|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:44:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:44:28 |
|
Автор: Iron_man (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 31-07-18 21:07
Катались мы на выходных на лодке, все было спокойно и не предвещало беды, как вдруг под конец покатушек заглох движок и больше не заводился. до берега 200 метров против течения шли на веслах. Грешить начали на бензин потому что критически маленький уровень был. Посмотрели уже утром то что там еще 4 литра есть. Но движок так и не завелся. Начал перебирать, хотя в этом не шарю, искры нету, свечи проверили на машине искру дают. Карб чистили все нормально с ним. Подскажите в чем проблема! Это мой первый движок и в этом во всем не особо шарю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Iron_man (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 31-07-18 21:26
Хотел новую купить но так и не нашел в своем мухосранске. Движок давно не новый, брали с рук. ребята сказали что и так заводится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Iron_man (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 31-07-18 21:27
YAKUTIANIN писал:
>
Кнопка не работает совсем, до этого катались нормально все было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makos (176.59.97.---)
Дата: 31-07-18 21:37
Iron_man писал:
> обычно глушили мотор сильным нажатием на нее.
Кирдык кнопке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Iron_man (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 31-07-18 21:40
makos писал:
> Iron_man писал:
>
> > обычно глушили мотор сильным нажатием на нее.
> Кирдык кнопке...
То есть все из за кнопки ? А можно ее как то отключить и проверить заведется или нет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (79.137.182.---)
Дата: 31-07-18 21:57
Iron_man писал:
> А можно ее как то отключить и проверить заведется
> или нет ?
Выдерни с неё провода и заизолируй их.
Если не заведется, смотри дальше - в.в. провода - проводка- бобина- коммутатор- катушки.
и на фото у тебя черный провод болтается. Сам открутил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.251.---)
Дата: 31-07-18 23:43
Iron_man писал:
> Да, думал она так отключится.
Правильнее было бы тот белый проводок из разъема вытащить-вдруг в кнопке где на массу контачит по грязи...За всю мою историю ремонтов зажигалок в 20-25 лет-проблем в таких коммутаторах попадалось раза 4-5...Гораздо чаще генераторная катушка портилась, тем более на старых моторах...Кабы тестер был-генераторная катушка должна иметь сопротивление 200-300 Ом, и переменное напряжение на выводе и массе при прокручивании стартером 150-200 вольт.Белый с красной полоской проводок-вывод датчика.Сопротивление должно быть(цепь без обрыва) 20-30 Ом.Напряжение переменное(импульсы 2-5 вольт)-прибор почти не видит, но что то должно показаться( 0,3-1 вольт). Глазами проверить качество прикрученных проводов массы...И все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Iron_man (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 31-07-18 23:52
Юрий Лукич писал:
> Iron_man писал:
>
> > Да, думал она так отключится.
>
> Правильнее было бы тот белый проводок из разъема вытащить-вдруг в кнопке где на
> массу контачит по грязи...За всю мою историю ремонтов зажигалок в 20-25
> лет-проблем в таких коммутаторах попадалось раза 4-5...Гораздо чаще генераторная
> катушка портилась, тем более на старых моторах...Кабы тестер был-генераторная
> катушка должна иметь сопротивление 200-300 Ом, и переменное напряжение на выводе
> и массе при прокручивании стартером 150-200 вольт.Белый с красной полоской
> проводок-вывод датчика.Сопротивление должно быть(цепь без обрыва) 20-30
> Ом.Напряжение переменное(импульсы 2-5 вольт)-прибор почти не видит, но что то
> должно показаться( 0,3-1 вольт). Глазами проверить качество прикрученных
> проводов массы...И все.
Щас знакомый придет, будем прозванивать. Кнопку совсем отключил, ноль эмоций.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|