|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:50:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:50:45 |
|
Автор: stanisl62 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-03-15 17:03
коллега по работе хочет собрать гибрид стрела+бригс мотор порядочно отработал на опрыскивателе в полях. стал грется и плохо тянуть был разобран и с любовью собран, не помогло. паз под шпонку в норме, в чем причина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 06-03-15 18:53
Горыныч писал:
> Стас,а почему из за зажигания греется?
Момент ушёл.
Из-за высыхания кондёра какого в схеме( иль ещё по какой причине) тупо не в том месте искра. Ну а сдвиг зажигания = перегрев. Классика жанра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl62 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-03-15 22:20
ttemmich писал:
> Глушитель забился, тоже как вариант, было такое и на 2 т и на китайском 4 т.
Пробовал он без глушителя так же., огня много
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 06-03-15 23:15
stanisl62 писал:
> ttemmich писал:
>
> > Глушитель забился, тоже как вариант, было такое и на 2 т и на китайском 4 т.
> Пробовал он без глушителя так же., огня много
"огня много" ?
зажигание в поздняк ушло. Вот и перегрев.
Один плюс - легче пускается :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 07-03-15 04:47
Там нет конденсаторов от которых зависит момент искрообразования, там в модуле катушка специальная, не на общем сердечнике намотанная. Момент впринципе не должен уйти никуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|