожарной.....................всю реку.................. потом мотор завёл и своим ходом на берег :-)))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 22-05-08 23:03
)уж больно на 3ю смахивает
обь3 триморанные обводы а у меня,смотрим лучше
Радует довольное лицо автора :)
это лицо товатищя а мое сводило судорогой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FisherMan (84.204.136.---)
Дата: 22-05-08 23:22
Он же писал вчера, что поедет топить.
rus31, 4ка когда была не разрезанная, как по ощущениям, не слишком тонкое? я 6ку найти не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 22-05-08 23:34
Иван писал: Так все-таки: сам или что приключилось?
Если кто вспомнит то я месяц назад задовал вопрос о блоках плавучести ,наверно не просто так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 22-05-08 23:38
FisherMan: 4ка когда была не разрезанная, как по ощущениям, не слишком тонкое? я 6ку найти не могу.
родное стоит 3 это тонкое ,ставить буду 5-6,вроде в магазинах гдето есть но до стекла еще много всяких мелочей доделать надо а скоро на воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 22-05-08 23:39
rus31 писал:
> Если кто вспомнит то я месяц назад задовал вопрос о блоках
> плавучести ,наверно не просто так.
Н-да...
Расчет объема блоков плавучести - весьма нехитрая задача с непогрешимо точным результатом.
Нет никакой необходимости проверять расчет на практике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 22-05-08 23:53
Иван писал: Нет никакой необходимости проверять расчет на практике.
на эту тему можно много спорить но не нужно,зато теперь есть над чем поработать,добавить блоки плавучести подпол ближе к корме,догда мотор вообше в воду погружатся небудет да и спокойней так когда знаешь наверника,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 23-05-08 01:15
rus31 писал:
> зато теперь есть
> над чем поработать,добавить блоки плавучести подпол ближе к
> корме,
Хотелось бы осмысленных комментариев, что было сделано, почему не получилось и что делать дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 23-05-08 01:27
Есть вопрос - а гимс одобрил такую переделку? У Оби срезана почти вся палуба - внесение изменений в конструкцию - штрафстоянка, запрещение эксплуатации. Если оформил подскажи как оформлял. Если нет - имей ввиду.
Мне тоже хочется Нептун2 в таком направлении переделать.
Отправка отредактированного (23-05-08 01:29)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.90.33.66omsktele.com)
Дата: 23-05-08 01:32
rus31 писал:
> Иван писал: Нет никакой необходимости проверять расчет на
> практике.
> на эту тему можно много спорить но не нужно,зато теперь есть
> над чем поработать,добавить блоки плавучести подпол ближе к
> корме,догда мотор вообше в воду погружатся небудет да и
> спокойней так когда знаешь наверника,
Что-бы узнать наверняка, придется еще раз топить, и так несколько раз до достижения результата.
P.S. будешь потом первый спец, по блокам плавучести
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.tieto.com)
Дата: 23-05-08 02:30
rus31 писал:
> добавить блоки плавучести подпол ближе к корме
я бы этого делать не стал. По моему ИМХО, на волне при таком положении меньше шансов что перевернёт лодку (нету перекатывающейся от борта к борту воды в закрытом пространстве). Пните если не прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.infonet.ee)
Дата: 23-05-08 04:52
rus31 писал:
> над чем поработать,добавить блоки плавучести подпол ближе к
> корме,
Вообще-то блоки плавучести под слани не ставят, а в борта... иначе заполненная водой лодка будет стремится перевернуться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-05-08 06:11
Молодец!
Теоретикам нос то утер!
Но я бы застремался лайбу топить, хотя надо...
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 23-05-08 10:48
А мы тоже мой SR17 на Сибирякова топили в экспериментальных целях на мелководье. Не тонет, гат! :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scooter (---.samrdu.so-cdu.ru)
Дата: 23-05-08 15:16
rus31 - молодец и смельчак :)
У меня первый в этом форуме конкретный вопрос: Какой суммарный объем пенопласта, и какой на ваш взгляд вес лодки с оборудованием, но без мотора (вес мотора 99 кг :) у меня Яма-55BETL)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 23-05-08 17:04
scooter : Какой суммарный объем пенопласта, и какой на ваш взгляд вес лодки с оборудованием, но без мотора (вес мотора 99 кг :) у меня Яма-55BETL).
Лодку решил утопить как раз по той пречине, что из-за переделок вес ее увеличелся к стондартному без мотора примерно кг70+ Я 55(по паспорту у меня91кг) + переделанный нос что увеличевает вариант захлеста воды.
Так как ладка изначальна расчитывалась под отечественный мотор который намного легче установленногоЯ55.
к стандартным блокам добавил пенопласт в нос под пол и бортам.
Все пустоты были заполнены монтажной пеной хотя и знал о ее гидроскопичности.
Вес лодки не взвешивал просто негде было.
Еще раз скажу,лучше я проверю как она тонет в ведре чем потом ухнаю как она утонет на ВОЛГЕ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 23-05-08 17:09
SergeiS писал: Вообще-то блоки плавучести под слани не ставят, а в борта... иначе заполненная водой лодка будет стремится перевернуться.
хорошая мысль а что посоветуешь?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.112.---)
Дата: 23-05-08 17:15
Дым писал:
Что-бы узнать наверняка, придется еще раз топить, и так несколько раз до достижения результата.
И утоплю,своя жизнь дорое.
Луче семь раз попробовать чем один раз утонуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (77.221.192.---)
Дата: 23-05-08 20:08
rus31 писал:
> Дым писал:
> Что-бы узнать наверняка, придется еще раз топить, и так
> несколько раз до достижения результата.
>
>
> И утоплю,своя жизнь дорое.
> Луче семь раз попробовать чем один раз утонуть.
Жизнь в первую очередь связана с наличием жилета и мозгов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scooter (---.samrdu.so-cdu.ru)
Дата: 23-05-08 20:36
У меня на лодке вообще на было блоков плавучести, т.к. сильно б/у (Казанка-2М). В прошлом году почему-то решил набить ее пенопластом, хоть и говорят, что он воду впитывает, но у меня воды в лодке никогда нет :). влезло где-то 0,5-0,6 кубометра... А вот где купить в Самаре тот самый двухкомпонентный пенополиуретан, которым Сильверы запенивают? не хочется туда макрофлекс пускать, я думаю, он еще более нестойкий ко всему, чем даже пенопласт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scooter (---.samrdu.so-cdu.ru)
Дата: 23-05-08 20:38
Хотя конечно, утопить лодку это надо специально постараться, или часто по ночам шастать по Волге :) Осторожность, аккуратность, ну и трезвость, наверное - вот и все :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.namer.volia.net)
Дата: 23-05-08 23:53
Так и хочеЦо спросить: афтар ты [censored]? Зачем мотор "мокал"? Ума привязать железо схожего веса не хватило?
Впрочем в первом вопросе находиЦо ответ на все остальные....
ЗЫ: вследующий раз, обязательно проверь последствия от наезда на бетоную сваю - звиздани кувалдой по редуктору... Очень ждём фотоатчиот!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-05-08 07:08
Да уж.....................................!
Отправка отредактированного (24-05-08 07:18)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.ru)
Дата: 24-05-08 18:07
А здесь вообще "настоящих" албанцев нет...)))
человек свой! мотор топил...
каждый д.очит как он хочет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 24-05-08 18:21
Я не про дело - тут подход ,в общем, верный. Я про орфографию. И про отношения с ней Аффтара. ( хотя это далеко не главное и на этом форуме,и в жизни вообще...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга Киев (---.static.alkar.net)
Дата: 24-05-08 18:37
Надо свою попытаться утопить пока без мотора :))))
Отправка отредактированного (24-05-08 18:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серж. (77.34.181.---)
Дата: 25-05-08 18:03
Владивостокцы может помнят старую историю с бракушным "Джокером"(метров 6, пост управления без навеса обходной и двигло 150-200 навесных сил), так вот, после его угона и кражи мотора ворьё его пробило в нескольких местах, а когда он запротивился тонуть-пригрузили балластом, полежал недельку на дне, а после шторма всплыл, вот падлюка Японская...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|