|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:18:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:18:45 |
|
Автор: Dimas® (---.198.19.202.satgate.net)
Дата: 27-02-07 20:05
Интересует делал кто нить подобное, если да то как ? если есть фотки выложите пожалуйста! За ранее огромное спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата: 27-02-07 22:24
Заводских нет :(. Предлогаю фантазировать. Я на П4 делать буду в конце марта. Заводской меня никак не устраивает. Заказывать спецам жаба душит:). Буду фантазировать из подручных средств. Кстати отложена Баннерная ткань (с рекламных щитов), но решил отказаться ввиду ее тяжести и высокой плотности (не удобна при складывании) и как мне кажется порвеся быстро при частом складывании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leksarchik (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 27-02-07 22:42
Dimas® писал:
> Интересует делал кто нить подобное, если да то как ? если есть
> фотки выложите пожалуйста! За ранее огромное спасибо!!!
>
Надо ждать тепла,тогда с фоткую и выложу
Делал транспортировочный и ходовой тент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor391 (---.sinor.ru)
Дата: 27-02-07 22:44
Доброго времени суток.
Дклал тент лет 12 назад. Года три ходил с ним, потом семь лет лодку на трогал, доброхоты все поснимали и концов не найти. Дуги были от раскладушки (сейчас не актуально), далее накрывал лодку брезентом. на углах лобовика ввернул два болта М6 вместо штатных. В переднюю кромку был вшит шнур с петлями на эти болты. Шнур оставался под отбортовкой стекла снаружи.Вместе с этими петлями были закреплены вдоль бортов шнуры от эспандера (длинные). Шнуры заправлялись под отбортовку планширя снаружи, чтобы не слетало все это хозяйство, вдоль шнуров были подшиты шинельные крючки. В задний проем тоже был вставлен шнур от эспандера, крепился к болтам, ввернутым в борта за задней переборкой. Проем закрывался пологом. Полог и бортовые свесы можно было поднять под крышу на дуги, получался тент. Шилось все на швейной машине "Зингер" неизвестно какого года. По месту все наживуливолось прям на лодке, потом шил. Самый головняк дуги нормально сделать, остальное по месту. Если повезет, в этом году попробую все восстановить.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Матвеев (---.IPTL.Arkhangelsk.gldn.net)
Дата: 28-02-07 04:06
Leksarchik писал:
> Dimas® писал:
>
> > Интересует делал кто нить подобное, если да то как ? если
> есть
> > фотки выложите пожалуйста! За ранее огромное спасибо!!!
> >
>
> Надо ждать тепла,тогда с фоткую и выложу
> Делал транспортировочный и ходовой тент.
Будет фото, скиньте мне в личку, если не сложно.
Заранее благодарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 28-02-07 17:25
Dimas® ---
Я сделал на "скорую руку". Китайский "брезент"(мешковина с плёнкой) очень лёгкий 3х5 м.,добавил люверсов(отверстия через металл),сделал крючки из провода - изолированный алюминий 4мм.. Дуги из металлопластика 16мм,алюминий,крепления для них же стандартные.Высота такая чтобы крючки цеплялись за накладку борта по периметру.
Возможно сильный ветер не выдержит.Я использовал там где ветра нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 28-02-07 22:47
БЛИНОF писал:
> Я на П4 делать буду в конце марта. Заводской меня никак не устраивает.
> Заказывать спецам жаба душит:). Буду фантазировать из подручных средств.
Антон, будь так добр, фотопротоколируй все поподробнее, а потом отчет сюда. ОК? Думаю, многим пригодится. Мне в том числе :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leksarchik (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 01-03-07 20:20
Сергей 2 30 писал:
> Leksarchik писал:это транспортировочный.
> Саша это твой, ты не против? :)
Сергей конечно не против,потерял твой тел.позвони.
Более подробно про тенты выложу когда будет тепло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
