|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:46:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:46:22 |
|
Автор: николай (---.permonline.ru)
Дата: 26-10-06 14:02
Хочу покрасить редуктор. По поиску нашел что нужно красить грунтовкой Боди 961 и краской Тиккурила на эпоксидной основе. Подскажите, может я ошибаюсь? Какими методами мне добиться чтобы цвет редуктора не сильно отличался от цвета мотора?(покрасить весь мотор?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: николай (---.permonline.ru)
Дата: 26-10-06 16:48
ну а какую краску использовать? чтоб цвет редуктора не сильно отличался от цвета мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.kg.ru)
Дата: 26-10-06 18:30
николай писал:
> ну а какую краску использовать? чтоб цвет редуктора не сильно
> отличался от цвета мотора?
У мерков есть родная черная краска для ноги, может лучше её ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: николай (---.permonline.ru)
Дата: 26-10-06 21:04
SerG писал:
> николай писал:
>
> > ну а какую краску использовать? чтоб цвет редуктора не сильно
> > отличался от цвета мотора?
>
> У мерков есть родная черная краска для ноги, может лучше её ?
Можно поподробнее? Звонил диллерам сказали что у них есть подкраска квиксилвер 18мл - 280 р. - Афигеть!
Кто нибудь пользовался оригинальной краской для ноги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lakirovka (62.5.237.---)
Дата: 26-10-06 22:58
Оттощи в ближайший сервис с кузовным.
Дунут пульвером и никто не догадается.
Цвет проверят или поддкоректируют они же.
Ни кисточкой, ни валиком не полчится получить равномерность покрытия.
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.kg.ru)
Дата: 27-10-06 00:34
> Можно поподробнее? Звонил диллерам сказали что у них есть
> подкраска квиксилвер 18мл - 280 р. - Афигеть!
Это она и есть. 280 руб это недорого, и гарантия что цвет будет тот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: николай (---.permonline.ru)
Дата: 27-10-06 15:16
Lakirovka писал:
> Оттощи в ближайший сервис с кузовным.
> Дунут пульвером и никто не догадается.
> Цвет проверят или поддкоректируют они же.
> Ни кисточкой, ни валиком не полчится получить равномерность
> покрытия.
> Андрей
про кисточку и валик разговоров не было!
Какие материалы(грунт+краска) использовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lakirovka (62.5.237.---)
Дата: 27-10-06 17:56
Краска.
Сегмент премеум.
Сколов не боится. Подбор легко. При наличии толкового продавца, смешает по коду производителя мотора. Нет - подберет.
Кузовная дилерская станция по всему миру дает 5 лет гарантии на эту технологию.
Ссылка.
Грунт сперва этот
Ссылка.
затем этот черного цвета
Ссылка.
В оригинале тебе надо порошковое покрытие. Но это сложно.
В данном рецепте ты хоронишь активный сплав под эпоксидным грунтом.
Затем черный грунт с высокой толщиной (слегка прикроет изъяны подготовки).
Затем тонкий слой краски.
Даже если будет скол краски, хотя именно эта уже имеет внутри пластификатор (ранее при окраске на заводе капотов, зеркал, кромок крыш -отдельно крыли с пластификатором), скалываться будет меньше. Если и будет скол, то не виден, т.к. подложка - черная.
От заводского отличаться не будет, если будет маляр, оборудование и камера, как плюс.
Можно взять соответствующий грунт по цветному металлу и двухкомпонентную краску любого производителя.
Главное подготовка (убиваем глянец и не то что масло, отпечатки пальцев перед окраской)
Удачи
Андрей
Янмар 25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|