Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 05:11:05 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 12:11:05 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Про МБ-23
Автор: Макс43 (---.kubangsm.ru)
Дата:   05-05-14 09:33

Сколько градусов МБ-23 должно давать автоопережения? И будет ли разница в градусах УОЗ между заводским камутатором МБ-23 и самоделкой по схеме с нашего форума?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: Иван (77.35.225.---)
Дата:   05-05-14 10:33

Максимально возможное автоматическое изменение УОЗ определяется конфигурацией полюсов магнитопроводов.
Конкретное значение меньше, и настраивается загрублением чувствительности тиристора.

При одном и том же основании магнето УОЗ упомянутых схем будут одинаковыми,
поскольку сами схемы одинаковые, только у заводского блока более хилые детали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: Макс43 (---.kubangsm.ru)
Дата:   05-05-14 16:47

Иван писал:

настраивается загрублением чувствительности
> тиристора.

Как это?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: joi7 (95.153.199.---)
Дата:   05-05-14 17:04

градусов 12-15

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: Макс43 (---.kubangsm.ru)
Дата:   05-05-14 17:20

joi7 писал:

> градусов 12-15
Так этого же мало...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: joi7 (95.153.199.---)
Дата:   05-05-14 17:31

Макс43 писал:

> joi7 писал:
>
> > градусов 12-15
> Так этого же мало...
Я такие данные получил на Волгаре со схемой с этого сайта и основанием от мб-23, но катушка не родная "Волгарёвская"
Нач. угол 5-8, около 22-25 на макс.
Ну катушка думаю железом не сильно различается с родной.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: Иван (77.35.225.---)
Дата:   05-05-14 18:52

Макс43 писал:

> Иван писал:
>
> настраивается загрублением чувствительности тиристора.
>
> Как это?

Подбором резистивного делителя на входе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: Иван (77.35.225.---)
Дата:   05-05-14 18:54

Макс43 писал:

> joi7 писал:
>
> > градусов 12-15
> Так этого же мало...

Достаточно.
Работа на холостых ничуть не хуже, чем с механическим опережением.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: Макс43 (---.kubangsm.ru)
Дата:   06-05-14 07:21

Иван писал:

> Достаточно.
> Работа на холостых ничуть не хуже, чем с механическим опережением.

А на максимальных хватает угла опережения? или будет тупее чем с механикой?
В каких пределах примерно должно быть сопротивление резисторов?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: Иван (77.35.228.---)
Дата:   06-05-14 10:12

Макс43 писал:

> А на максимальных хватает угла опережения? или будет тупее чем с механикой?

Я выставлял оптимальный УОЗ, крутя основание зажигания прямо на полном ходу, а помощник при этом рулил.
Добивался максимума оборотов и скорости. Причем все это проще сделать, чем описать.
На холостых УОЗ получился такой, как получился, специально я его не измерял.

Максимальные обороты и скорость получились такими же, как с кулачковым магдино,
устойчивость работы на холостых даже улучшилась, так как с ЭСЗ уменьшились пропуски вспышек.

> В каких пределах примерно должно быть сопротивление резисторов?

R1=100~360 ом, но это сильно зависит от силы магнитов маховика и пороговых значений тока и напряжения открывания тиристора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про МБ-23
Автор: Макс43 (---.kubangsm.ru)
Дата:   06-05-14 16:48

Спасибо Иван! Всё понял.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru