|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:56:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:56:42 |
|
Автор: diman (46.56.150.---)
Дата: 29-08-11 00:04
У друга есть в12 с эл. зажиганием, заводится с полтыка родной ветерковской дыргалки, на малом газу работает хорошо. А вот на глисер метлу выводит с превеликим трудом, и скорость выдает 15-17км.ч в одно лицо максимум.
Что подскажете проверить в моторе в первую очередь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ГЛОТ (---.186.188-218.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 29-08-11 00:26
А что за лодка? И сколько весят сиротки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.95.191.204.123.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 29-08-11 00:55
1. Винт какой?
2. масла сколько в бензе?
3. компрессия какая?
4. а если грушей подкачивать при движении?
5. карб и сетку топливного насоса давно промывали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fighter (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 29-08-11 01:24
Если метла все лето стоит на воде и мало ходит, то днище обрастает таким слоем , что и Вихрек чуть вытягивать будет . Я бы сначала глянул лодку , а уж потом браться за мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: diman (46.56.150.---)
Дата: 29-08-11 01:50
Винт скоростной. Масло 1:33. Подкачивание грушей не помогает, да и
не похоже это на бензонасос, так как обороты мотор набирает нормальные. Вот только компрессию не меряли.
Лодка хранится не на воде, а под в30 бежит ого-го :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 29-08-11 02:05
Если карбюратор К33В, то на ходу попробуйте покрутить винт главной дозирующей системы, до максимального увеличения оборотов. Он находится над входным отверстием карбюратора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 29-08-11 07:21
Если регулировка ГТЖ карбюратора не даст результата,
проверить правильность установки вставок продувочных каналов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 29-08-11 14:39
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 29-08-11 08:21
Если регулировка ГТЖ карбюратора не даст результата,
проверить правильность установки вставок продувочных каналов.
+1000!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Warrior (85.26.233.---)
Дата: 29-08-11 17:11
>так как обороты мотор набирает нормальные
Винт не от 8-ого? На какой дырке? Расстояние от АКП до киля? Может все-таки не нормальные обороты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdv (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-08-11 20:56
Что подскажете проверить в моторе в первую очередь?
компрессию и карбюратор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.95.191.204.123.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 29-08-11 23:35
На ветерок 12 обычно ставят винт от ветерка 12, а не скоростной от ветерка8.
Для ветерок 12 стандартный винт ф210 х шаг 225
для ветерок 8 стандартный винт ф190 х шаг 202
для ветерок 8 грузовой винт ф210 х шаг 160
(источник информации - руководство по эксплуатации стр.7)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ГЛОТ (---.186.188-218.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 29-08-11 23:40
Извините не заметил что лодка метла.
Думаю надо покрутить гл. жиклер, как тут уже советовали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorgulov (91.149.156.---)
Дата: 30-08-11 00:44
diman писал:
А вот на
> глисер метлу выводит с превеликим трудом, и скорость выдает
> 15-17км.ч в одно лицо максимум.
А что это за "глисс" в аж 15км.ч ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|