|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:54:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:54:05 |
|
Автор: Елена, Мурманск. (195.68.139.---)
Дата: 25-08-09 05:03
topor81 писал:
> Идет 45. Хотелось побольше. Винт 13.SOLAS. Сделан рецесс.
Просто Солас или Солас НьюСатурн?
А может что посерьезнее поставить... пару тройку км/ч еще добавите....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (195.68.139.---)
Дата: 25-08-09 05:06
sever-off писал:
> СПАСИБО,А ТО ВЫКИДЫВАЮ НАЧИНКУ1981,
Что и ВВХ и ВМХ выкидываете?
Лучше подарите кому-нибудь... Или в Барахолку - поменяйте............... на деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: topor81 (93.190.206.---)
Дата: 25-08-09 05:48
Остался транец выносной. хотел приделать, но передумал. Сделан под Амур. только прикрутил и поехал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sever-off (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-08-09 05:58
просто усилю.выносной ставить не буду.спасибо за инфо по мотору и бензику.п.с.:я на другой стороне озера- в вытегре
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.185.---)
Дата: 06-09-09 18:58
Баки по любому старые по бортам. У меня на "Амуре" выбора не было (в смысле как корпус приобрел баков уже не было). Монтировал в корме - прилично пригружено вышло. Правда моторчик Х-90 тоже весит :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мих@ (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 09-09-09 00:54
Будет нормально для прогулок в одного. Мы ставим от 100 до 115 л.с. на выносной транец, сам транец ввариваем, получается как продолжение днища. Под 115 Ямой разгоняли до 75 км. с 17 винтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatol (217.118.87.---)
Дата: 09-09-09 16:13
Амур с ямой 200 идет 80
% км в час больше в сравнеии со 115, есть смысл увеличивать мощность? думаю нет, ибо лдка не едет , 115 макс и больше не надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мих@ (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 09-09-09 16:51
Согласен. Этим летом поставили знакомому 175 Ямаху. В скорости особо не прибавил, зато ходит в 40-50% дроселя - экономия горючки, моторесурса двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 09-09-09 16:55
Мих@, не могет такого быть потому как не могет такого быть никогда.
Я на паспорте 19-м под 140й сузукой на 67-68км/ч по ЖПС, на 21-м баллистике, рвал амура под 115-й на 17-м винте на раз, причем забивались на пузырь, он тоже говорил что у него под 70-ку идет... не идет.
Серега Кашпур с "Ершей" на своем старом Амуре с самопальным водометом и двиглом 2-JZ по результатам такого состязания уменьшил осетра аж с 80 до 67 км.ч. хотя сместа у него рвет как пуля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (194.84.109.---)
Дата: 09-09-09 17:04
Полный бред, на разницу в цене 90 и 175 мотора можно столько горючки накупить, что до конца жизни не изъездишь. (тем более что при 175 моторе на Амуре сроки жизни судоводителя катастрофически сокращаются)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 09-09-09 17:29
Полковник- мой респект и уважуха, +100.
При мне 2-а года назад при возвращении с охоты (по осени) Амур под 115-м маринером врезал в попутную волну так удачно, что оверкиль был через нос, через 2-е 3-и минуты бульк был полным... мужики вынырнули чудом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мих@ (---.123.dial.irtel.ru)
Дата: 09-09-09 17:38
Ну если взять во внимание, что 175 Яма досталась владельцу на халяву, не виже ничего такого, полный газ он и не даёт, а катерок отлично ходит. Единственное, транец ему вооще мощный соорудили, соответственно масса катера+масса мотора, вес приличный получился. Для Амура 100-115 оптимально.
А про 75 км/час можете рассуждать скок угодно, говорю же сказки писал Андерсон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (80.69.180.---)
Дата: 09-09-09 20:54
Недавно обходил на бризе(90-2т) амура (115 4т), мы при этом были в 4 человека полный барахла, 5000об выкручивал максимум, их было 3 шмуток не видно было... максимум моя скорость была 62км/ч на обходе, у него под 60 думаю, обгон был не быстрым...
а до этого был у меня амур-90мерк, максимум 57км/ч 3чел, 19винт
единственно, что мне в амуре нравилось, так как он выходит на глиссер на подвесниках, это момент сложно прочувствовать, мгновенно, ощущение что сместа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zih (---.opera-mini.net)
Дата: 09-09-09 21:07
Этим же летом мой знакомый приобрел Амур, приделали "спецы" выносной транец и он, с дуру, повесил 175 кобыл на него. Первая поездка и мотора с транцем и частью кормы нет! Хорошо, что живой остался! На мой взгляд - 100-115 лошадей и больше не нужно! Просто опасно для здоровья!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 09-09-09 22:09
vinnolodochnick писал:
> Даже скорее 90-100...
Угу.
Ибо "до ста" и "более ста" с точки зрения налоговой инспекции две ба-а-альшие разницы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 09-09-09 22:25
D_lank писал:
> ниразу налог на мотор лодочный не приходил, ..Новосибирск
"То, что Вы на свободе - не Ваша заслуга, а наша недоработка." ©
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.180.---)
Дата: 10-09-09 00:24
Кто-то из великих и мудрых сказал: "Природа, как девушка, которая хочет отдаться по любви, а её непременно хотят изнасиловать". Замените слово "природа" на "корпус мотолодки (катера)". Понятие максимально допустимого двигателя придумано не для бумагомарания. Я уже писал, что был прецендент - повесили румпельную х-90 на "Казанку5м" - результат через 2 месяца её разорвало - БУКВАЛЬНО. А ещё говорят, что с дуру можно и х.. сломать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.180.---)
Дата: 10-09-09 00:53
А по "Амуру" 60 лы сы по пачпорту. Так нет, мы ж перцы крутые, давай в 3 раза накрутим, а там трава не расти, что заклепки повылетали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс32 (---.243.68.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-09-09 00:13
колонка по зарез нужна у меня накрылась как с вами связаться у меня катер из за колонки 3 год стоит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс32 (---.243.68.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-09-09 00:23
sever off ответь выручи вот мой адрес turbik32@ mail.ru в колонке нуждаюсь очень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-09-09 18:48
Думаю рекорд у нас. В конторе Минниханова (это наш премьер) воткнули в Амур Меркрузер 230-й. На полном газу ходить было вообще невозможно. Курсовая устойчивость отсутствовала в принципе. А Пегас Стандарт с Мерком 150 ходил заметно быстрее(было 75 - 80). Но вот второй сезон эту посудину вообще не вижу. Видно умерла. А сейчас у меня есть Амур старенький. Нафиг не нужен. Могу отдать. Любителям раритетов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 15-09-09 01:56
я бы забрал, но везти долековато, напомни где живёшь???, за скока отдашь и в каком состоянии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.180.94-203.ertelecom.ru)
Дата: 16-09-09 05:40
Я на своей К5м + Я50 2т на 14 винте недавно зарубался с Амуром под Я 70 2т.
На моем тахометре было 5000 оборотов скорость не знаю, долго с Амуром шли на ровне, а потом он по тихоничку стал уходить вперед.
Считаю, что для Амура 70 л.с. за глаза хватает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 16-09-09 07:12
Стас Пермь, казанка с 50-ой чуть больше 50-ти идет (с подобраным винтом), считаем, что 50.
Не уж то Амур с 70-ой казанку с 50-ой "делает"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 16-09-09 16:27
Елена, Мурманск. писал:
> Стас Пермь, казанка с 50-ой чуть больше 50-ти идет (с
> подобраным винтом), считаем, что 50.
> Не уж то Амур с 70-ой казанку с 50-ой "делает"?
Казан +50 идет до 60ти. Амур + М90 еле-еле меня обходит, Амур + Х115 чуть быстрее но не намного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (---.onego.ru)
Дата: 16-09-09 17:14
Елена, Мурманск. писал:
> Стас Пермь, казанка с 50-ой чуть больше 50-ти идет (с
> подобраным винтом), считаем, что 50.
Откуда такая уверенность? В этом сезоне замерял Казан 5М4 с 50-ти сильной сноповязалкой на гладкой воде 63-64 км/ч, но такая скорость на таком корпусе нафик не нужна т.к. небезопасно. 40-ка на Казане самый айс.
З.Ы. Топикстартеру: 60 сил на Амур выброшенные деньги на ветер, прально сказали - в одно лицо ездить буишь. 115 сил - чуда не будет! Прибавка в скорости чуть больше, чем с 90-м двиглом, плюс расход топлива возросший в геометрической прогрессии. И на скорости под 60-ть ходить не станешь см. выше про казан, с Амуром тож самое, тока сбоку, обводы блин.:)
А на Амур нужно 80-ть, ну 90 сил 4 т, проверено.
З.Ы.Ы. С дуру то можно... (см. фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (---.onego.ru)
Дата: 16-09-09 17:25
D_lank писал:
> единственно, что мне в амуре нравилось, так как он выходит на
> глиссер на подвесниках, это момент сложно прочувствовать,
> мгновенно, ощущение что сместа
Дык плоскодонка, зато обязательно почувствуешь прыжки по гребням, ощущения однако...челюсти клацают и позвоночник в трусы вот-вот высыплется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 17-09-09 06:55
Александр Драг писал:
> Откуда такая уверенность? В этом сезоне замерял Казан 5М4 с
> 50-ти сильной сноповязалкой на гладкой воде 63-64 км/ч,
Может у Вас тюнингованая сноповязалка?....
Просто по логике, ..... Амур с 70-ым ПЛМ, думаю, пойдет 52.... км/ч (на легке) и если он чуть чуть быстрее казанки с 50-ой, то получается, что у казанки км 50 (+/- чуть-чуть).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник (95.70.98.---)
Дата: 17-09-09 21:28
Владел различными Амурами в том числе и с подвесными моторами.
Если лодка нужна для простой (не промысловой рыбалки) покатушет и просто для отдыха то вполне достаточно и 90 л/с сам начинал с такого комплекта при переходе на подвесник. Если для превозки груза (друзья, горючка на дальние походы, улов ) то 115 будет оптимальный вариант.
Удивляюсь товарищам вешающим на данный корпус более мощные моторы - Вы что собираетесь опыт Гагарина повторить?
Тем более 175 л/с - это просто кощунство, хотя у нас ходит один Амур под Судзукой -200, по он удлинен почти на метр и тоже уже один раз тонул достовали при помощи водолазов но человеку все равно неймется продолжает на нем летать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (83.137.217.---)
Дата: 17-09-09 21:46
Полковник писал:
> Владел различными Амурами в том числе и с подвесными моторами.
> Если лодка нужна для простой (не промысловой рыбалки) покатушет
> и просто для отдыха то вполне достаточно и 90 л/с сам начинал с
> такого комплекта при переходе на подвесник. Если для превозки
> груза (друзья, горючка на дальние походы, улов ) то 115 будет
> оптимальный вариант.
Тогда 100 лыс. 4 такта будет золотая середина. Что на днях и поставлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 18-09-09 05:09
Это в прошлом году, после шторма, когда у вас причалы "разнесло"?
Амур в шторм попал или непогоду на стапелях пережидал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-09 06:09
Ну вы орлы!!! На Амур 115, 150, 175!! Да че там!!!! Давайте сразу 300! С ума не сходите.... У нас на Амуре Мерк75. Это маловато. Но скорость макс 55км(двое+шмурдяк). Оптимольно - 90. 100 - рисково. 115 - безумству храбрых поем мы песню. Все, что выше - шезофриния. Можно и на Запор впихнуть мотор от самолета, но долетиш на нем только до кладбища
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (---.onego.ru)
Дата: 18-09-09 06:24
Елена, Мурманск. писал:
> Это в прошлом году, после шторма, когда у вас причалы
> "разнесло"?
> Амур в шторм попал или непогоду на стапелях пережидал?
Да, именно так, Амур был на воде все это время
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.191.---)
Дата: 19-09-09 23:01
Honda-90+винт15х13 1/2. Загруз: 1 человек - скорость 54 км/ч, 5 человека - 54 км/ч, 8 человек - 48 км/ч. Расход на 2/3 газа в час - 20 литров. Наверное это и есть золотая середина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
