|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:54:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:54:33 |
|
Автор: titanit (89.222.134.---)
Дата: 23-01-19 00:18
Здравствуйте, нужна помощь- мотор Ямаха 50 FETL 2012г.в. в прошлом сезоне стал подклинивать тримм, со второй-третей попытки поднимал, опускал тоже не всегда с первого раза, стоял не свежий акум. грешил на него, после зарядки проблема осталась, реле щелкает и все.Что может быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (31.173.101.---)
Дата: 23-01-19 00:46
Снять корпус электромотора и проверить щетки. Скорее всего зависают. Сделать это совершенно не сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.255.92-42.perm.ertelecom.ru)
Дата: 23-01-19 00:48
Сменить масло обязательно. Если сам боишся ремонта отдай хотя бы авто-ремонтникам рулевых гидравлических тяг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: titanit (89.222.134.---)
Дата: 23-01-19 00:58
На счет замерз, вряд ли проблема началась летом, да и мотор бы подавал признаки жизни. Попробую сам щетки посмотреть, а при замене масла работать только с одним болтом на 17?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 23-01-19 01:17
Реле проверь, да и вообще соединения и клеммы на колодках.
Подгоревшие контакты в реле себя оч похоже ведут ;-)))....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.opera-mini.net)
Дата: 23-01-19 01:45
Когда будет щелкать, чем то слегка постучите, по корпусу эл. мотора. Будут изменения, значит это то, о чем писал Raistlin.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: titanit (89.222.134.---)
Дата: 23-01-19 01:57
Понял. Если эл. мотор, то снимаю гидравлику в сборе, сливаю масло и вскрываю мотор? И по поводу заливки и прокачки- там один болт под головку 17, через него сливать и заливать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: titanit (89.222.134.---)
Дата: 23-01-19 03:51
Контакты на реле все целые и затянуты, само реле не разбирал. Есть смысл разбирать его или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 23-01-19 04:02
Ой ой!! Постой паровоз!! )) Ничего там сливать не надо и снмать гидравлику тем более! Электромотор это левый стакан на вашем фото. На двух болтах держится. Самое сложное изьябнуца итподлезть к болту, который ближе к транцу.
Реле вскрывать не надо. Надо взять провода, которые идут на моторчик, и кинуть напрямую на аккум. Меняя их местами моторчик будет поднимать или опускать. Если работает - значит дело в релюхах. Нет - щетки или термореле. Короче снимать его тогда полюбому.
Ну и, надеюсь, данная проблема проявляется при включении трима как с машинки так и с мотора? А то у меня от попадания влаги глючила именнок нопка на моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: titanit (89.222.134.---)
Дата: 23-01-19 23:19
слил жидкость (было не больше 70 гр.), разобрал эл. мотор, щетки были залипшие, место их соприкосновение с якорем было засалено, почистил. После сборки и подключения на прямую к аккум. моторчик за работал, но после второй попытки тишина. Разобрал опять, решил снять вкладыш на котором стоят щетки, с внутренней стороны контакты с пластиной на ней пружинка и куча жесткого мусара, при разборке пластина выпала, как крепится внутри не знаю и назначение ее тоже не понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: titanit (89.222.134.---)
Дата: 24-01-19 00:36
почистил блестит как у кота, проблема кажется в пластиковой пластине с контактами, пружинкой и ответной части из металла тоже с контактами, за что она отвечает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool2.mts-nn.ru)
Дата: 24-01-19 03:44
Замкнуть временно контакты и искать новое, боюсь по цене трима в целом...
Поиск "мегазип" и похожие компании.
Обратиться в Истмарин, или иным дилерам.
"Разборки" моторов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool2.mts-nn.ru)
Дата: 24-01-19 04:04
"закоротить" контакты тонкой проволочкой не получится,ток подъемника трима "без нагрузки" почти 10А. То есть проводок потолще припаять, 2,5-4 кв мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: titanit (89.222.134.---)
Дата: 29-01-19 21:12
Термореле я сделал, но моторчик отказался работать искрит, приговор, кор.замык. якоря. Теперь ищу перемотку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (176.59.54.---)
Дата: 29-01-19 22:36
titanit писал:
> А не дорого, это сколько и где, если не секрет. Родной ну очень дорогой.
Напишите в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
