|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:59:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:59:31 |
|
Автор: Dima_V (---.basnet.by)
Дата: 10-04-13 08:51
Здравствуйте,
Помогите пожалуйста разобраться. Заметил что на сайте уважаемого Дмитрия22 Ссылка. схема для переделки контактного зажигания МЛ-10-2с для "Москвы" и "Ветерка" не соответствует схеме опубликованной конструкторами "Ветерков" Е.И.Фишбейном и Н.С.Свиридовым в журнале "Катера и яхты", а также схеме приведенной на этом сайте. Ссылка. Приведенная там схема -это схема МБЭ-1(3).
Меня интересует чем черевато использование схемы МБЭ-1(3) при переделки зажигания МЛ-10-2с? Насколько я понимаю и та и другая схема будут работать.
Когда я спросил у уважаемого Дмитрия22 на его сайте, почему он делает именно так, он просто тупо стал удалять мои комментарии.
Хотя мне абсолютно не понятно, почему нельзя использовать резисторы на 100 ом вместо 51 ом, ведь цена у них одинаковая.
Извините, что открыл новую тему, хотел написать тут Ссылка.
но эта тема была уже закрыта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-04-13 09:08
Dima_V писал:
>
> Хотя мне абсолютно не понятно, почему нельзя использовать
> резисторы на 100 ом вместо 51 ом, ведь цена у них одинаковая.
Можно использовать 100 Ом с ВТ151 и ВТ152. Всё работает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima_V (---.basnet.by)
Дата: 10-04-13 09:17
Rex писал:
>
> Можно использовать 100 Ом с ВТ151 и ВТ152. Всё работает
>
Я понимаю что работает. Я хотел узнать что будет если использовать схему МБЭ-1(3) с ветерковского зажигания при передеке зажигания МЛ-10-2с. Вот схема с сайта Дмитрия22
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladd (46.164.129.---)
Дата: 10-04-13 12:30
Мне кажется ничего не будет (заметно-интересного в смысле).
Может осцилографом только смотреть, тогда................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник217 (---.57.165.109.donpac.ru)
Дата: 10-04-13 12:55
резисторы на 100ом.лучше(выносливее) последнее время в ЭСЗ МБЭ-3-4.в них стоят сопротивления 0,5 они чаше выходят из строя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Знакомец (---.avtlg.ru)
Дата: 10-04-13 17:52
Эта схема абсолютно рабочая и обкатана годами.Лично я не вижу причин для паники.Сам собираешься творить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima_V (93.125.38.---)
Дата: 10-04-13 20:23
Знакомец писал:
> Эта схема абсолютно рабочая и обкатана годами.Лично я не вижу
> причин для паники.Сам собираешься творить?
Какая именно? Которая из журнала Катера и яхты или Ветерковская схема МБЭ? Ведь они разные.Отличаются номиналом резистора 51 Ом и 100Ом и местом его подключения
лодочник217 писал:
> резисторы на 100ом.лучше(выносливее) последнее время в ЭСЗ
> МБЭ-3-4.в них стоят сопротивления 0,5 они чаше выходят из строя
Так в ветерковском МБЭ и должны стоять резисторы на 51 Ом, а в переделанном МЛ-10-2с резистор 100Ом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|