|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:03:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:03:50 |
|
Автор: baltiec (---.178-71-97-86.avangarddsl.ru)
Дата: 10-07-16 05:47
А может еще и дельный совет кто скажет.
Суза 2006 года , 120 мото часов, состояние нового мотора. в прошлом году диагностировали , все работало без проблем.
Сегодня пришло время установить его на катер и когда все было сделано мотор кроме трима с колпака больше не подает ни каких признаков жизни. Прозвонили и обнаружили на разьеме от мотора на дистанцию полный ноль. Что за хрень могла произойти? Хранился в теплом сухом месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 10-07-16 05:56
Думаю,что не хватает одного провода,с плюса АКБ на машинку...
На схеме он обозначен как *REMOCON CABLE*...
Или же на нём сгорел пред на 15А...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-97-86.avangarddsl.ru)
Дата: 10-07-16 06:03
Судья Дредд писал:
> Думаю,что не хватает одного провода,с плюса АКБ на машинку...
> На схеме он обозначен как *REMOCON CABLE*...
> Или же на нём сгорел пред на 15А...
Толик, коса штатная все разьемы встали на места на машинку и приборы , к двигателю один большой квадратный. Так вот на него ничего от мотора не приходит. правда рядом с моторным разъемом висит отдельно кончик в прозрачном пластике. для его не знаю.
Блин засада , завтра катер должен был быть на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 10-07-16 06:07
На плюсовую клемму АКБ должно приходить два провода-стандартный силовой на стартер и тонкий питающий машинку...
Вот тот кончик,что висит (цвет белый ?),похоже он и есть...
Ну то есть не хватает куска провода с разъёмом и предохранителем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-97-86.avangarddsl.ru)
Дата: 10-07-16 06:28
Толик ты все цветами оперерируешь .
Покажи.
Но все концы к мотору родные , даже акомуляторные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 10-07-16 06:32
baltiec писал:
> Толик ты все цветами оперерируешь .
> Покажи.
> Но все концы к мотору родные , даже акомуляторные.
==============================================
Показать мне не на чем... Но по твоему описанию так и есть...
Повторюсь- если рядом с моторный разъёмом есть свободный провод,белого цвета,на него нужно подать плюс с АКБ... Питание на машинке появится и всё заработает...
Этот отдельный кусок повода часто пройопывают или забывают подключить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-97-86.avangarddsl.ru)
Дата: 10-07-16 06:39
Так что с АКБ в штатном шлейфе должно быть три конца ? два гдето 16-25 квалрат и один тонкий? но шлейф же штатный и судя по болтам был прикручен еще на заводе. Почему он не заведен сразу на косу машинки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 10-07-16 06:46
Да три...
К чему прикручен на заводе,к аккумулятору ???...
Откуда я знаю... (
Отдельный плюс на мотор,отдельный на ДУ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-97-86.avangarddsl.ru)
Дата: 10-07-16 07:14
Судья Дредд писал:
> Да три...
> К чему прикручен на заводе,к аккумулятору ???...
>
> Откуда я знаю... (
> Отдельный плюс на мотор,отдельный на ДУ...
Да нет конечно же. Насмешил)))
к мотору.
Ладно завтра буду пробовать. Спасибо.
И если не получится доставать тебя дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 10-07-16 07:17
Всё получится...))
Причин две-либо этого провода нет (не подключили),либо на нём крякнул пред на 15 А....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
