|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:25:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:25:47 |
|
Автор: Romul (---.static.vega-ua.net)
Дата: 16-06-10 06:27
подскажите есть ли смысл усовершенствовать стакан редуктора под 2 сальника?
Второй вопрос. если кто-то такое делал, ПОДСКАЖИТЕ исходя из опыта эксплуатации не вылазят-ли сальники наружу , ведь места под стопорное кольцо нет, стоят без стопора.
Привожу эскиз.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (188.19.250.---)
Дата: 16-06-10 06:33
Точи стакан под 2 203 подшипника и 2 сальника 30 на 17 со с стороны винта стенку лучше оставить чтобы намотаная сеть сальники не резала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romul (---.static.vega-ua.net)
Дата: 16-06-10 07:16
ПУХ писал:
> Точи стакан под 2 203 подшипника и 2 сальника 30 на 17 со с
> стороны винта стенку лучше оставить чтобы намотаная сеть
> сальники не резала
А если стенки не будет, был ли опыт эксплуатации ??? Сальники вылезут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 16-06-10 07:53
Второй вопрос. если кто-то такое делал, ПОДСКАЖИТЕ исходя из опыта эксплуатации не вылазят-ли сальники наружу , ведь места под стопорное кольцо нет, стоят без стопора-----,,запри,,(застопори) сальники с внешней стороны редуктора шайбой из нержавейки толщиной 1-1,5, внутреним диам. 17мм, внешним диаметром по диам. корпуса редуктора, на 3-4 винта М3-М4-М5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 27Dimas (---.ru)
Дата: 16-06-10 10:06
Romul писал:
> подскажите есть ли смысл усовершенствовать стакан редуктора под
> 2 сальника?
> Второй вопрос. если кто-то такое делал, ПОДСКАЖИТЕ исходя из
> опыта эксплуатации не вылазят-ли сальники наружу , ведь места
> под стопорное кольцо нет, стоят без стопора.
Да можно ездить , только крайний сальник разверни в другую строну и учти, что при забивании травой или сетями они быстро задируться и вода окажется в редукторе очень быстро. Прверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEN (89.109.143.---)
Дата: 16-06-10 13:29
Сальники нужно поставить манжетами в разные стороны т е правый к винту а левый от винта согласно Вашего чертежа при монтаже вала между сальниками влить нигрола и конечно вместо втулки подшипники особое внимание на уплотнение тяги реверса вода как раз там и пробирается можно подобрать маслосьемный колпачек от авто
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.69.---)
Дата: 16-06-10 13:34
У меня на Вихре было так сделано, только крайний к винту сальник разверни,как 27Dimas советует. Крышку делал из дюраля, сажал на 3 винта м3, воды в редукторе не было лет 5, потом поставил Мерк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirovnet.ru)
Дата: 17-06-10 01:01
Дорабатывал так стакан крайний сальник разворачивал и садил с эпоксидкой никуда он невылазил. сальники ставил не родные а нормальные, вместо втулки два подшибника милионника с чем то (непомню щас) воды вредукторе набыло и вал неболтался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|