Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:17:58 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:17:58 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вода в редукторе .
Автор: Pamor (178.57.98.---)
Дата:   31-10-16 22:49

Всем привет . Мотор Тоха 25/30. Мотор весь сезон на воде . Вчера закрыл сезон . Дома обнаружилась утечка масла из под сальника г/вала . Сегодня слил масло из редуктора . Гр. 60-70 воды и гр. 260-270 масла , ещё подкапывает . Заменой сальника не будет возможности заняться дней 10 . Нужно ли на это время чем-то промыть редуктор или залить новое масло ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата:   31-10-16 23:06

Можно ничего не делать. Там и так всё покрыто маслом толстым слоем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Pamor (178.57.98.---)
Дата:   31-10-16 23:09

Тоже подумал , что первой вода слилась , а затем масло покрыло плёнкой . Всё же решил подстраховаться .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Pamor (178.57.98.---)
Дата:   31-10-16 23:47

И ещё вопрос : могла ли вода в редукторе влиять на обороты двигателя ? С похолоданием бился с настройкой карба . На нейтрали высокие , при включении скорости - низкие , до остановки . Мотор прогрет . Та же картина после езды на максимальных . Или виной жиклёр холостого хода ? В этом сезоне 2 последних месяца решил попробовать использовать LUXE , то которое в 3л. канистрах .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   01-11-16 00:57

Pamor писал:

> И ещё вопрос : могла ли вода в редукторе влиять на обороты двигателя ?
Нет.
Только если кроме воды там ничего нет и эта вода замерзла.
> похолоданием бился с настройкой карба . На нейтрали высокие , при включении
> скорости - низкие , до остановки . Мотор прогрет . Та же картина после езды на
> максимальных . Или виной жиклёр холостого хода ? В этом сезоне 2 последних
> месяца решил попробовать использовать LUXE , то которое в 3л. канистрах .
"Высокие" это сколько "в граммах"?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Pamor (178.57.98.---)
Дата:   01-11-16 15:52

На нейтрали 2000-2400 . Удивительно , что в масле нет опилок .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Nick_gorn (31.173.100.---)
Дата:   01-11-16 16:06

Сейчас на улице наверно "-". Карб при работе эмульсией не покрывается? Эмульсия может засрать все каналы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Pamor (178.57.98.---)
Дата:   01-11-16 16:29

Наверно имелся ввиду конденсат-наледь? ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Pamor (178.57.98.---)
Дата:   01-11-16 16:37

На полном ходу всё нормально без провалов и сбоев . Обороты 5700.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Nick_gorn (31.173.100.---)
Дата:   01-11-16 16:52

Наледь твёрдая, а это нечто пены для бритья.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вода в редукторе .
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата:   01-11-16 21:20

Pamor писал:

> На нейтрали 2000-2400 . Удивительно , что в масле нет опилок .
Тахометр поди врёт. При включении на 2000 у тебя быстренько всё разлетится.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru