Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:36:33 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:36:33 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.235.---)
Дата:   01-04-19 04:45


Часть 1 - тут.
Ссылка.

Материал цилиндров - Чугун.

Вот такие были поршня после задиров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.235.---)
Дата:   01-04-19 04:48


Фото 2. Наиболее пострадавший поршень.

Кстати цилиндры расточил. Стоимость 2500 рублей за 1 цилиндр - отправлял в Питер, у нас в городе не могут тупые блоки точить по крайней мере я не нашел где. Завтра фотки кину сюда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: naemnik (80.73.70.---)
Дата:   01-04-19 18:43

Растачивали под конкретный поршень или просто расточили?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: vlasss2 (---.mtsnet.ru)
Дата:   01-04-19 20:55

Похоже на перегрев Шурик21 писал:

> Часть 1 - тут.
> Ссылка.
>
> Материал цилиндров - Чугун.
>
> Вот такие были поршня после задиров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   01-04-19 21:20

Я иголки на пальце поршня, еще менял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.235.---)
Дата:   02-04-19 03:01

Поршня были выбраны фирмы WSM, так как не было уверенности в том что выйдет в первый размер, а оригинал идет только первый (0.15).

Растачивал у этих ребят Ссылка.

Нашел их по ютубу, созвонился, мебельщику дал заказ он мне за 500 р собрал ящик и транспортной отправил в Питер только сам БЛОК.

Далее померили - определили что выйдет в 1 ремонтный, заказали поршня по моему по 7 тысяч за комплект поршень+2 кольца * 3 шт = 21000 и по поршням расточили горшки.

Работа 7500 если не ошибаюсь за 3 цилиндра.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.235.---)
Дата:   02-04-19 03:08


Вот такой комплект

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.235.---)
Дата:   02-04-19 03:11


Вот так отдефектовал.

Подшипники все абсолютно будут новые. Часть WSM, часть оригинал.
Есть отзывы интересно по ним ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.235.---)
Дата:   02-04-19 04:50


После расточки кстати отвез померить цилиндры у себя в городе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.235.---)
Дата:   02-04-19 04:51


2

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.235.---)
Дата:   02-04-19 05:30

По тепловому зазору конечно есть сомнения -- получается - поршня 76,25, а цилиндры - на фото выше размеры.
То есть зазор от 0.10 до 0.13.

Мнение тут двоякое, кто говорит - идеал,
кто норма 0.05-0.07 то есть на пределе уже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: tsbtov (---.trbo.yandex.net)
Дата:   02-04-19 18:08

Шурик21 писал:

> По тепловому зазору конечно есть сомнения -- получается - поршня 76,25, а
> цилиндры - на фото выше размеры.
> То есть зазор от 0.10 до 0.13.
>
> Мнение тут двоякое, кто говорит - идеал,
> кто норма 0.05-0.07 то есть на пределе уже.
Ремонтировал Тохатсу 50, зазор делали 0.03-0.04. в мануале если больше 0.07 или 0.09 (точно не помню) то необходим ремонт. По Меркури мануал поможет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: АЛЕКС999 (85.26.233.---)
Дата:   02-04-19 19:32

Шурик21 писал:

> Поршня были выбраны фирмы WSM, так как не было уверенности в том что выйдет в
> первый размер, а оригинал идет только первый (0.15).



---- Не 0.15 ,а 0.015 это в дюймах х на 25.4 = 0.381 мм. Единственный оригинальный размер ,по мануалу встречаются еще 0.003 ,но в натуре ни разу не видел .WSM надежная проверенная фирма ,но я делаю на 0.01-0.02 мм больше оригинала ,кстати родной зазор 0.127 мм . Так что цилиндры где зазор 0.1 мм боюсь будет маловат.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: АЛЕКС999 (85.26.233.---)
Дата:   02-04-19 22:03

Опечатался)))) не 0,003 а 0,03 дюйма Х 25,4 = 0,762мм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.235.---)
Дата:   03-04-19 00:59

Re-- АЛЕКС999

Не 0.15 ,а 0.015 это в дюймах х на 25.4 = 0.381 мм. Единственный оригинальный размер ,по мануалу встречаются еще 0.003 ,но в натуре ни разу не видел .WSM надежная проверенная фирма ,но я делаю на 0.01-0.02 мм больше оригинала ,кстати родной зазор 0.127 мм . Так что цилиндры где зазор 0.1 мм боюсь будет маловат.


--------------
Про размеры в дюймах знаю, спасибо за напоминание.

То есть оригинальный зазор в паре поршень - цилиндр 0.127 ?

Мануал есть, там не правильно указаны ремонтные размеры - позже скину фото.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор:  MOTOBOBER (178.45.183.---)
Дата:   12-04-19 05:07

Torx 8 вроде обычная головка, только покупал на рынке, на Yamaha f40 шатуны разбирал

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: uganserg (---.206.151.193.e-yugansk.ru)
Дата:   12-04-19 05:18

У Тохи-50 (сдается мне -близнецы , братья) по мануалу 3-7 соток допускается, далее- по мануалу-расточка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.165.---)
Дата:   12-04-19 05:44

Re: У Тохи-50 (сдается мне -близнецы , братья) по мануалу 3-7 соток допускается, далее- по мануалу-расточка.

Видел тоже эту информацию и сервис книгу по Тохе. Отсюда и задавал вопрос, по паре поршень - цилиндр. Мнения разные.

Где-то пишут 3-7 где 10 -15.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.165.---)
Дата:   12-04-19 06:12


Конечно хочется опираться на какую то конкретику, но даже сам мануал для официальных сервисменов тут неточен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.165.---)
Дата:   12-04-19 06:13


Но все равно зазор около десятки, никак не 3-7 соток по мануалу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: АЛЕКС999 (85.26.165.---)
Дата:   12-04-19 20:40

Шурик21 писал:

> Конечно хочется опираться на какую то конкретику, но даже сам мануал для
> официальных сервисменов тут неточен.


------Смотрим внимательно ))))

2,993-2,988=0,005х25,4=0,127

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.233.---)
Дата:   14-04-19 04:39


АЛЕКС999
Благодарю за информацию.

Определились значит с зазором цилиндр - поршень.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: uganserg (---.206.151.193.e-yugansk.ru)
Дата:   17-04-19 04:23


Шурик21 писал:

> Но все равно зазор около десятки, никак не 3-7 соток по мануалу.

Вроде все конкретно написано. Мануал Тохи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.233.---)
Дата:   17-04-19 04:26

Ну значит, не зря прихватывает иногда тохи 40 - 50 л.с если теплового нет

Или конструктивно есть отличия между Мерком и Тохой

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: uganserg (---.206.151.193.e-yugansk.ru)
Дата:   17-04-19 04:27


Взято отсюда. На бумаге тоже есть, но не под рукой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.233.---)
Дата:   17-04-19 04:30

Понятно. Спасибо за информацию, я ознакомлен с ней -поэтому и задавался вопросом противоречия того, что на фото выше - мануала Мерка и Тохи.

Думал может мотористы отпишутся какие тепловые зазоры выдерживают на Мерках - Тохах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: uganserg (---.206.151.193.e-yugansk.ru)
Дата:   17-04-19 04:45

Я не моторист, но думаю и несколько большие зазоры допускаются, чем указаны в книжке. Уж больно строгие.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (85.26.233.---)
Дата:   17-04-19 04:50

Думаю нужно следовать тем, что пишет завод в пределах допуска.

На ютубе видел, и разговаривал с одним мотористом по лод. моторам - говорит прихваты чаще бывают именно на Тохах + там еще термостат это опция и как итог - если еще проблемы с помпой - сразу прихват.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: uganserg (---.206.151.193.e-yugansk.ru)
Дата:   17-04-19 05:33

Четыре мотора на глазах, один мой, не показатель конечно, но о таких проблемах не слышал. Термостат в базе. Датчик перегрева опция.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Ржавый (195.248.236.---)
Дата:   17-04-19 17:18

А причем здесь вообще Тоха? У ТС совершенно другой мотор в совершенно другом блоке и литраже. Не путайте Мерк 50ELPTO и тоху М50D2, это совершенно разные моторы. Вот тоха 40D2 и мерк 40ТМС это одинаковые моторы, но речь сейчас не о них.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Sanek67 (188.170.75.---)
Дата:   18-04-19 17:54

Иван Крылов так я тебе писал в личку а ты цены на него не обозначил.цена?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   21-04-19 01:17


Пока запчасти с Америки едут, помыл красавца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   21-04-19 01:17


+

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   21-04-19 01:21


И еже купил "уши" для промывки. Не совсем доволен конечно, прижим не совсем хороший спереди, надо было наверное круглые брать. Посмотрим как в деле потом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: tsbtov (---.yota.ru)
Дата:   21-04-19 04:15


Затрат минимум, КПД максимум

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: tsbtov (---.yota.ru)
Дата:   21-04-19 04:15

Вантус наше все

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury 50 ELPTO Капиталка. Мнения и советы приветствуются. Часть 2
Автор: Шурик21 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   21-04-19 04:17

Наши нигде не пропадут )

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru