|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 06:25:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:25:12 |
|
Автор: gvozd (178.19.253.---)
Дата: 25-06-15 02:57
Установил и обкатываю мотор. Постоянное место стоянки лодки с мотом за 250 км от дилера. Мот купил в конце календарного года. Дилер говорит что гарантия идет с даты продажи, но первое ТО (после обкатки), что бы мотор был на гарантии, должен проводить он. Т.е. если они проведут ТО, то гарантии уже останется уже меньше 1,5 года. Ценник просит в районе 4 т.р. Не очень хочется платить за типа мариновское масло, ориг. фильтр и два уплотнительных колечка, ну и конечно заветной печати конечно.
Вопрос стоит ли оно того - снимать мотор с дистанции, грузить в машину и тащить к ним??? Дальше собираюсь сам обслуживать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 25-06-15 03:03
Прав указывать кто и что будет делать с мотором у дилера нет. Всё можно делать самому. Только придерживаясь минимальных соответствий с оригинальными требованиями производителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 25-06-15 06:41
Мотор протирают :-))) У дилера делать нечего, при любом раскладе отфутболить он тебя не сможет. Гарантию даёт не он а завод изготовитель. Если б был бы некий договор что дилер должен осуществлять ТО, тогда вопрос другой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старт (188.120.61.---)
Дата: 28-06-15 16:14
Миха66 писал:
> Мотор протирают :-))) У дилера делать нечего, при любом раскладе отфутболить он
> тебя не сможет.
Отфутболят хоть бы хрен на раз, два. И даже через суд ничего не добьёшься. Т.к. попросят как минимум сертификаты на все использованные материалы это раз, а потом скажут, что у тебя недостаточная квалификация для проведения работ по ТО (нет удостоверений, лицензий и пр. на этот вид услуг) и до свидания гарантия.
Я считаю, коли уж купил новый мотор, так обслужи его 1 раз за 4 т.р. и спи потом спокойно весь срок гарантии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 28-06-15 16:25
Старт писал:
> Я считаю, коли уж купил новый мотор, так обслужи его 1 раз за 4 т.р. и спи потом
> спокойно весь срок гарантии.
====================================
Своеобразное мнение...
А что,за весь срок гарантии мотор обслуживается только один раз???
Есть непоколебимая уверенность,что зальют туда то что надо и обслужат как положено и лучше чем ты сам???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.san.ru)
Дата: 28-06-15 16:35
А что в 2Т моторе вааще делать при ТО кроме замены масла в редукторе и по мелочи? В 4Т не многим больше. И как определить меж сервисную наработку?
И почему не раскрыт вааапросище по консервации на зиму и гарантии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 28-06-15 16:51
Хопёр писал:
> А что в 2Т моторе вааще делать при ТО кроме замены масла в редукторе и по
> мелочи?
==================================
Вообще предписано там много... Другое дело что не всё делается или делается при необходимости...
> И как определить меж сервисную наработку?
=======================================
Очень просто... Либо считая моточасы,либо время после последнего обслуживания...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.san.ru)
Дата: 28-06-15 17:22
Как на Т-30 итд определить дилеру моточасы и что там много делать при 50 часах в год? Голову протянуть и смазать тяги? Тогда авто из сервиса вылазить не должен. Раз в неделю минимум нннада при таком раскладе та ТО заезжать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 28-06-15 20:03
Да не нужно ничего определять... На моторах у которых нет возможности вести учёт моточасов,производитель пишет примерно следующие-ТО1 через 20 моточасов или через 3 месяца эксплуатации... ТО2-через 100 моточасов или раз в год...
Цифры отвлечённые,чисто для примера...
Но это реально интересно и волнует тех, кто сильно озабочен вопросом гарантии,близостью дилера и ценой на работы...
П.С. А вот и картинка с мануала на Т-30 нашлась...

|
|
Ответить на это сообщение
|
|