Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:10:12 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:10:12 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.238.252.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   19-03-14 05:45


Собственно, вот такая конструкция.
Тент будет состоять из 6-ти больших частей:
1. Потолок+козырек передний
2. Потолок+дверь, она же окно задний
3. Боковина переда - 2шт
4. Боковина зада - 2шт

Режимы использования:
0. Тент сложен за диваном
1. Поставлен только передний потолок+козырек.
- дождь и нужно быстро идти на скорости
- от солнышка
2. Поставлен передний потолок+козырек и передние боковины
- дождь сильный, ветер боковой, нужно ехать
- рыбалка в дождь на спиннинг
- от солнышка
3. Поставлен передний потолок и задний потолок
- рыбалка в дождь в отвес
- от солнышка
4. Поставлены все элементы
- только спать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.238.252.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   19-03-14 05:49


Синий - передняя часть
Зеленый - задняя часть
Желтый - прозрачные элементы

А теперь вопросы:
1. Достаточно ли будет бокового обзора? Учесть что рамка на лодке достаточно большая. Размер переднего стекла в чистоте 400*500.
2. Нужно ли делать внутренние шторки на боковые окна тента?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.238.252.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   19-03-14 05:54


И еще важный момент. Заднюю "дверь" хочу сделать 3-х слойной: 1. снаружи - глухая ткань. 2. средняя часть - прозрачная 3. внутри - москитка. Все три части сворачиваются вверх к потолку.
Насколько так практично? И нужно-ли предусматривать еще дополнительные отдушины?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.243.124.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   19-03-14 16:50


Козырек - непрозрачный, с двумя молниями.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   19-03-14 21:59


Мне кажется, вот эти люди неплохо в ходовых тентах разбираются.

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: kalian57 (95.106.7.---)
Дата:   19-03-14 22:38

маловат обзор боковой будет прибавь немного.попробуй поэксперементировать на обое.закрой им боковину и прорежь окно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Дмитрий Краснодар (91.210.44.---)
Дата:   19-03-14 23:49

Обской Кит писал:

> И еще важный момент. Заднюю "дверь" хочу сделать 3-х слойной: 1. снаружи -
> глухая ткань. 2. средняя часть - прозрачная 3. внутри - москитка. Все три части
> сворачиваются вверх к потолку. Может я не правильно понял,но 3слоя надо делать на заднем клапане те не на всю площадь задней части тента.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Дмитрий Краснодар (91.210.44.---)
Дата:   19-03-14 23:52

Офф.А чем обусловлен выбор такой высоты лобового?(Мне видится слишком высоким)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.243.124.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   20-03-14 03:45

Дмитрий Краснодар писал:

> Офф.А чем обусловлен выбор такой высоты лобового?(Мне видится слишком высоким)

Желанием надежно укрыть череп от ветра, а также возможностью смортеть СКВОЗЬ настоящие стекло с "дворником". Да и на рыбалке спиннингом в поясницу не дует. Прохладно у нас летом, особенно до и после солнышка)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: basss (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   20-03-14 03:51


что то подобное, Сильвер про 490

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.243.124.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   20-03-14 03:52

kalian57 писал:

> маловат обзор боковой будет прибавь немного.попробуй поэксперементировать на
> обое.закрой им боковину и прорежь окно

Завтра со швеей будем крутить-вертеть)
По обзору есть два момента:
1. Функциональный - я никогда не поеду с полностью закрытым тентом.
2. Технический - прозрачные вставки очень не любят контакта с дугами. На солнце - плавятся. На холоде - разбиваются. А у меня Х-образная штанга посередине борта, поэтому такая ромбовидная форма бокового окна. Но, в натуре будет побольше, чем я нарисовал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: basss (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   20-03-14 03:53


делится пополам, получается почти кабина. тоько задняя часть открыта

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: basss (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   20-03-14 03:54


еще он

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: kness (---.56.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата:   20-03-14 04:24

basss верно сказал. А насчет никогда не ездить с тентом, не зарекайся. Обзор должен быть не только на ходу, но и на стоянке.
То, что ты аккуратный судоводитель, не исключает неаккуратность и трезвость других. Можно не делать "аквариум", но сделать стёкла побольше надо. ИМХО.
И ещё . Если хочешь , чтобы стекло не тёрлось о дуги, сделай тент внахлёст на боковые трубы и кнопки поставь снизу на трубу. В таком варианте водичка сразу за борт будет стекать и за кнопки цепляться не будешь.))) Ну и тент от дуг отодвинется.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: kness (---.56.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата:   20-03-14 04:26


Вот так , примерно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.243.124.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   20-03-14 04:27

basss писал:

> делится пополам, получается почти кабина. тоько задняя часть открыта

Да, похоже, я тоже за "почти кабину", в которой и чайку попить и забросы спиннингом в дождь можно делать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.243.124.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   20-03-14 04:34

kness писал:

> basss верно сказал. А насчет никогда не ездить с тентом, не зарекайся.
> Обзор должен быть не только на ходу, но и на стоянке.
> То, что ты аккуратный судоводитель, не исключает неаккуратность и трезвость
> других. Можно не делать "аквариум", но сделать стёкла побольше надо.

Понял, учту!

> И ещё . Если хочешь , чтобы стекло не тёрлось о дуги, сделай тент внахлёст на
> боковые трубы и кнопки поставь снизу на трубу. В таком варианте водичка сразу за
> борт будет стекать и за кнопки цепляться не будешь.))) Ну и тент от дуг
> отодвинется.)))

А вот так мне совсем не нравится((( Неправильно это - закрывать тентом привальник.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: basss (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   20-03-14 04:38

чтоб стекло не терлось об дуги, можно на него изнутри нашить полоски ткани, чтоб об дуги терлась ткань. а тент за привальник - на некоторых лодках по другому и нельзя сделать, например квинтрексах

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: basss (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   20-03-14 04:42


там просто плоский борт, а кнопки и пр. крепеж должен работать на сдвиг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: kness (---.56.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата:   20-03-14 04:50


Ну тогда к профилю над планширем. Как раз на срез работать будут.
Места для крепления кнопки на таком профиле хватает.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.243.124.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   20-03-14 04:51


Так лучше?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: basss (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   20-03-14 05:09


вряд ли получится, слишком мала высота этого буртика. мы в таких случаях делаем крепеж на внутреннюю часть борта, а снаружи пришиваем отбортовку, чтоб вода внутрь не попадала. но и дуги тогда нужно крепить на вертикальную стенку борта изнутри.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.243.124.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   20-03-14 05:19

basss писал:

> вряд ли получится, слишком мала высота этого буртика.

Ребята, не пугайте)))
Высота буртика исследована мастером. Кнопка встанет точно. По углам планируем усилить заверткой "дот".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: basss (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   20-03-14 05:34

тогда вы избежали много трудных моментов)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: kness (---.56.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата:   20-03-14 05:37


Да нее нормально встают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.199.231.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   21-03-14 03:26

Фуууух)))
Сегодня делали разметку тента. 3 часа (!) мастер лазила по лодке. Сделала из "простыней" лекала на ВСЕ элементы ТОЧНО по размеру. При этом были учтены все сборки, овалы и радиусы.
Всем спасибо за советы! В теме перерыв до готовности тента и кормового дивана.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.221.104.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   04-04-14 04:43


Сегодня начали установку. Много фото будет в субботу. Получается хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата:   04-04-14 05:15

Раньше была лодка Windboat-46 и для нее делал ходовой тент.

Посмотри тему "Windboat-46, сезон 2011 - небольшой тюнинг"

Ссылка.

может что нибудь пригодится...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.221.104.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   04-04-14 05:21

fisch писал:

> Раньше была лодка Windboat-46 и для нее делал ходовой тент.
>
> Посмотри тему "Windboat-46, сезон 2011 - небольшой тюнинг"
>
> Ссылка.
>
> может что нибудь пригодится...

Спасибо! Уже смотрел))) Причем начиная с 2011))) У тебя на той лодке очень оригинальный тент. Как на практике показал себя способ крепления дуг СНАРУЖИ тента? Как при этом обеспечивался натяг боковин?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата:   06-04-14 05:12


Обской Кит писал:

> Спасибо! Уже смотрел))) Причем начиная с 2011))) У тебя на той лодке очень
> оригинальный тент. Как на практике показал себя способ крепления дуг СНАРУЖИ
> тента? Как при этом обеспечивался натяг боковин?

Такой выбор обусловлен особенностью строения борта и выбора креплений тента.
Никаких проблем в процессе эксплуатации небыло у меня и у товарища который у меня эту лодку купил. Хотя если была бы возможность сделал бы дуги внутри тента, но подчеркиваю что даже в сильный ветер проблем не было. данный вариант имеет право на жизнь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата:   06-04-14 05:14


то о чем писал...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: PLANet (91.185.252.---)
Дата:   06-04-14 16:15

Кстати бортовые огни не правильно стоят, красный слева, зеленый справа, на фото ТС красный справа

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: vova (78.25.120.---)
Дата:   06-04-14 16:32


Чем шире окно, тем меньше шансов куда нибудь приткнуться.В машине даже узкая передняя стойка ззакрывает обзор и служит причиной столкновения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.229.116.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   06-04-14 18:00

PLANet писал:

> Кстати бортовые огни не правильно стоят, красный слева, зеленый справа, на фото
> ТС красный справа

Спасибо за бдительность, дружище)))
Я это увидел еще в декабре, когда пришли очередные фото с производства. Бортовые огни, к счастью, абсолютно взаимозаменяемые левый/правый. Вчера были аккуратно поменяны моими хозяйскими руками.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.229.116.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   06-04-14 18:20

vova писал:

> Чем шире окно, тем меньше шансов куда нибудь приткнуться.В машине даже узкая
> передняя стойка ззакрывает обзор и служит причиной столкновения.

С этим, думаю, все согласны.
А вот что иллюстрирует твое фото, я не понял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.229.116.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   06-04-14 18:21


В гараже непросто сделать нормальные снимки.
Вот вид из кокпита в варианте "мягкий хардтоп"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.229.116.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   06-04-14 18:22


Так выглядит вариант "корырек"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: PLANet (---.83.238.2.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   06-04-14 18:36

Всегда пожалуйста!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: vova (78.25.121.---)
Дата:   06-04-14 21:48

Обской Кит писал:

>
> А вот что иллюстрирует твое фото, я не понял.
Боковины тента сняты и они полностью и из мягкого стекла.Очень хороший обзор,независимо сидишь ты или стоишь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор тента-трансформера. Буду рад советам.
Автор: Обской Кит (---.92.127.229.116.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   07-04-14 00:05

vova писал:

> Обской Кит писал:
>
> >
> > А вот что иллюстрирует твое фото, я не понял.
> Боковины тента сняты и они полностью и из мягкого стекла.Очень хороший
> обзор,независимо сидишь ты или стоишь.

Теперь понял.
Прозрачными вставками я не стал злоупотреблять по следующим причинам:
1. Высота стекол на моей лодке изначально делалась такой, чтобы не пригибаясь спокойно смотреть сквозь настоящий триплекс.
2. В моем варианте видно, что прозрачные вставки не касаются металла дуг (это важно для долговечности пленки).
3. Пленка не любит перегибов, а большой кусок без нескольких перегибов не сложить.
4. Пленка не дышит, да и ультрафиолет пропускает. Как следствие, под пленкой очень душно, в т.ч. ночью.
5. Если мне принципиально нужно будет идти, невзирая на погодные условия, то я пойду только с козырьком (фото), или сниму тент вообще. Ходить под полностью застегнутым тентом в условиях плохой видимости, это, мягко говоря, смело. В лучае нештатной ситуации, с лодки уже не убежишь...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru