Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:17:36 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 03:17:36 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Положение мотора(веос) при минусе ночью
Автор: Кузьма (---.76.pppoe.mari-el.ru)
Дата:   05-10-10 17:15

Температура воздуха около 0 или минус. Обязательно держать мотор редуктором опущеным в воду? Раньше вихря не поднимал из воды,но там было подозрение на наличие воды в редукторе.У Ямахи в поднятом состоянии остаётся вода в помпе или сольётся всё,если прокрутить с выдернутой чекой?Кто как поступает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение мотора(веос) при минусе ночью
Автор: fisher63 (213.87.194.---)
Дата:   05-10-10 17:20

когда глушишь двиг и подымаешь вода из блока стекает и в водонапорную трубку и из контрольки...но в поднятом положении немного воды остается в корпусе помпы и при замерзании и пуске лепестки крыльчатки на хер)...если уверен в герметичности редуктора оставляй в воде если нет поднимая прокрути стартером без чеки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение мотора(веос) при минусе ночью
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата:   05-10-10 17:27

до -5 вобще не заморачиваюсь, двигатель всегда поднимаю. До -30 недожидаюсь, вытаскиваю лодку на берег.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение мотора(веос) при минусе ночью
Автор: Dizel-1 (95.67.212.---)
Дата:   05-10-10 17:33

Просто по-утру дай ноге оттаять в воде минут 15,а только потом заводи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение мотора(веос) при минусе ночью
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата:   05-10-10 18:28



А мне кажется лучше перебдеть. В помпе может остаться немного воды и хрен знает как она себя там поведет если замерзнет...

Но если по какой-то причине неудобно оставлять ногу в воде полностью, поставь в мелководный режим.

Если же ты катер полностью из воды вынимаешь - подожди чуть-чуть чтобы вода отовсюду слилась, потом прокрути мотор стартером без чеки и после этого оставляй. Но это только если уверен что воды нет в редукторе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение мотора(веос) при минусе ночью
Автор:  Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   05-10-10 18:29

В воде естественно у пресной всегда +. Либо оттаивать как правильно написали и после оттаивания в начале если ручной запуск аккуратно начинай тянуть шмыргалку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение мотора(веос) при минусе ночью
Автор: Кузьма (---.72.pppoe.mari-el.ru)
Дата:   05-10-10 20:20

Неудобств не доставляет оставлять мотор в любом положении,но за каких то 2-3 дня анод весь покрылся белыми точками (значит работает),а за месяц наверное уже заметно скорродирует.Наверное по возможности надо поднимать из воды,ну конечно с мерами предосторожности: прокрутка без чеки после подъёма и оттаивание перед заводкой несколько минут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение мотора(веос) при минусе ночью
Автор: VPavel (---.hate.this.fucking-dal.net.ru)
Дата:   05-10-10 20:52

Анод заменить дешевле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение мотора(веос) при минусе ночью
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата:   05-10-10 23:37

Кузьма писал:

> каких то 2-3 дня анод весь покрылся белыми точками (значит
> работает),а за месяц наверное уже заметно скорродирует.Наверное

Анода тебе хватит на несколько лет. И стоит он копейки.

Что касаемо коррозии - посмотри где-то может быть лезет электрохимическая, в т.ч. на корпусе.
От положения ноги не зависит...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru