|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:54:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:54:19 |
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 22-04-19 16:19
Имеется бак на 49 л. стационарный. Пока вижу мешанину в виде залить литр масла, а сверху бензин полный бак. Мешать не представляю как 50+ килограмм.
Поделитесь опытом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: glebm (---.jinr.ru)
Дата: 22-04-19 16:24
Да так, пока едешь до слипа размешается. Еще для лучшего размешивания можно смешать заранее несколько литров бенза и масла и залить в бак, потом на заправку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.164.---)
Дата: 22-04-19 17:45
А как будешь каждый раз угадывать, сколько в баке осталось, сколько нужно долить до полного и сколько при этом добавить масла????
Без канистр не обойтись. Имею аналогичный бак и 2 канистры 20-ки. Заливаю в каждую перед заправкой по поллитра масла и потом уже по мере необходимости переливаю в расходный бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (31.173.101.---)
Дата: 22-04-19 18:11
>>А как будешь каждый раз угадывать, сколько в баке осталось, сколько нужно долить до полного и сколько при этом добавить масла????
Элементарно, как все заправщицы на всех заправках делают: мерной линейкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (31.200.238.---)
Дата: 22-04-19 18:38
Сергей/Самара писал:
> А как будешь каждый раз угадывать, сколько в баке осталось, сколько нужно долить
> до полного и сколько при этом добавить масла????
>
> Без канистр не обойтись. Имею аналогичный бак и 2 канистры 20-ки. Заливаю в
> каждую перед заправкой по поллитра масла и потом уже по мере необходимости
> переливаю в расходный бак.
А датчиком топлива не определить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.83.---)
Дата: 22-04-19 18:40
Я,если бак не полный,доливаю на заправке до отсечки,после чего,вычисляю,сколько масла надо долить,выливаю в горловину,пока до слипа еду,все взбалтывается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 22-04-19 18:54
я тоже так часто делаю, лью пол титра масла в горловину, а потом сверху канистру бензина выливаю, пока булькает, перемешивается вроде как....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-66-70-65.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-04-19 20:38
если хочешь побыстрее, литр масла заранее бодяжим с тремя -четырьмя литрами бензина в маленькой канистре, остальное долить из канистр или на заправке. в таком случае всё размешается обязательно и сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.164.---)
Дата: 22-04-19 20:53
Я все равно заправляюсь в канистры и переливаю в бак уже на воде, лодка на воде весь сезон.
Датчик обычно показывает очень приблизительно, я бы не доверял. Иметь 2 канистры не в пример проще. И ошибиться с пропорцией гораздо меньше вероятность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (176.59.197.---)
Дата: 22-04-19 22:23
Определить примерно сколько литров в баке смеси, отнять от 49л примерный остаток, залить масло в бак, можно чуть меньше чем на высчитанную разницу, залить бензин, высчитать сколько необходимо было залить масла на заправленный бензин, при необходимости добавить масла, проехать по плохой дороге что бы размешалась смесь. Все!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата: 22-04-19 22:35
Yatakoi писал:
> А датчиком топлива не определить?
Макс, не занимайся хнёй, правильно тебе мужики говорят - через канистру, поллитра масла в 25литровую канистру, потом бензин и, пока переливается в бак, перемешается однозначно ;)
А с этими подсчётами однозначно наибёсси и мозги свернёшь :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.11.---)
Дата: 22-04-19 22:52
Да и 10 л смеси готовой в канистре не лишние это про бадяжить в канистрах, всё равно в многие канистры кроме 20-ки бенза ещё литр влезет(про вихренормы)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 22-04-19 22:53
Yatakoi писал:
> Имеется бак на 49 л. стационарный. Пока вижу мешанину в виде залить литр масла,
> а сверху бензин полный бак.
Из чего бензин "сверху" польется?
В 2т бытность всегда мешал в 20л канистрах. Сделал из 0.5л ПЭТ мерку на 400мл. Масло заливал перед/на АЗС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.11.---)
Дата: 22-04-19 22:57
Всегда не понимал зачем встроенный большой бак, чтоб если там водичка/мусор заглохнуть навсегда? Съёмные же удобнее пусть 2по25, переключиться, заправится, промыть, осмотреть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (31.200.238.---)
Дата: 22-04-19 23:23
deniss Р80-48АА писал:
> Всегда не понимал зачем встроенный большой бак, чтоб если там водичка/мусор
> заглохнуть навсегда? Съёмные же удобнее пусть 2по25, переключиться, заправится,
> промыть, осмотреть
С одной стороны логично и удобно, но при переключении разлив бензина, даже чуть-чуть, это гарантированная, постоянная вонь. А если с первым баком норм, переключишь на второй, а там мусор-вода?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 22-04-19 23:24
deniss Р80-48АА писал:
> Съёмные же удобнее пусть 2по25, переключиться, заправится,
> промыть, осмотреть
Для комплекта А 2*25 - на неделю/месяц/все лето
Для комплекта Б 2*25 - на 1.5 часа маршевого хода
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-66-70-65.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-04-19 00:16
deniss Р80-48АА писал:
> Всегда не понимал зачем встроенный большой бак, чтоб если там водичка/мусор
> заглохнуть навсегда? Съёмные же удобнее пусть 2по25, переключиться, заправится,
> промыть, осмотреть
- именно так и сделано.
Yatakoi писал:
С одной стороны логично и удобно, но при переключении разлив бензина, даже чуть-чуть, это гарантированная, постоянная вонь. А если с первым баком норм, переключишь на второй, а там мусор-вода?)))
- почему в бензобаке должен быть мусор и вода? он же съемный.
откровенно говоря я их уже давно уже не вынимаю.
если надо слить, для этого есть насос на батарейках.
- почему вонь? можно сделать тройник, как в теме: Подключение докатки к основному баку Ссылка.
кстати я их просто переключаю. но идея с тройником понравилась,
стоит подумать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.11.---)
Дата: 23-04-19 00:30
Какая вонь? У вас че вихребак без наконечника? Если мне надо 40л, я заправляю два по 25. Доехал, переключился. Или на ходу с вихребаком без штуцера сдергиваю шланг, сбрасываю газ, "перетыкаю" бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.11.---)
Дата: 23-04-19 00:34
Ну а все же проще "палкой", "по датчику" посмотреть сколько ~ "л" в баке взять канистру и залить масло, и с неё заправить. Уж если стационарный бак то это не мелколодка, где канистра не влезет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.80.---)
Дата: 23-04-19 00:58
deniss Р80-48АА писал:
> Всегда не понимал зачем встроенный большой бак, чтоб если там водичка/мусор
> заглохнуть навсегда? Съёмные же удобнее пусть 2по25, переключиться, заправится,
> промыть, осмотреть
Затем,что не всегда их удачно разместить в лодке можно.Да и 150л бенза утрахаешься по лодке раскидывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 23-04-19 03:18
Я бы перефразировал мудрость "мощности много не бывает" на свой лад так "стационарный бак большим не бывает". У меня на Б17 бак 75л. Я бы хотел 150л. И место для него есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 23-04-19 04:48
Это на 120-125, фото наших форумчан.
150 на заводе в нишу точно можно сделать.
Я просто хотел показать Денису, что не всем подходит вариант с 2*25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 23-04-19 05:03
Кухтиев Вадим писал:
> Кит,если на 150л бак надыбаешь,поделись чертежами пожалуйста...
Если только случайно. Задачи такой не ставлю. Переделывать точно не буду.
Из того, что я видел, лучше всего было сделано у Славы (ник Slavarik). У него бак 100л был сдвинут в корму, а перед ним четко вставал 24л ямаховский кирпич.
У меня перед штатным 75 влезает только 12л от тохатсу.(((
Поэтому вожу на среднюю рыбалку бак+20+20+10, на подальше еще +60. Крепко раздражает тусование канистр этих по лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 23-04-19 12:30
Yatakoi писал:
> Имеется бак на 49 л. стационарный. Пока вижу мешанину в виде залить литр масла,
> а сверху бензин полный бак. Мешать не представляю как 50+ килограмм.
>
> Поделитесь опытом.
У Дениса хлеб отбираешь ? И не стыдно такие темы открывать ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 23-04-19 14:14
РиО писал:
> Yatakoi писал:
>
> > Имеется бак на 49 л. стационарный. Пока вижу мешанину в виде залить литр
> масла,
> > а сверху бензин полный бак. Мешать не представляю как 50+ килограмм.
> >
> > Поделитесь опытом.
>
>
> У Дениса хлеб отбираешь ? И не стыдно такие темы открывать ?
Мой хлеб - это мои мозги )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр1278 (217.118.83.---)
Дата: 23-04-19 19:01
Кухтиев Вадим писал:
> Затем,что не всегда их удачно разместить в лодке можно.Да и 150л бенза
> утрахаешься по лодке раскидывать.
Полностью согласен куда девать канистры когда идёшь на дальняк и берешь 200-250 литров. Знакомый в Обь 3 под пол на 100 литров бак всунул, я только на 60 смог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 23-04-19 19:48
Не очень понял откуда взялись баки 150-200 литров. Был задан конкретный вопрос пол стационарный бак объемом 50 литров. В этом случае вполне возможно забодяжить бенз в паре канистр. Удобно это или не удобно, каждый решает для себя сам.
ЗЫ Лично я не стал бы заморачиваться стационарным баком такого объема. Мне проще и удобней пользоваться переносным 25-литровым, дозаправляя его по мере необходимости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-202.lipetsk.ru)
Дата: 23-04-19 19:49
Обской Кит писал:
> Вот его чертеж
Прошу прощения, но для чего в одном корпусе ещё какой-то резервный бак? Один корпус - один объём, для чего делить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sl411 (---.255.236.109.vankoroil.ru)
Дата: 23-04-19 20:07
Лайнер писал:
> ЗЫ Лично я не стал бы заморачиваться стационарным баком такого объема. Мне проще
> и удобней пользоваться переносным 25-литровым, дозаправляя его по мере
> необходимости.
Меня вот напрягает лишний занятый объем баком на 25 литров. Я его убрал. Если надо - я в запас на недалекие рыбалки беру канистру в 20 литров. У меня встроенный 40 л бак.
Поначалу думал буду возить оба, но у меня редко пока рыбалка требует больше 40 литров. Соответственно на берегу заправил/развел 40 литров, в бак залил. Чистого 20 литров в запас взял. Мало ли ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата: 23-04-19 22:38
Сергей Чистяков писал:
> На счёт мешания бенза с маслом, делал так опускал в бак шланг до дна и тупо
> дул
интимный вопрос - накуя ?
три раза газ - нейтраль не проще ?
один хрен в топливопроводе еще бензус нормальноразбодяженный есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.17.---)
Дата: 23-04-19 23:39
В какой то старой инструкции 2т читал залить половину бенза, всё масло, долить вторую половину, если нет отдельной емкости для смешивания, вроде как от плм "привет22", "Н23", "в8". Ну я бы всё же "помудохался" залив половину, потом в мелкой канистре, допустим 5литровой, 3л бенза и литр масла "побултыхал" и вылил в бак, долил вторую половину бенза
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чистяков (---.spbmts.ru)
Дата: 23-04-19 23:40
Отвечаю на вопрос- накуя?Это как один из вариантов которым пользовался я, а так вариантов докуя, кто то нейтраль-газ дрочит, кто то с борта на борт скачет, кто то вообще забивает-налил того и этого и поуху,я про клина мотора не слышал от неразмешонки, так что кто во что горазд.Ну, не размешал,ну покоптит сначала мот,ну просрётся по ходу,думаю не та эта заморока, что достойна таких переживаний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-202.lipetsk.ru)
Дата: 23-04-19 23:58
Вообще-то все масла акромя луки 2т нормально расходются в бензине благодаря всяким сольвентам, коих находится в иных маслах до 30 прОцентов (гдейто вычитал). Луку же приходится ебултыхать довольно хорошо, проверено лично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата: 24-04-19 00:09
deniss Р80-48АА писал:
> крым, а если в баке стоит "перегородка-успокоитель"? Заипаешься газ "мацать"
а если мот 4 т нахрена масло лить ?
если, если. вот если, то мешаем в кондейках, танцуем с ними джигу и заливаем в бак.
в свою 2т ,я заливаю в переносной бак масло, потом наливаю на заправке бензин и еду. к моменту - бак в лодке, все перемешалось 20 раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 24-04-19 00:25
sl411 писал:
>>>Меня вот напрягает лишний занятый объем баком на 25 литров. Я
>>>его убрал. Если надо - я в запас на недалекие рыбалки беру
>>>канистру в 20 литров. У меня встроенный 40 л бак.
Рациональное зерно в этом есть, и меня тоже иногда посещают такие мысли, т.к. дополнительный лишний объем в лодке никогда не лишний. Однако для меня пока перевешивает возможность не напряжной ревизии бака и легкость поддержания его нутра в идеальной чистоте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 24-04-19 00:36
deniss Р80-48АА писал:
> В какой то старой инструкции 2т читал залить половину бенза, всё масло, долить
> вторую половину, если нет отдельной емкости для смешивания, вроде как от плм
> "привет22", "Н23", "в8". Ну я бы всё же "помудохался" залив половину, потом в
> мелкой канистре, допустим 5литровой, 3л бенза и литр масла "побултыхал" и вылил
> в бак, долил вторую половину бенза
СТАРАЯ инструкция была рассчитана на автол-кисель
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 24-04-19 00:39
@leksei писал:
> Прошу прощения, но для чего в одном корпусе ещё какой-то резервный бак? Один
> корпус - один объём, для чего делить?
Могу только предполагать, что автор проекта хотел ехивать, пока не обсохнет первый бак. Себе делать не стал бы. Хотя, бак такой геометрии объективно очень плохо дружит с датчиком уровня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 24-04-19 01:29
Ну уж автол если размешивлся, то 2т масло должно размешаться. Хотя к примеру, в субботу бадяжил литр бенза для пилы штилевским маслом, пришлось хорошенько потрясти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lodochnik73 (---.novotelecom.ru)
Дата: 24-04-19 01:48
Обской Кит писал:
.
> Из того, что я видел, лучше всего было сделано у Славы (ник Slavarik). У него
> бак 100л был сдвинут в корму, а перед ним четко вставал 24л ямаховский кирпич.
Слава у него (Slavarik) на Бризе был нержавеющий бак на 75л,поэтому было место для Ямаховского.100+24л туда не влезет.У меня бак на 100л(оплачивал эту опцию отдельно в Истмарине),там места в нише еще см 20 -22 не больше,думаю литров на пять,кладу туда запасной якорь.Так что 150 думаю не вкорячить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 24-04-19 02:03
lodochnik73 писал:
> Слава у него (Slavarik) на Бризе был нержавеющий бак на 75л
Возможно. что я перепутал.
> Так что 150 думаю не вкорячить.
На фото видно, что зазор во все стороны (Д, В, Ш) мм по 35-40. Тогда 3,5дм*3,5дм*15дм = 184л. 150 на заводе точно могли бы сделать. Пусть бак в нишу подрецессную чуть выпирает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
