|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:42:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:42:24 |
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-06-10 03:29
Сразу скажу, сальник гребного вала поменял, а вода один хрен появляется. Что еще надо уплотнить для устранения этого безобразия?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч51 (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 17-06-10 03:56
Сальник вертикального вала, прокладка редуктора, уплотнительное кольцо в редукторе(забыл название детали), резиновые уплотнения на заливной и сливной пробках. Не затянут редуктор и течь под прокладкой. Трещина самого редуктора.
Кажись все....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: diffusor (188.134.40.---)
Дата: 17-06-10 04:31
gretona писал:
> Ой ?! Что ж, будем делать.
Скока воды, смотря по тому.
Если не очень много, то масло подешевле почаще менять. Ниче ему не сделается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шуруп (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-06-10 04:34
gretona писал:
> Сразу скажу, сальник гребного вала поменял, а вода один хрен
> появляется. Что еще надо уплотнить для устранения этого
> безобразия?
Если после пробега не поднять ногу мотора, то вода всасывается за счет уменьшения объема при остывании редуктора. Сопряжение вал-сальник изначально слабовато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|