|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:55:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:55:04 |
|
Автор: Марат75 (85.26.232.---)
Дата: 21-11-18 04:12
Ребята, это что за переключатель на моторе?
В мануале пытался найти, но не нашёл...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Приморец (77.35.133.---)
Дата: 21-11-18 11:00
caddx писал:
> Вангую что механический обогатитель (подсос)
Скорее автоматический...
Флажок вверх автоматическая работа,
при не исправном клапане посередке открыто, вниз закрыто
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (77.51.23.---)
Дата: 21-11-18 16:56
Приморец писал:
> caddx писал:
>
> > Вангую что механический обогатитель (подсос)
> Скорее автоматический...
> Флажок вверх автоматическая работа,
> при не исправном клапане посередке открыто, вниз закрыто
Все верно, это клапан "холодного пуска мотора". При нормальной работе с функцией обогащения смеси справляется эл.клапан с иглой а вот когда он по какой то причине не хочет работать можно смесь обогатить вручную поворотом механической части "флажка". На корпусе воздухана должна быть наклейка указывающая на положение флажка при нормальной работе двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-11-18 19:22
Переводишь в ручную,когда с верёвки заводишь,если сел аккум.Главное,не забыть вернуть обратно в автоматический режим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат75 (85.26.232.---)
Дата: 21-11-18 21:10
Понял, спасибо. Осталось на моторе посмотреть, не проездил ли я все лето с открытым.. А чем чревато если ездил с открытым при исправном автоматическом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Приморец (82.162.186.---)
Дата: 21-11-18 21:58
Dizel-1 писал:
> Переводишь в ручную,когда с верёвки заводишь,если сел аккум.Главное,не забыть
> вернуть обратно в автоматический режим.
не обязательно если сам клапан рабочий..
принцип работы клапана: после запуска двигателя на него подается переменное напряжение и термоэлемент выдвигает иглу перекрывая канал обогащения, в нормальном рабочем состоянии канал обогащения (подсос) при холодном двигателе открыт, положения открыто, закрыто только при не рабочем клапане.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Приморец (82.162.186.---)
Дата: 21-11-18 22:01
Марат75 писал:
> Понял, спасибо. Осталось на моторе посмотреть, не проездил ли я все лето с
> открытым.. А чем чревато если ездил с открытым при исправном автоматическом?
При переводе флажка в положение открыто двигатель после прогрева заглохнет на холостых, переобагащение смеси
P.S На фотке стоит в автоматическом режиме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|