|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:09:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:09:19 |
|
Автор: polarskuns (5.142.194.---)
Дата: 02-06-15 18:46
православные!! наставьте на путь истинный- где найти картинку со стрелочками - вот винт коликчества животворящий, а вот какчества смеси. ибо не обрёл я в странствиях своих по интернету откровения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 02-06-15 19:04
Картинку с тилипона я тебе не покажу...
НО! Регулировачных винтов (те что с пружинками под шляпкой) на карбе всего два...
Тот что сбоку воздействует на рычаг дроссельной заслонки -винт колличества смеси...Тот что вкручен в корпус выше - качества смеси...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: polarskuns (5.142.224.---)
Дата: 03-06-15 20:58
спаси вас бог. это то что нужно. я так понял регулировать х.х. нужно только винтом количества- 1-16. ? винт 1-18 я трогать не буду, но для повышения образованности - что им и в каком случае регулируют?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.92.127.212.173.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 04-06-15 02:20
Скажите а зачем их крутить.???
может достаточно пробыть карб и заменить топливный фильтр (+ промывка бака)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 04-06-15 02:31
Вадим Новосибирск писал:
> Скажите а зачем их крутить.???
================================
У мотора ТС повышенные обороты холостого хода... Он вопрошает уже двумя темами-какой болтик нужно повернуть,что бы их снизить... Народ всячески пытается объяснить...(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
