Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 14:42:00 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 21:42:00 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: Ил(76) (---.lkomnet.ru)
Дата:   24-06-13 06:43

Суть проблемки... Мотор после того, как прогреется, начинает "струячить" из контрольки совсем вяло и затем загорается сигнальная лампа+зумм и в итоге или глохнет или, если успеваю-сам глушу. Далее -заводим и все нормально, но на оборотах не более 2700. Возил в сервис в 400 км от МКАД... пробыл там день.
Я грешил на крыльчатку помпы.
1 Вскрыли-крыльчатка нормальная, но пара лепестков завернута не в ту сторону. Отсутствует резинка на валу ( в мануале она есть, в реале нет.) Может предыдущий хозяин при замене крыльчатки "про...терял" Боюсь,что давление из корпуса насоса без этой крыльчатки может быть недостаточным.
Заводили-все тоже повторяется...
2 решили проверить термостат-сняли нагревали воду по мануалу- открывается в пределах нормы... П
При подключении воды через приспособу к водозаборникам, проблема оставалась. Закрали третий водозаборник(тот,что снизу антикавитационной плиты) и проблема исчезла! На воде попробовал без скотча-проблема осталась...
Вопрос-что это было?
ЗЫ резинку постараюсь,конечно поставить, помпу заменю для спокойствия, где еще копать? Сервисмены, конечно будут консультироваться с Москвой, но форумчане богаче опытом :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   24-06-13 07:36

Для начала "заверни" лопасти правильно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: Ил(76) (---.lkomnet.ru)
Дата:   24-06-13 07:37

Kira писал:

> Для начала "заверни" лопасти правильно.


>

Это мы сразу сделали... Отчего их может заворачивать не в ту сторону? не пойму...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата:   24-06-13 09:16

Ставь новую крыльчатку, возможно старый хозяин поставил дешевый не оригинал не известного происхождения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: Ил(76) (---.lkomnet.ru)
Дата:   24-06-13 11:49

Виталий-Уфа писал:

> Ставь новую крыльчатку, возможно старый хозяин поставил
> дешевый не оригинал не известного происхождения.
>
Старый хозяин-форумчанин из Вологды :)) Крыльчатку стопудов поменяю . вот дальше куда копать? Мерковский сервис морщит лоб и по телефону не сильно помог мозговой штурм в пт...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: KRNL (37.79.31.---)
Дата:   24-06-13 14:50

>Закрали третий водозаборник(тот,что снизу антикавитационной плиты) и проблема исчезла!
В смысле? Вода самотёком сливается через него обратно? Помпа, значит, не качает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: Ил(76) (---.91.198.80.vernet.su)
Дата:   24-06-13 15:13

KRNL писал:

> >Закрали третий водозаборник(тот,что снизу антикавитационной
> плиты) и проблема исчезла!
> В смысле? Вода самотёком сливается через него обратно? Помпа,
> значит, не качает.
Не, просто подумали,что подсос воздуха возможен из этого отверстия и слив воды.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: STALKER35 (178.210.61.---)
Дата:   24-06-13 15:21

Виталий-Уфа писал:

> Ставь новую крыльчатку, возможно старый хозяин поставил
> дешевый не оригинал не известного происхождения.

Виталий, крыльчатку ставил для себя. Неоригинал мне не известен. Менял крыльчатку на односезонном моторе, т.е. новом практически, т.к. включалась сигнализация перегрева и при разборке у одной из лопастей крыльчатки обнаружилось отсутствие кусочка 6-ти мм, который попал в куда-то выше. Удалось без проблем его оттуда выдуть. Далее проблем не знал. И , Дим, про какие шайбы ты пишешь? Их там никогда не было и быть не должно. Меняй крыльчатку. Возможно прихватило - заморозило. И возможно по мелякам -песочкам поездил. Не правда -ли? :) Удачных рыбалок.

http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=898126006&index=11848&block=230.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: Ил(76) (---.91.198.80.vernet.su)
Дата:   24-06-13 15:24

Сергей, привет! Там не шайба, а сальник, скорее на схеме он #32 /
Мастер сказал,что крыльчатка в норме , хотя завернулись пара лепестков в другую сторону,чем остальные.Поменяю,просто на тот момент они ошиблись с размером и в наличии моей не было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Mercury EFI 30 ELPT требуется коллективный разум
Автор: Ил(76) (---.91.198.80.vernet.su)
Дата:   08-07-13 17:00

Поменял крыльчатку, проблема осталась... Нужно искать этот уплотнитель, как мне кажется.
Кстати, Stalker, а почему ссылка на 25 сильный мотор, а не вот эта?
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru