|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:50:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:50:09 |
|
Автор: Алексей (---.sgres1.ru)
Дата: 18-05-06 13:11
Всем привет! Вчера замерил свой угол наклона мотора и получил 5°. Угол наклона сам поменял на глаз еще зимою.
До этого стоял угол наклона нереально большой, приходилось нос угружать всем, а сейчас не пришлось бы корму грузить.
Возник вопрос:
Может кто у себя измерял угол и сколько он получился?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 18-05-06 13:50
Привет! Я не пробовал замерять, да и на разных корпусах угол может меняться в зависимости от цели эксплуатации.
Ты измерял относительно киля?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (---.sgres1.ru)
Дата: 18-05-06 15:40
Относительно киля и плоскости маховика. Интересно у кого как :)
Корпус по идеи, не должен давать зависимость.
Когда лодка на глиссере то она идет на плоскости киля и получается, что при неверном угле наклона она либо "зарывается", либо на "дыбах".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: макс (217.18.134.---)
Дата: 19-05-06 01:11
Алексей писал:
> Относительно киля и плоскости маховика.
как только народ не изголяется! :) Алексей, как же ты умудрился померить м-ду маховиком и килем? и при этом поймать 5 градусов? точно говорят - нас никому никогда не победить! :))
попробуй всетаки померить м-ду линией киля и плоскостью антикавитационной плиты. замерь значения всех положений, запомни или запиши. поставь на положение "параллельно" (или самое близкое к нему) и попробуй. если что-то не понравится - меняй в соответствующую сторону. мой совет - не гонись за крайностями типа "быстрый выход на глисс", "максимальная скорость порожняком" и пр. главное чтоб лодка шла "легко", или... даже не знаю как объяснить словами, но если попадешь в точку сразу поймешь о чем я.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|