|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:02:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:02:54 |
|
Автор: Leonov464 (62.118.139.---)
Дата: 25-11-16 03:32
Всем привет. Парни помогите плиз!!!! Купил новый
винт для Сузуки ДФ5 с характеристиками с711
7 1/2 х7 снял старый так как немного коцнул его поставил новый этот и поехал на рыбалку завёлся
отлично на струю охлождения внимание не обращал проехал где то 300 метров дал газу а мотор не тянет дотронулся до калпака он просто был горячий я сразу посмотрел на струю а она ели ели тикёт я заглушил движок откинул посмотрел всё отлично, завёл сново и таже фигня я вкл. передачу поехал к берегу а струя вобще ели текёт хорошо что взял старый винт, поменял винт новый на старый завёлся струя пошла как с подкрана и моя лодка пошла как надо. вот у меня вопрос что может быть, я новый винт мерил со старым всё одно и тоже ( одинаковы )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leonov464 (62.118.139.---)
Дата: 25-11-16 03:50
покупал там же где и мотор запосной винт, на моторе стоял винт с 6 шагом а я купил с 7 шагом и оп такая фигня. а в магаз время не было сгонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leonov464 (62.118.139.---)
Дата: 25-11-16 04:03
но по шлицам всё подошдо идеально не каких люфтов нет поставил как родной. но пришлось на рыбалке поменять на старый вот типерь новвй воляется .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pedai (---.internetdsl.tpnet.pl)
Дата: 25-11-16 04:10
Скажите, пожалуйста - Вы можете писать без ошибок?
Сложно читать столь корявый опус)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 25-11-16 04:10
Leonov464 писал:
> под головой выхлоп идёт а не в воду
====================================
Прикольно...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 25-11-16 04:42
Но тем не менее судя по картинками DF5 имеет выхлоп через патрубок.
Повторяю - повтори эксперимент с установкой винта.
Винт никак не связан с охлажением. Оно работает и без винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 25-11-16 04:43
Leonov464 писал:
> Кира что такое Игнатко обострился?
Человек, который пишет с такой же грамотностью как у тебя. Ну и с рядом припиздёхов в придачу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andr_63 (---.opera-mini.net)
Дата: 25-11-16 04:45
Всётаки проверить ещё раз с тем и с другим винтом,обороты как,сильно проседают с новым?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 25-11-16 04:47
Kira писал:
> Но тем не менее судя по картинками DF5 имеет выхлоп через патрубок.
========================================================
Конечно через него...
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (217.107.106.---)
Дата: 25-11-16 05:05
volchara62 писал:
> Я не пойму...а почему демпфер во всю ступицу винта? Куда выхлоп идет?
Тьфу ты -тупанул к вечеру...причудилось что через винт выхлоп)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andr_63 (---.opera-mini.net)
Дата: 25-11-16 05:15
Почемуто кажется что помпа не справляется,крыльчатка подносилась? И с бОльшим винтом не прокачивает.. Обороты меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-11-16 05:15
1. а без винта струя есть?
2. совпадение.
3. от винта ни выхлоп, ни охлаждение не зависят.
А винт правильный, возьмешь накачаешь лодку до звона, сядешь вперед с удлинителем румпеля и ...все полетит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leonov464 (62.118.139.---)
Дата: 25-11-16 05:18
я к берегу подошёл поставил старый винт завёл и сразу пошла нормальная струя воды, что такое может быть не пойму. Вот поэтому и спрашиваю вас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (---.rev.as20985.net)
Дата: 25-11-16 05:47
Отходя от берега на новом винте поймал мотором какую-то шнягу (пакет целофановый например).
Пакет свалился когда ты вернулся и откинул мот ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PuntusP (46.32.85.---)
Дата: 25-11-16 06:18
А там есть втулка на гребном валу(под винтом). Если есть она может не подходить к новому винту. В результате чего винт очень сильно прижимается к корпусу редуктора и мотор не может его провернуть(как бы тормозит), отсюда низкие обороты, плохая тяга, перегрев двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 33alex (---.yota.ru)
Дата: 25-11-16 06:29
Leonov464 писал:
> Leonov464 писал:
>
> > а струйка не тикёт, просто капает
>
> извените течёт
ИГНАТ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (212.45.23.---)
Дата: 25-11-16 19:21
Ruwa писал:
> Leonov464 писал:
>
> > ОКЕЙ, СИЗОН ПРИДЁТ Е
>
> *поморщился*
Рыдаю ......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 26-11-16 04:27
Чтобы не шла маленькая струйка при замене винта, надо при замене винта не сцать! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leonov464 (62.118.139.---)
Дата: 26-11-16 04:32
Лайнер писал:
> Чтобы не шла маленькая струйка при замене винта, надо при замене винта не сцать!
> ))
обхахочися ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 26-11-16 04:39
PuntusP писал:
> А там есть втулка на гребном валу(под винтом). Если есть она может не подходить
> к новому винту. В результате чего винт очень сильно прижимается к корпусу
> редуктора и мотор не может его провернуть(как бы тормозит), отсюда низкие
> обороты, плохая тяга, перегрев двигателя.
=========================================================
То есть,лично ты, поменяв винт,не крутишь его пальцем,проверяя не задевает ли там чего,не прижимается ли и сможет ли мотор его провернуть ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leonov464 (62.118.139.---)
Дата: 26-11-16 04:47
Привет дредд когда я поставил новый винт я специально провернул, ход был просто идеальный, не чего не ципляло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 26-11-16 05:31
LIFT писал:
> Там упорная шайба должна быть или нет?
=====================================
Дим,без шайбы затянутый винт будет не провернуть... Либо совсем,либо с диким усилием... Не заметить это может только бухой в жопу лемболовский...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (178.57.122.---)
Дата: 26-11-16 05:47
Толя все понял, вопросов не имею) дядьке на df6 буду винт заказывать Тайвань вроде.
- Синий не адекватный бред заметил.....это клиника :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (178.204.134.---)
Дата: 26-11-16 07:13
Лемболовский. Судья имел ввиду то, что если эту шайбу не поставить ступица винта упрется в корпус редуктора. Тобишь винт встанет без зазора между им и редуктором. Соотвественно при нормальной затяжке гайки винт будет не провернуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leonov464 (62.118.139.---)
Дата: 26-11-16 08:34
спасибо парни за советы, буду выходной обязательно достану мотор и зделаю фото отчёт, что то я совсем потерялся)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leonov464 (62.118.139.---)
Дата: 26-11-16 08:38
Я ДЕЛАЛ ВСЁ ПРОСТО, ВЫТАЩИЛ ШПИЛЬКУ ОТКРУТИЛ ГАЙКУ И СНЯЛ ВИНТ, ТАК ЖЕ ПОСТАВИЛ НОВЫЙ. ВОТ И ВСЁ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (178.57.122.---)
Дата: 26-11-16 21:14
metrogoldenmaer писал:
> Лемболовский. Судья имел ввиду то, что если эту шайбу не поставить ступица винта
> упрется в корпус редуктора. Тобишь винт встанет без зазора между им и
> редуктором. Соотвественно при нормальной затяжке гайки винт будет не провернуть.
Не знаю как у сузуки, у меня наоборот без шайбы можно закрутить винт/гайку до упора резьбы на г.в. при этом винт будет свободно вращаться т.к. упорная шайба упирается в вал, при включеной передаче/движении в отсутствии оный, винт упирается ступицей в корпус редуктора или фтулкой в обойму сальника г.в.
http://vodnik.1000size.ru/shayba-upornaya-suzuki-df4-6-pod-vint-00089761.html
судя по зипу, должна быть шайба и шайба упорная.
Вот про че я.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
