Автор: Леон (---.permonline.ru)
Дата: 26-02-07 00:11
Все конечно зависит от натяга в посадке подшипника, у меня шестерня вылетала вместе с подшипником под своим весом, при постукивании всем корпусом о плиту. Если не выпадает, то приспособа не хитрая: Шпильку с резьбой М8, на одном конце с крючком или накрученой на конец гайкой, вставляешь в отверстие от вала винта и расклиниваешь ее там. Потом на шпильку одеваешь жесткую планку, которая упирается в торец редуктора. Сверху гайка. Закручиваешь, и вытягиваешь все патроха.
Не потеряй при этом регулировочные кольца, они под подшипником.
Так же вытягивается вверх и ведущая (маленькая) шестерня вместе с наружным кольцом роликового подшипника.
|
|
