|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:19:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:19:45 |
|
Автор: ast1959 (---.5.175.79ulyanovsk.ptl.ru)
Дата: 19-07-16 22:09
Уважаемые Амуроводы. Объясните пожалуйста начинающему как правильно установить (отцентрировать ) редуктор на амуре-М. Как он правильно крепиться к раме, через какие амортизаторы? И вообще какие есть тонкости?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (5.35.40.---)
Дата: 20-07-16 01:04
начинай с гребного вала: вал с хорошей резинкой-----скалка----редуктор ---двигатель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 20-07-16 02:11
Гребной вал установлен? Ревизия/замена сальников дейдвуда проведена?
Амортизаторы - типа грибок с отверстием, вставляются в лапы РР (реверс-редуктора) сверху и снизу - снижают вибрацию передаваемую на балки. Сквозь них проходят болты крепления РР. При установке РР центруешь по гребному валу соосность фланцев выходного вала РР и ГВ (гребного вала). Вибрацию от не соосности входного вала РР и двигателя, если таковая будет, погасит кардан. Если все правильно установлено и собрано - вибрации практически не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.sampo.ru)
Дата: 20-07-16 04:53
PPS уже все рассказал правильно.
ast1959 писал:
> Как он правильно крепиться к раме, через какие амортизаторы?
Родные "грибки" по 2шт на болт вроде. Вариант сборки там один, по другому не поставить, и соосность будет "автоматически", если не загнута задняя опора ГВ :)
Сальники ГВ в узле проверьте и по возможности, поставьте туда в двойном кол-ве + сильно влагостойкую смазку. У меня на катере оттуда вечно текло :)
Шестерни то в редукторе еще с эвольвентой или уже плоские?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ast1959 (---.5.175.79ulyanovsk.ptl.ru)
Дата: 26-07-16 17:31
Я спрашивал про лапы редуктора. Как они установлены на раму? Есть-ли металлические втулки в резиновых амортизаторах? Как вообще конструктивно собирается этот узел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ast1959 (---.5.175.79ulyanovsk.ptl.ru)
Дата: 26-07-16 17:33
И еще, если втулок нет с каким усилием затягиваем гайки лап редуктора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.229.---)
Дата: 26-07-16 18:16
ast1959 писал:
> И еще, если втулок нет с каким усилием затягиваем гайки лап редуктора?
нет конструктивно или нет потому, что потерялись?
На некоторый РР, втулок не было.
деталь № 188 (втулка редуктора) Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.sampo.ru)
Дата: 27-07-16 05:14
ast1959 писал:
> Я спрашивал про лапы редуктора. Как они установлены на раму? Как вообще конструктивно собирается этот узел?
А это разве не ответ?
PPS писал:
> Амортизаторы - типа грибок с отверстием, вставляются в лапы РР
> (реверс-редуктора) сверху и снизу - снижают вибрацию передаваемую на балки.
> Сквозь них проходят болты крепления РР.
Втулок металлических там нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 27-07-16 05:32
ast1959 писал:
> Я спрашивал про лапы редуктора. Как они установлены на раму? Есть-ли
> металлические втулки в резиновых амортизаторах? Как вообще конструктивно
> собирается этот узел?
Резиновые втулки/амортизаторы Елена показала в каталоге (деталь 188). МЕТАЛЛИЧЕСКИХ втулок там нет. С завода идет комплект 4 штуки. Устанавливаются МЕЖДУ балками корпуса и лапами РР (в отверстия на лапах РР (их тоже 4 отверстия, по 2 на лапу), месторасположение выделено красным на рисунке). Сквозь них проходят болты. Момент затяжки не регламентирован. Затягиваю "без дури". ))
Все кого знаю, да и я в том числе использовали еще 4 штуки СВЕРХУ лап РР, дополнительно гасит вибрацию/шум. Поверх резиновой втулки под головку болта подложить широкую шайбу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 27-07-16 05:49
ast1959 писал:
> И еще, если втулок нет с каким усилием затягиваем гайки лап редуктора?
Резиновые втулки/амортизаторы есть или нет??? Усилие не регламентировано, затянуть так, чтобы не порвать основу/юбку резиновой втулки/амортизатора. Или нужно взять ключ, замерить у себя и дать точную цифру в кг??? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|