|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:08:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:08:29 |
|
Автор: yked (176.116.138.---)
Дата: 30-09-16 02:42
Cреднюю шейку КВ выкрошило.
Мне посоветовали одного человека, который наплавляет твердосплавным металлом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yked (176.116.138.---)
Дата: 30-09-16 02:47
шлифанул
Говорит, что он на Газели, под роликовые подшипники пол городу делал так.
Вот теперь думаю развалится или нет? Кто ни будь делал так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.35.---)
Дата: 30-09-16 03:38
А что в Ульяновске кончились убитые Вихри из которых можно вытащить вполне приличный коленвал, а не заниматься овце..этим самым. Тем более они у всех Вихрей взаимозаменяемые. Отличия совсем несущественные то болт потолще то вместо дырок прорези. На скорость и тягу не влияет....Может чутка на ресурс, но он всяко поболе будет этого восстановления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yked (176.116.138.---)
Дата: 30-09-16 03:46
У меня этого хлама , пол гаража завалено и не одного живого КВ. А старые вихри уже все в металлолом поздавали. У нас на лодочной станции наверное я один с вихрями остался. Ковыряться ни кто, не хочет. А я хочу! Мне интересно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.15.133.0)
Дата: 30-09-16 04:24
Подшипники ставят посерёдке. Обычные подшипники.
1000807 Ссылка.
По моему 5штук. И ничего плавить точить не надо.
зы. Сам не делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yked (176.116.138.---)
Дата: 30-09-16 04:36
Не хочу я шарики , тут конкретный вопрос про наплавку. Что будет, выдержит или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 30-09-16 04:47
Наплавка -это туфта.. Термоотжиг поверхности требует повторной цементации и шлифовки.., и шероховатость после сварки,неубираемая шлифовкой, сожрет иголки меньше чем за сезон.. Я протачивал под хромировку, напылял одну-две десяточки твердого хрома-потом шлифовал..на вид получилось не отличить от новых..Ходил пару сезонов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.15.133.0)
Дата: 30-09-16 04:54
-
-
yked писал:
> Не хочу я шарики
Почему? По характеристикам подходит вполне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.volgaline.ru)
Дата: 30-09-16 05:03
s494 писал:
> -
> -
> yked писал:
> > Не хочу я шарики
>
> Почему? По характеристикам подходит вполне.
Юр.В нашем городке на Волге я таких купить не смог.Шесть КВ с такими же шейками и хорошими шатунами .Накупил контактных групп с подшипниками у которых внутренний на 2мм меньше.А наружний 47мм.Ищу шлифовщика адекватного.А то все кричат что драть 2мм это нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.15.133.0)
Дата: 30-09-16 05:16
2мм диаметр - мм с радиуса - ниочём.
Сейчас Николай (Nick_gorn) придёт, он вроде ставил подшипники на среднюю шейку, расскажет что и как..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (---.a2tec.ru)
Дата: 30-09-16 07:31
Дак я уже отметился выше. Чёт не отреагировали.
Да, ставил. Шепчет, а не бренчит. В купе с глухими золотниками получилось вот: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (---.mfilial.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 30-09-16 07:58
Nick_gorn писал:
> Дак я уже отметился выше. Чёт не отреагировали.
> Да, ставил. Шепчет, а не бренчит. В купе с глухими золотниками получилось вот:
> Ссылка.
Восхищён! Может сделаешь отдельную тему? Или я всё пропустил? -:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.15.133.0)
Дата: 30-09-16 16:19
Nick_gorn писал:
> Дак я уже отметился выше. Чёт не отреагировали.
======
Блин, и я твой пост незаметил! (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (---.k-telecom.org)
Дата: 30-09-16 18:16
Отдельную тему делать фоток нет. Там всё довольно просто: высаживаешь лабиринт, кольцо и обоймы игольчатого подшипника из центральной части картера, ставишь пять подшипников и лабиринт ставится на своё место. Шайбы между подшипниками не надо, т.к. продольной нагрузки нет. По глухим тож всё стандартно, только пружинки надо поставить послабже чтоб трение не было большим.
Кто заинтересован в пояснениях пишите в личку: nick_gorn@rambler.ru, ну или здесь, если ТС позволит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирюха (195.144.226.---)
Дата: 30-09-16 21:24
Ребята какая там термичка найдите новый самарский КВ, его бывает гвоздем модно поцарапать не говоря о напильнике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanyich (---.taosamara.ru)
Дата: 30-09-16 23:19
Новых заводских самарских коленвалов нет и быть не может - только изготовленные в гаражах. А на сборке из подшипников я ходил на спарке Вихрей лет 6, пока не стали болтаться шатуны. Проблем с ними не было. Только убирал латунную шайбу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (---.k-telecom.org)
Дата: 01-10-16 05:13
Кольцо сверху ставить не надо, я так и писал: убираем всё, ставим подшипники и лабиринт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: valeron (188.168.252.---)
Дата: 01-10-16 05:18
надо вам это рукоблудие есть и бошка на в30 и есть вал отдельно цена вопроса на бошку 2500р на вал 1000р стучись
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yked (176.116.137.---)
Дата: 01-10-16 14:01
Nick_gorn
Заинтересовал! Надо посмотреть у нас эти подшипники, а китайские выдержат? Они дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (---.k-telecom.org)
Дата: 01-10-16 20:41
При применении подшипников есть один нюанс: чем больше изношена центральная часть, тем меньше её диаметр(пусть на сотки), тем больше она будет болтаться в подшипнике.
Сначала промерь микрометром или купи один подшипник и на натуре так сказать сделай опыт. Но если ты восстанавливал диаметр, должно получиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 01-10-16 21:02
Vovan 44 писал:
> А что в Ульяновске кончились убитые Вихри из которых можно вытащить вполне
> приличный коленвал, а не заниматься овце..этим самым. Тем более они у всех
> Вихрей взаимозаменяемые. Отличия совсем несущественные то болт потолще то вместо
> дырок прорези. На скорость и тягу не влияет....Может чутка на ресурс, но он
> всяко поболе будет этого восстановления.
Не очень они взаимозаменяемые если что. 20-30 прокатывает. А вот 20-25 и 25-30 не всегда. Разные противовесы.
А по размерам таки да. Взаимозаменяемые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 01-10-16 21:03
SKV писал:
> s494 писал:
>
> > -
> > -
> > yked писал:
> > > Не хочу я шарики
> >
> > Почему? По характеристикам подходит вполне.
> Юр.В нашем городке на Волге я таких купить не смог.Шесть КВ с такими же шейками
> и хорошими шатунами .Накупил контактных групп с подшипниками у которых
> внутренний на 2мм меньше.А наружний 47мм.Ищу шлифовщика адекватного.А то все
> кричат что драть 2мм это нельзя.
Слы, Ты где-то не там искал наверное. Ты мне звякни на следнеделе. Я дам тебе телефончик где тебе подшипники практические любые найдут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
