Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 05:57:29 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 12:57:29 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выключатель-массы или плюса?
Автор: Аксель (---.opera-mini.net)
Дата:   19-03-07 07:38

Находясь в прцоцессе глобальной переделки Оки, встал вопрос-ключ выключателя, что должен выключать: массу или плюс?
В старой электросхеме выключался плюс, а сейчас чет засомневался...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выключатель-массы или плюса?
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   19-03-07 07:51

Старая схема рулит!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выключатель-массы или плюса?
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   19-03-07 07:53

Конечно плюс.
В лодке вообще не должно быть никакой "массы",должна быть даухпроводная проводка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выключатель-массы или плюса?
Автор: Maxim (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата:   19-03-07 07:55

С точки зрения электротехники - пох что размыкать + или -, главное цепь порвать.Но, если собираешься пользовать автомобильный размыкатель массы, то имей ввиду, что у многих из них на корпусе сидит минус. Поэтому проще размыкать массу - не прийдется изолировать размыкатель от корпуса.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выключатель-массы или плюса?
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата:   19-03-07 20:45

Гм- лодочный выключатель имеет два изолированных контакта.

Вся проводка двухпроводная, но масса на корпус все равно попадает- мотор то к корпусу привинчен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выключатель-массы или плюса?
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   19-03-07 21:47

Поэтому разрывать надо плюс. Даже на джакузи! :о)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выключатель-массы или плюса?
Автор: иваныч (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата:   19-03-07 23:08

Выключать на лодке (именно лодке ! ) Лучше плюс, теперь знаю точно т.к. вернулся друг отходивший в морях 27 лет старшим механиком. А на лодке советует только двух проводную схему, а движок постараться изолировать от корпуса какими нибудь резинками под зажимы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выключатель-массы или плюса?
Автор: Maxim (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата:   20-03-07 10:33

Андрей23 писал:

> Поэтому разрывать надо плюс. Даже на джакузи! :о)
>

Можно вразумительно обосновать: почему ИМЕННО плюс. Желательно более убедительно, чем "теперь знаю точно т.к. вернулся друг отходивший в морях 27 лет старшим механиком"

PS Слова "движок постараться изолировать от корпуса какими нибудь резинками под зажимы" - из разряда посоветовать презик, как средство от мондовошек (прости, господи).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выключатель-массы или плюса?
Автор: Ritchie Хабаровск (---.33.223.189.transtelecom.net)
Дата:   20-03-07 13:54

Я обычно откидываю минус, ну просто для того, что бы не садился аккум от какой нить утечки и случайного замыкания в жгуте и пожара в катере. А учитывая то, что движек (как на амуре) через колонку и троса управления газом все равно соединен с корпусом, следовательно, одни резановые прокладочки не помогут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выключатель-массы или плюса?
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   20-03-07 15:37

Именно потому, что минус не везде можно заизолировать, а на кастрюлях его много. Поэтому прерывая +, снижаешь вероятность аварии.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru