|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:39:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:39:00 |
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 00:12
Это не плачь и не взывание к сожалению.
Я долго колебался перед тем как сделать этот выбор (приобрести Волгарь). И что в итоге?
Всю историю рассказывать не буду, вкратце.............
В октябре оплатил 100% за "голову" ,обещали в условии поставки до 15 декабря.
Потом появилась инфа что переносят сроки поставки на февраль, но мне так ни кто и не позвонил, пришлось звонить самому и уточнять.
Действительно попросили подождать до февраля в связи с переходом на новые карбюраторы и зажигание. Вчера решил уточнить -не изменились ли сроки поставки и услышал в ответ, что примерный срок поставки - МАРТ (правда год не уточнили).
Сегодня в 10.36 отправляю с утра письмо о расторжении договора купли продажи и прошу вернуть деньги. Целый день тишина. Набираю телефон в 16.00 (МСК) и слышу голос нового менеджера продаж Евгении (вроде), которая подтверждает что отправку планируют на март и говорит, что видела письмо, но когда начинаю уточнять детали выясняется что она не понимает о чем идет речь. Т.е письмо она не читала. Сказав о том что начальства нет и завтра мне ответят-просто положила трубку.
Я конечно понимаю что ни кто со мной разговаривать особенно не хочет, но зачем так открыто и категорично показывать свое неуважение ?
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 00:19
Теперь вот думаю - как люди строят бизнес?
Понимаю что трудно, понимаю что новое запустить -целая проблема, но не до такой же степени.
У меня то точно к ним (Волгарю) патриотизм закончился.
Желаю им процветания, только без моей (уже ) помощи.
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 26-01-11 00:33
ДА УЖЖЖ,,,
Добавить нечего
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-01-11 00:46
Производителей "Волгаря" я не понимаю и в данном случае не оправдываю,
но и ты, Виталий, с самого начала, еще несколько лет назад выбрал неверный тон.
Оно и аукнулось... Не в том смысле, что тебе конкретно кто-то мстит.
Нет. В более широком смысле. Создал карму.
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-01-11 00:56
Ну не лежала у человека душа к мотору с самого начала, это ясно.
Логично было бы разобраться в себе и не пытаться через силу...
|
|
|
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.148.---)
Дата: 26-01-11 01:06
Очень похоже, что то не срастается. Сам в таких случаях не расстраиваюсь и принимаю, что это не моё.
Баринов действительно давно не показывается на связи. Мож случилось чего?
У того кто идет, возникают препятствия, о которых большинство и не знает, а у тех кто его критикует нет никаких преград.
Баринов не тот делец, что нагрев одного обогатится. Думаю есть на это серьёзные основания, что не смог выполнить свои обязательства.
Отзываешь деньги - просто подожди, и всё вернется.
Вчера их скайп был в активных,но не отвечали, а сегодня даже комп не включали.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 01:10
Иван писал:
> Производителей "Волгаря" я не понимаю и в данном случае не
> оправдываю,
> но и ты, Виталий, с самого начала, еще несколько лет назад
> выбрал неверный тон.
>
> Оно и аукнулось... Не в том смысле, что тебе конкретно кто-то
> мстит.
> Нет. В более широком смысле. Создал карму.
Возможно. Но если искренне, то я сомневался, но все же решил приобрести, а тут ..............видимо не судьба.
Илья 1000 вот ни как не думал. Точно ведь дежа вю..
Начинаю верить и в карму и в следствие...
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 01:14
Пойду наверно "чиститься". Хотя такое у меня только с Волгарем происходит. Но тоже не есть хорошо.
|
|
|
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.148.---)
Дата: 26-01-11 01:21
А затранцевый водомет не хочешь?
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 01:29
Не понял.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 01:37
Да при чем тут это. Карма или нет, но факт остается фактом, мои отношения с Волгарем не сложились, может Иван и прав, да скорее всего прав, потому как я отправлял им деньги с большим сомнением, типа правильно ли я делаю, и все время сомневался, и недоверчиво ждал.
Но перед этим несколько раз звонил, обговаривал условия, и принял решение. Но увы опять не сложилось.
Не имею ни чего личного ни к Бариновым, ни к их детищу.
Просто как человек который занимается бизнесом -я не могу понять такой подход.
Ведь все было оговорено еще до ....., зачем менять правила игры после первого периода?
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 01:57
Андрей Н2 писал:
> А затранцевый водомет не хочешь?
>
Что имелось ввиду?
|
|
|
|
|
Автор: alexmareev (---.239.62.34.sityrit.spb.ru)
Дата: 26-01-11 02:01
Да... что то давно не слышно было про Волгарь.... Месяца 3 наверно уже.
Как дела в Ульяновске? Как новый карбюратор, зажигание...
Надеюсь не загнутся они там совсем. Осень была многообещающей в плане развития мотора. Сейчас тишина... И отгрузок видимо нет совсем, раз столько раз переносили доставку Глоту.
Печально.
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 26-01-11 02:17
Глот, А ты чё? Второй мот заказал?Для спарки чёль?
Ну три года щще не прошли,,,Не переживай ты так,,,,
|
|
|
|
|
Автор: basss (178.204.118.---)
Дата: 26-01-11 02:42
вот так оно и бывает, когда талантливые (без сарказма) конструктора, производственники пытаются заняться маркетингом. Это совершенно разные вещи, отсюда и результат, бесконечная болтовня,постоянные нерешенные вопросы. Менеджер им нужен толковый и когда каждый будет заниматься своим делом, будет и результат, а не единичные просроченные продажи. По 1 мотору в день, это не бизнес... На голом энтузиазме можно продержаться какое то время, но не более того. Я сам хотел волгаря прикупить, и писал, и звонил им, просил счет и договор, но они меня так отчаянно игнорировали, что стало страшно, ну думаю раз люди не хотят денег заработать, то что же будет в случае каких нить проблем с мотором? Видимо , провидение спасло)))
|
|
|
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 26-01-11 03:09
Да при чем тут маркетинг? Волгарь только на стадии доводки, свою ногу к сезону обещали сделать, возможно еще и водомет будет, вообщем забот у них хватает! Вот когда в серию запустят, тогда и соответствующих специалистов надо будет подключать.
Затишье конечно подозрительное, всякое может быть. Последний раз я звонил Александру вечером 31.12, поздравил, пожелал удачи. Он сказал что что процесс идет, голос бодрый, настрой оптимистичный.
|
|
|
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 26-01-11 03:33
Я тоже несколько лет назад им писал, но мне счет оперативно выставили. Заказал и получил в сборе с ногой, катаюсь теперь на нем.
Наверно действительно карма! Не всякий достоин:-)))
|
|
|
|
|
Автор: Zander (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 26-01-11 04:26
Захотел я на свой Волгарь поставить другой карб, 2401 или с Сейла.
Письмо отправил в КБ, мне ответили что акция закончилась, послал другое - озвучьте стоимость патрубка, обвязки и карба Но великое молчание до сих пор.
Позвонил Баринову, мол можно ускорить этот процес
Ответ, раньше марта никак,
Если раньше марта никак, значит я смогу получить свой заказ где то только в мае а то и позже.
Вопрос к знатокам, кто сам делал патрубок для Волгаря на Сейловский карбили у кого то завалялся лишний ?
Так так нехочется снова начинать эту эпопею с заказами, а то придут в конце сезона жидкой воды, а это в мои планы не входит
|
|
|
|
|
Автор: аркадий34 (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 26-01-11 04:57
Сделать патрубок это около 4 часов работы, из них 30 минут перекуры.
А карбюратор Сейловский уже купил?
|
|
|
|
|
Автор: Руслан555 (193.110.115.---)
Дата: 26-01-11 05:02
найдите тему Филимона(карб к 33 на Волгаре-там по моему есть описание как он изготавливал новый патрубок-примените только для Сейловского карба)
|
|
|
|
|
Автор: аркадий34 (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 26-01-11 05:06
Это мой.
|
|
|
|
|
Автор: аркадий34 (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 26-01-11 05:07
Он же.
|
|
|
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-11 06:30
Стоп!
Толь дежа вю, толь я дурак.
Года с полтора как была темка от Виталия ( Тюмень) про то, как он приобрёл "Волгарь" и тот ему крайне не понравился качеством ( внешним видом) литья, и т. п...
После чего тот Волгарь был продан ( то ли Баринов его " взад" выкупил, то ли кто -то из откликнувшихся по объяве)
Вроде как "Глот" - есть новый НИК "Виталия из Тюмени".
Непонятки - полные.
( про рукастость и уважаемость на форуме Виталия - нет двух мнений - и его вроде как уже проданный "Сом" , и апгрейд ( полная переборка с модернизацией) его "Ветерков" , и многое другое - за то ярко говорят...
Нипанятна....
|
|
|
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 26-01-11 07:01
По фото в профиле действительно Виталий. Непонятно зачем ему второй Волгарь, если он своего первого раскритиковал (за качество литья кажется) и с удовольствием от него избавился? И почему он решил Глотом стать?
|
|
|
|
|
Автор: alexmareev (---.19.41.89.pool.sknt.ru)
Дата: 26-01-11 07:11
Что то тут не чисто ))
|
|
|
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-01-11 07:16
федот68( Калуга) писал:
> Стоп!
> Толь дежа вю, толь я дурак.
>
+++Не хочу думать ничего плохого:)))), но ссылку на ту тему я как раз и привел в 9м сообщении сверху, если смотреть в развернутом виде :))
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-11 07:54
Про карбюратор.Я успешно установил на попавший ко мне Волгарь китайский карб от 13-сильного 4Т движка и бензонасос от Москвы.Более того, этот Волгарь мной сращён с мелкомосковской ногой.Зажигание на нём МБ-23 с БУ от Бешенного, мотор запустился в бочке с первого потяга.Даже необкатанный, он очень ровно и устойчиво работает на ХХ, обладает отличной приёмистостью без рывков, вибрации и провалов.Переходник под карб сделан за час из 5 мм текстолитовой пластины с помощью электролобзика, дрели и напильника.Ничего сложного в этом нет.Хочу сказать, что китайский карб по качеству исполнения на порядок выше любых СНГовских.Я не хотел заранее выносить на обсуждение эту свою конструкцию, и выкладывать какие-либо фото, т.к. мотор меня заинтересовал, и хочу на нём прокатиться - без ходовых испытаний отчёт будет неполным.Тем более, что сейчас реставрирую метлу, а для неё Волгарь - самое оно.А с г.Бариновым пару дней назад беседовал по скайпу, уныния в нём не заметил :-))
З.Ы.Сегодня ко мне в руки попал Ветерок-12Р с реверсом, в очень приличном состоянии.На него тоже планирую такой карб поставить - по соотношению цены и качества альтернативы им не вижу.
|
|
|
|
|
Автор: Филимон (---.opera-mini.net)
Дата: 26-01-11 09:12
Руслан555 писал:.........................
Нет,в этой теме нет ничего про патрубок. К33 на соплях держался. у Аркадия удачно сделано
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 15:25
федот68( Калуга) писал:
> Стоп!
> Толь дежа вю, толь я дурак.
> Года с полтора как была темка от Виталия ( Тюмень) про то, как
> он приобрёл "Волгарь" и тот ему крайне не понравился качеством
> ( внешним видом) литья, и т. п...
> После чего тот Волгарь был продан ( то ли Баринов его " взад"
> выкупил, то ли кто -то из откликнувшихся по объяве)
>
> Вроде как "Глот" - есть новый НИК "Виталия из Тюмени".
> Непонятки - полные.
> ( про рукастость и уважаемость на форуме Виталия - нет двух
> мнений - и его вроде как уже проданный "Сом" , и апгрейд (
> полная переборка с модернизацией) его "Ветерков" , и многое
> другое - за то ярко говорят...
>
> Нипанятна....
Ты абсолютно прав, Глот и Виталий Тюмень - это я, свой прежний ник я оставил в профиле.
И тема была, тогда мне не понравилось качество литья и т.д. Ну про это сейчас нет смысла говорить. Илья 1000 выше дал скидку на эту тему.
Должен признать что совпадение даты и времени - это чистая случайность, для меня даже удивительная случайность.Тот мотор забрал Павел, по прошествии двух лет я следил за успехами и неудачами Волгаря и пришел к выводу что действительно хочу иметь этот мотор, даже при всех его недоработках и возможных недостатках, При этом искренне надеялся что получу удовольствие от владения данным мотором.Приобрел и подготовил под него ногу и заказал его повторно. Замечу что перед заказом обсудил сразу все условия поставки и конечно сроки (до 15 декабря). Надеясь на то, что и подход и качество поменялось, про качество сейчас не могу ни чего сказать, потому что мотор так и не пощупал (второй раз). А вот подход остался прежний.
С самого начала сомнения одолевали по поводу поставки. Когда я попросил проставить в договоре сроки , мне вежливо отказали (переписка сохранилась). Потом (спустя месяц) я попросил прислать мне оригинал договора письмом по почте, но и в этом мне тоже отказали.
Тогда я начал думать что может быть после нового года все наладится (ведь у людей много забот - карбюратор, зажигание и т.д) и стал просто ждать. Но позавчера я решил все таки позвонить и уточнить про сроки. Результат я вам написал выше.
Теперь скажите мне -это карма? или я слишком привередлив?
Речь даже не о деньгах, мне их хватает,я спокойно могу позволить себе иномотор, но мне нравиться "наша" техника и я считаю что она может и имеет право на существование.
Я и сейчас не отказался бы от его приобретения, если кто предложит -рассмотрю .
Речь о том что продавцу абсолютно наплевать на клиента (ведь альтернативы этому мотору нет, судя по форуму) тем более что он (покупатель) уже внес 100% оплату- соответственно подождет.
Может я глубоко ошибаюсь, может я действительно слишком предвзято отношусь к КБ Волгарь, но точно не потому что мне этого хочется.
Надеюсь хотя бы на ответ представителей самого КБ. Пусть он будет резким в мой адрес, но все же это будет ответ.
Ни чего личного ни к кому не имею.
|
|
|
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.189.218.153.ipblk.stnsk.ru)
Дата: 26-01-11 16:19
Баринов доступен по телефону и скайпу, конкретно в данный момент у него включён скайп и с ним можно пообщаться без лишних эмоций и игры на публику.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 16:26
Вадим Новосибирск писал:
> Баринов доступен по телефону и скайпу, конкретно в данный
> момент у него включён скайп и с ним можно пообщаться без лишних
> эмоций и игры на публику.
Улыбнуло.
Если это воспринимается именно так -то можно затереть тему. я не возражаю.
|
|
|
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.189.218.153.ipblk.stnsk.ru)
Дата: 26-01-11 16:30
Когда надо не улыбаются и не портят нервы себе а принимают решение и общаются с директором на прямую на предмет расторжения договора и возврата денег.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 16:35
Именно так я и сделал, но в ответ тишина. даже сейчас. Ни кто не отвечает по скайпу.
|
|
|
|
|
Автор: Руслан555 (---.krm.net.ua)
Дата: 26-01-11 16:36
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Про карбюратор.Я успешно установил на попавший ко мне Волгарь
> китайский карб от 13-сильного 4Т движка и бензонасос от
> Москвы.Более того, этот Волгарь мной сращён с мелкомосковской
> ногой.Зажигание на нём МБ-23 с БУ от Бешенного, мотор
> запустился в бочке с первого потяга.
и как он?(с моськиной ногой?)
хотя бы фоотчет бы сделали :-)))
интересно ведь... :-)))
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 26-01-11 16:58
Понять Глота можно,Стрёмно оно конечно,отправил тугрики ,а в ответ тишина,Вот и накипело Но и Баринова понять(с трудом)тоже можно,ему делом надобно заниматся,а не "развлекухой" на форуме,,,,,(хотя если б на форуме появлялся между делом ,было б поспокойней Отсюда ведь ноги растут) Понятно ,что Волгарик кредитный мот,но сроки поставки,конечно нужны реальные,или хотя бы озвученные в договоре,
Александр когда то сам придумал эти правила
Иван, ты не прав,,,,,(скок не говори халва ,в рОте ,слаще не станет)
Вообще в нашей горячо любимой Родине больше ни чего кроме Волгарика не выпускают,,,,,,,,,,,
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 26-01-11 16:59
Я тоже пытался выяснить этот вопрос, но Стас человек ответственный и пока не проведет испытания - не выложит отчет :-)
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-11 18:13
Руслан555 писал:
> и как он?(с моськиной ногой?)
> хотя бы фоотчет бы сделали :-)))
> интересно ведь... :-)))
Будет вам отчёт :-)).С жидкой воды.Могу только сказать, что звук такого Волгаря не похож ни на что, слышанное мною ранее :-)))
|
|
|
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.148.---)
Дата: 26-01-11 19:40
Да была у нас тема про водомет, который полностью за транцем распологается и субаровский движок. Теперь этот водомет полностью освободился .
|
|
|
|
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 26-01-11 21:23
Андрей Н2 писал:
> Да была у нас тема про водомет, который полностью за транцем
> распологается и субаровский движок. Теперь этот водомет
> полностью освободился .
Понял . нет , спасибо не нужно. Я С Прогрессом почти заканчиваю.
|
|
|
|
|
Автор: ViktorNANN (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-01-11 21:24
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Руслан555 писал:
>
> > и как он?(с моськиной ногой?)
> > хотя бы фоотчет бы сделали :-)))
> > интересно ведь... :-)))
> Будет вам отчёт :-)).С жидкой воды.Могу только сказать, что
> звук такого Волгаря не похож ни на что, слышанное мною ранее
> :-)))
>
А меня начинает распирать чувство "ребячей гордости", т.к. буду обладать данным чудом. Отчет и испытания на воде ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
|
|
|
|
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 26-01-11 21:39
Получил ответ от КБ "Волгарь" с информацией о планируемой отгрузке 14-18 февраля.
Ответил что готов подождать, не знаю, но почему то людям хочется все таки верить. Подождем (последний раз). По результату отпишу.
Может все таки мечты сбудутся ?
Надеюсь что вся эта история не скажется на качестве товара .
|
|
|
|
|
Автор: alexmareev (---.239.62.34.sityrit.spb.ru)
Дата: 26-01-11 23:48
Вопрос конечно не по теме, но чтоб не начинать новую дисскуссию спрошу тут у форумчан.
Есть большое желание в этом сезоне взять жесткий корпус. За неимением достаточных средств - рассматриваю только б/у и не очень дорогое. Из всего прочитанного считаю наиболее интересным Прогресс-4. Основное, наверно, из за того, что у него транец под два мотора. Купить 40ка сильный мотор тоже нет средств, так что рассчитываю на два Волгаря, которые имею в наличии. Кстати, они сейчас отосланы в Ульяновск на переделку зажигания и карбюратора. Надеюсь, мне их там настроят как надо.
Так вот. Что ВЫ думаете по этому поводу? Имеет место такой симбиоз - Прогресс-4 и 2 Волгаря? Как думаете - сколько поедет максимально? Конечно по прикидкам вроде должен двоих-троих человек разгонять на 30 км\ч, но черт его знает... Да еще и прийдется мутить дистанцию на эту спарку.
Повторяю - изголяюсь так только из за того, что на данный момент не могу позволить себе 40ку.
|
|
|
|
|
Автор: ant (188.19.240.---)
Дата: 27-01-11 00:03
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Руслан555 писал:
>
> > и как он?(с моськиной ногой?)
> > хотя бы фоотчет бы сделали :-)))
> > интересно ведь... :-)))
> Будет вам отчёт :-)).С жидкой воды.Могу только сказать, что
> звук такого Волгаря не похож ни на что, слышанное мною ранее
> :-)))
>
А все таки если озвучил комплектацию , скажи хотябы что за карб или фото его ,что бы заранее на рынке пресмотреть, к жидкой воде чтобы резко перекинуть можно было, если у тебя тест драйв зачотно пройдет.
|
|
|
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-01-11 00:12
> по прикидкам вроде должен двоих-троих человек разгонять на 30 км\ч,
30 км/ч - запросто, винты только не скоростные ставь.
|
|
|
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.95.191.204.123.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 27-01-11 00:46
alexmareev, спроси Баринова,
он где-то писал о прогрессе с двумя Волгарями.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 27-01-11 01:23
Была вроде тема про это. Я имею ввиду 2 Волгаря, но думаю будет скучновато.
|
|
|
|
|
Автор: alexmareev (---.239.62.34.sityrit.spb.ru)
Дата: 27-01-11 01:50
Глот писал:
> Была вроде тема про это. Я имею ввиду 2 Волгаря, но думаю будет
> скучновато.
Да я не сомневаюсь что под 40-50 сил было бы гораздо веселее, но... на данный момент будет 2 Волгаря. Если будет выдавать с двумя-тремя людьми 30-35 км\ч по воде с небольшим волнением я буду доволен.
Попробую так. Если конечно начнутся поломки и опять танцы с бубном вокруг карбюратора или еще чего нибудь, то плюну и куплю б/у 40ку. Этот сезон не хочу тратить время на рыбалке на ковыряния в моторе.
|
|
|
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 27-01-11 05:52
Хех, про ник Виталия целый детектив. Особенно с учётом того, что для меня новым его ником был как раз таки "Виталий Тюмень", а сейчас он вернулся к старому.
Тот волгарь сейчас у меня. Не доставляет мне никаких особенных проблем ни ирландский карбюратор ни планетовское зажигание.
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-11 07:48
alexmareev писал:
> Так вот. Что ВЫ думаете по этому поводу? Имеет место такой
> симбиоз - Прогресс-4 и 2 Волгаря? Как думаете - сколько поедет
> максимально? Конечно по прикидкам вроде должен двоих-троих
> человек разгонять на 30 км\ч, но черт его знает...
Думаю, что будет очень неплохо.Спарку Волгарей ИМХО можно сравнить со спаркой из 20-сильных Вихрей.Т.к. Волгарь на винте должен развивать 15 л.с., а В20 практически из-за неудачной конструкции редуктора и винта отдавал 17-18 л.с.В плюсе Вихря гораздо больший объём, за Волгарём - существенно меньший вес.На П4, правда, под 2хВихрь я не ходил, а вот П2 уверенно развивал с такой мотоустановкой 35-40 км/ч.Думаю, что с Вогарями результаты будут близкие, при этом использовать надо как раз скоростные винты.
З.Ы.Понравится - отпиши :-))).Я тут намедни придумал к Волгарю электростартёр.
З.З.Ы.Спарка из 2-х Ветерков-14 (дедушка Волгаря) на Оби-1 на равных гонялась с В30 на такой же лодке.Правда, те Ветерки были с настроенным выхлопом, и развивали ок. 17 л.с.Кстати, а сколько в реале выдаёт Волгарь? :-)))
|
|
|
|
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 27-01-11 17:21
Ивану , может такое название будет правильней :-)))
|
|
|
|
|
Автор: Rus-Fisher (---.darnet.ru)
Дата: 27-01-11 19:50
КЭБ "Волгарь" с НГ не выдал никакой информации.Интересно, а как дела обстоят на производстве? И наверно надо просить А.А. Баринова за создание отдельной темки (где может писать только КЭБ "Волгарь", чтобы ТЕМА НЕ ПРЕВРАЩАЛАСЬ ВО ФЛУД!!!) где бы отражались все нюансы развития производства, изменения конструкции, и ход выполнения заказов (я имею в виду из-за чего возникли задержки). Если получится в феврале буду заказывать мотоголову, я морально готов на все возможные задержки, но хочется побольше знать из-за чего они случились.
С уважением Rus-Fisher.
|
|
|
|
|
Автор: alexmareev (---.239.62.34.sityrit.spb.ru)
Дата: 27-01-11 22:18
Rus-Fisher писал:
> Если получится в феврале буду заказывать
> мотоголову, я морально готов на все возможные задержки, но
> хочется побольше знать из-за чего они случились.
> С уважением Rus-Fisher.
Заказывайте уже сейчас. Разницы никакой нет, что сейчас, что в феврале. Оплату выставят далеко не сразу, может через месяц, может через два.
А по поводу новостей от КЭБ, так у них же есть сайт, так и должны появляться новости. Но это видимо не очень им интересно. Новости там не появляются уже очень давно.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 27-01-11 22:22
Заказывай сейчас. Счет могут сбросить сразу, могут позже. Хуже точно не будет, а в очередь встанешь.
|
|
|
|
|
Автор: Rus-Fisher (---.darnet.ru)
Дата: 27-01-11 22:37
alexmareev писал:
> А по поводу новостей от КЭБ, так у них же есть сайт, так и
> должны появляться новости. Но это видимо не очень им интересно.
> Новости там не появляются уже очень давно.
Вот вот . Новостей там уже с 2009 года никаких нет. На форуме новости легче выложить чем на сайте. Или я не прав?
|
|
|
|
|
Автор: alexmareev (---.239.62.34.sityrit.spb.ru)
Дата: 27-01-11 22:47
Rus-Fisher писал:
> Вот вот . Новостей там уже с 2009 года никаких нет. На форуме
> новости легче выложить чем на сайте. Или я не прав?
Ну я не вижу особых проблем выкладывать информацию на сайте. Выложить текст - это совсем не сложно, там не надо знать глубины программирования.
Просто сайт - это внешний и единственный источник информации у КЭБ. А выкладывание новостей в отдельной теме на мотолодке - это получается довольно локально, только для участников форума.
Ну например, человек в Яндексе набирает "Купить Ветерок" - надо чтоб с любой комбинацией слов, включающих "Ветерок" поисковик выдавал ссылку на сайт Волгаря. Человек видит - ага. модернизация Ветерка, так так так.. что тут нового... и Видит что фактически с 2009 года ничего не обновлялось. Он думает - да ну... сайт старый, наверняка уже все загнулось.
Так что, мое мнение, первым делом сайт надо обновлять. Но это уже осень сильно тут обсуждалось. Но...
|
|
|
|
|
Автор: Руслан555 (193.110.115.---)
Дата: 28-01-11 02:37
Rus-Fisher писал:
> КЭБ "Волгарь" с НГ не выдал никакой информации.Интересно, а как
> дела обстоят на производстве? И наверно надо просить А.А.
> Баринова за создание отдельной темки (где может писать только
> КЭБ "Волгарь", чтобы ТЕМА НЕ ПРЕВРАЩАЛАСЬ ВО ФЛУД!!!) где бы
> отражались все нюансы развития производства, изменения
> конструкции, и ход выполнения заказов (я имею в виду из-за чего
> возникли задержки). Если получится в феврале буду заказывать
> мотоголову, я морально готов на все возможные задержки, но
> хочется побольше знать из-за чего они случились.
> С уважением Rus-Fisher.
Лично мне видится что-то в формате Блога.
а чо?
можно будет прокоментить какие-то нововведения, или объявления о проведенях тест-драйвов и т.д. и т.п.
по моему очень удобно.
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 28-01-11 04:47
Rus-Fisher писал:
> КЭБ "Волгарь" с НГ не выдал никакой информации.
Согласен с замечанием. Просто у нас пока нет выделенного пиарЩыка.
Озвучиваем значимые новости, текучку оставляем внутри. А текучка преобладает...
Сайтом параллельно немного занимаемся (спасибо ВПавлу и Джумбо за помощь), как закончим, - опубликую. Там постараемся и новостную ленту поддерживать.
> Интересно, а как дела обстоят на производстве?
На сегодня новых значимых новостей нет. Работаем. Планируем в феврале начать отгрузки (прерывали на декабрь-январь для технологических нужд) и отгрузить все долги, возможно и на склад что-то положить.
С февраля начнём модернизацию присланных нам моторов, пока лежат, даже не распакованные.
alexmareev писал:
> Ну например, человек в Яндексе набирает "Купить Ветерок" - надо
> чтоб с любой комбинацией слов, включающих "Ветерок"
> поисковик выдавал ссылку на сайт Волгаря.
Спасибо за идею, просто и эффективно :), сделаем...
По поводу отдельных тем (без права реплик) и своего форума, блога... не хочу!
Форум мотолодки - уникальный и достаточный ресурс (спасибо хозяину).
Мне нравится здесь. Прекрасное сообщество людей большинство из которых действительно специалисты в каких-то областях, часто для меня неведомых. Ещё здесь есть критики и "критиканы", к первым прислушиваюсь, общение со вторыми рассматриваю как тренинг :), и то и другое полезно.
Ну,... как-то так...
Спасибо всему сообществу мотолодки.ру!
P.S. Благодаря Мотолодке проект Волгарь стал реально народным. В этом есть и плюсы есть и ответственность, но это свершившийся факт, и нам очень полезна эта "обратная связь".
Ещё раз спасибо!
|
|
|
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 28-01-11 10:06
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> alexmareev писал:
>
> > Ну например, человек в Яндексе набирает "Купить Ветерок" -
> надо
> > чтоб с любой комбинацией слов, включающих "Ветерок"
> > поисковик выдавал ссылку на сайт Волгаря.
> Спасибо за идею, просто и эффективно :), сделаем...
Да, это эффективно.
Но насчет простоты я бы советовал не питать иллюзий.
Пока существует масса сайтов, торгующих "Ветерками",
"растолкать" их и добиться первых мест в выдаче результатов "Яндекса" будет непросто.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 28-01-11 15:06
Иван писал:
> Пока существует масса сайтов, торгующих "Ветерками",
> "растолкать" их и добиться первых мест в выдаче результатов
> "Яндекса" будет непросто.
не просто, но возможно. И это необходимо сделать очень скоро.
Я когда знакомцам рассказываю , сразу начинают спрашивать , где искать.
А с этим оказывается проблемы.
|
|
|
|
|
Автор: Rus-Fisher (---.darnet.ru)
Дата: 28-01-11 18:05
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> Согласен с замечанием. Просто у нас пока нет выделенного
> пиарЩыка.
> Озвучиваем значимые новости, текучку оставляем внутри. А
> текучка преобладает...
> Сайтом параллельно немного занимаемся (спасибо ВПавлу и Джумбо
> за помощь), как закончим, - опубликую. Там постараемся и
> новостную ленту поддерживать.
>
>> На сегодня новых значимых новостей нет. Работаем. Планируем в
> феврале начать отгрузки (прерывали на декабрь-январь для
> технологических нужд) и отгрузить все долги, возможно и на
> склад что-то положить.
>
> С февраля начнём модернизацию присланных нам моторов, пока
> лежат, даже не распакованные.
>
>
> Благодарю.
|
|
|
|
|
Автор: Бурый медведь (---.broadband.nettrans.ru)
Дата: 29-01-11 06:42
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> -))).Я тут намедни придумал к Волгарю
> электростартёр.
>
Тоже думал на эту тему,а воз и ныне там(а ну его на ...).Хотя венец уже был от вихря(сядет с не большой проточкой маховика как родной) и его же стартер.
|
|
|
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 29-01-11 07:26
Глот - здоров. Вроде уже здоровался тут, а глядь - вроде и нет. Чудеса... Извини, но Виталием ты был привычнее... :) Все одно - будь здоров. Свидимся в темах - впереди сезон.
КЭБ Волгарь.
"С февраля начнём модернизацию присланных нам моторов, пока лежат, даже не распакованные."
- О. За че и говорили. Вот и ответ. Поняли. Приняли. Ждем. Повторимся - спасибо за предоставленную возможность на халяву пообгрейдится, но и готовы оплатить все платежи по дополнительным предложениям и всем пересылкам.
(Баринов, не жадничай, позволь копеечкой помочь хоть в мелочи, не ты ж один от Волгаря тут тащишься, да... :)))
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-11 07:39
Бурый медведь писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> >
> > -))).Я тут намедни придумал к Волгарю
> > электростартёр.
> >
> Тоже думал на эту тему,а воз и ныне там(а ну его на ...).Хотя
> венец уже был от вихря(сядет с не большой проточкой маховика
> как родной) и его же стартер.
Очень маленький и компактный стартёр от китайского генератора, венец от него же.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 29-01-11 18:26
petr-Kenig писал:
> Глот - здоров. Вроде уже здоровался тут, а глядь - вроде и нет.
> Чудеса... Извини, но Виталием ты был привычнее... :) Все одно -
> будь здоров. Свидимся в темах - впереди сезон.
>
И вам не хворать, всем твоим девочкам спасибо что тебя терпят :-)))
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 30-01-11 00:56
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> -))).Я тут намедни придумал к Волгарю
> электростартёр.
> Очень маленький и компактный стартёр от китайского генератора,
> венец от него же.
Пробуйте, там бобышки под него предусмотрены.Если осилит, - можно ставить.
2 petr-Kenig:
За предложение спасибо, но раз уж сказали "акция", - то акция :)
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-01-11 02:19
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > -))).Я тут намедни придумал к Волгарю
> > электростартёр.
> > Очень маленький и компактный стартёр от китайского
> генератора,
> > венец от него же.
>
> Пробуйте, там бобышки под него предусмотрены.Если осилит, -
> можно ставить.
Если дизель одноцилиндровый заводит, то уж Волгаря имхо должен :-)).А про бобышки я так и подумал.
|
|
|
|
|
Автор: seryak (---.83.238.73.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 30-01-11 06:57
Вопрос к КЭБ Волгарь. Когда ожидается выпуск новой ноги?
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 31-01-11 00:28
seryak писал:
> Вопрос к КЭБ Волгарь. Когда ожидается выпуск новой ноги?
Конкретных сроков обещать не могу, к сожалению.
К началу сезона видимо будут широкие Ветерковские струбцины и, попозже, - кронштейн с блокировкой откидывания мотора при запуске.
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 31-01-11 00:36
Александр(спрашаю не в первый раз),а какой первоначальный УОЗ на простом зажигании?
И какой максимальный?
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 31-01-11 02:33
Бешенный писал:
> Александр(спрашаю не в первый раз),а какой первоначальный УОЗ
> на простом зажигании?
> И какой максимальный?
На память, так:
На 800 об/мин 5 градусов
На 5500 об/мин 24 градуса.
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 31-01-11 02:45
.КЭБ ЛМ 'Волгарь' На память, так:
На 800 об/мин 5 градусов
На 5500 об/мин 24 градуса
Маловато чёт,,,
Итого 19 град
А механическом довороте не задумывались?.
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 31-01-11 04:25
Бешенный писал:
> .КЭБ ЛМ 'Волгарь' На память, так:
> На 800 об/мин 5 градусов
> На 5500 об/мин 24 градуса
>
> Маловато чёт,,,
> Итого 19 град
> А механическом довороте не задумывались?.
Володя! Мы ж по скайпу это уже обсуждали?! На публику работаешь? :)
Повторю:
1) Этого угла для этого зажигания достаточно. При планетовском мотор "просил" больший макс. УОЗ (до 35).
2) Мы против дополнительных подвижных элементов зажигания, как потенциальных источников проблем.
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 31-01-11 04:40
А почему такая разница ,между планетовским и простым?
|
|
|
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 31-01-11 04:45
Полагаю из-за того, что у планетовского больше энергия искры -> быстрее фронт горения -> нужен больший УОЗ
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 31-01-11 04:47
VPavel Полагаю из-за того, что у планетовского больше энергия искры -> быстрее фронт горения -> нужен больший УОЗ
Не логично как то,,,,,,,,
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 31-01-11 04:52
VPavel писал:
> Полагаю из-за того, что у планетовского больше энергия искры ->
> быстрее фронт горения -> нужен больший УОЗ
В том то и фиг, если горит быстрее - УОЗ нужен меньше...
Мы глубоко в физику не лезли, оставили это "доцентам с кандидатами" :)
Всё эмпирически, т.е. через эксперимент и практику.
Вот такие мы простые :) :)
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 31-01-11 05:05
По поводу карбов "водяных",,,,,или пока тайна?
С "сухопутным",разобрались,,
Стас приторочил "водяной",а у Вас как с этим дела?
Новое че нить,,,?
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 31-01-11 05:15
Отсюда любопытный вывод - при небольшой доработке из Волгаря можно малой кровью получить лёгкую высокооборотную бюджетную 20-ку для горожанина.Некоторое уменьшение ресурса можно компенсировать высококачественным маслом, да и незаметно оно будет при выездах "выходного дня".Хм-м...крепко задумался...пошёл ногу Нептуна-18 реанимировать.
З.Ы.Не понимаю - как угол опережения может зависеть от марки ЭСЗ.В планетовском что - линия задержки есть???
|
|
|
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 31-01-11 05:26
Хм. *посыпает голову пеплом*
|
|
|
|
|
Автор: sdj (---.41.26.82.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 31-01-11 05:59
Горение от силы искры зависит только так:
есть достаточно мощная искра - есть горение, нет нормальной искры - нет горения.
Хотя КЭБу виднее, конечно.
|
|
|
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 31-01-11 06:26
Напрвление Волгаря, как идеи - верное. "Калашников" на транце. Не стоит мудрить - для этого у нас щас мудрецов и без того хватает.
Надеемся, что и новая нога будет простой, из металла и надежной :)
Удачи.
Глот - передал. Ржут. В ответ - привет :)
|
|
|
|
|
Автор: Zander (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 31-01-11 07:59
Ссылка.
Вот китайцы прислали рекламу своего движка, но больше меня удивил вес= 25 кг.
Это для 15-и и четырех тактного мотора, цена с доставкой в Россию = 1700 зеленых.
Как мотор я лично не знаю, но то что нужно рыболову в нем есть: малый вес и реверс, но один цилиндр так написанов ихнем мануале.
Реверс лично мне необходим так как при троллинге происходит иногда зацеп дорогих приманок и в сильный ветер как то не очень на веслах "включать заднюю скорость" на Волгаре.
|
|
|
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 31-01-11 08:15
Ой ли...
В пределах одной страницы:
Model Number:15hp four-stroke
Brand Name:15 hp four-stroke
и
Output Power 15 HP
Engine type 2stroke, water cooling
Особенно понравилось:
Displacement(CID/cc) 7.5/123
И на закуску:
Hull Material:Wood
Capacity (Person):6
Помножил 1700 на 30. 51 т.р. В полтора раза дороже Волгаря в сборе и в два раза дороже кита для доработки ветерка, при этом с сомнительным качеством и отсутствием сервиса.
Уж лучше я надорвусь, доложу еще 20 и куплю Т-18.
А если для того, чтобы купить ЭТО надо надорваться на 20 - так лучше я немного повожусь в масле. С родным приятнее.
А вот 3.5 мне понравился. 13 т.р. за 3.5 силы, да еще и water cooled - вне конкуренции (Александр, что там с Салютом-4? )
P.S. Перед тем как покупать на алибабе - рекомендую потренироваться на чём-нибудь попроще. Например на советских кредитных договорах...
|
|
|
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 31-01-11 08:31
Так... Старею...
Там в одном месте сказано, что это 2 сильный мотор. и на фотке 2.0.
И что-то не тянет он по виду на water-cooled
Что впрочем не отменяет его бескомпромисной цены.
|
|
|
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-175-10.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 31-01-11 08:47
Согласен, что данные на китаеза - полный бред, однако и в "Волгаря в сборе" за 34 килорубля (51/1,5) не верю, особенно с выхлопом через ступицу и с реверсом.
По поводу сервиса. Ладно сервис - не гордые, обойдемся. Нам бы хотябы illustraited parts list с прайсом и сроком поставки в неделю (ну пару)... (данная мечта и для волгаря актуальна..........). Без этого всех - в топку.
|
|
|
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-01-11 12:06
Zander писал:
> Вот китайцы прислали рекламу своего движка, но больше меня удивил вес= 25 кг.
> Это для 15-и и четырех тактного мотора.
Взрослый мальчик, а в сказки веришь...
|
|
|
|
|
Автор: Fighter (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 31-01-11 15:03
У данного китайского братана я не нашел ни одного отзыва по его продажам .... Отослать деньги туда , не зная куда , лишь бы было дешево , не правильно .
Я уже неоднократно в Алиэкпресс видал такое... И продавцу задавал вопрос ...Нет ответа. Не денег не будет ни мотора!!!
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 31-01-11 22:40
Да и ещё один животрепещущий вопрос КЭБу,Как с ценой,?Не подоражает на фоне всеобщей инфляции Засуха не скажется на цене Волгаря ?,Чет дешево пока,стоимость башки равна 100та литрам солярки,,,,,,Пора бы уже и поднять маленько,,,,
|
|
|
|
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 31-01-11 23:05
Не пора.
Это салярку задрали неоправданно. И не надо все под это ровнять. Нужно реально складывать затраты+ желаемая прибыль - то что диктует рынок (это больше относится к термину "желаемая прибыль" )
Сначала надо наработать клиента, а потом уже и смотреть маленькую формулу с квадратным корнем спрос и предложение .
:-)))
|
|
|
|
|
Автор: Kosarev (212.176.31.---)
Дата: 01-02-11 00:48
Бешенный писал:
> Да и ещё один животрепещущий вопрос КЭБу,Как с ценой,?Не
> подоражает на фоне всеобщей инфляции Засуха не скажется на цене
> Волгаря ?,Чет дешево пока,стоимость башки равна 100та литрам
> солярки,,,,,,Пора бы уже и поднять маленько,,,,
наверное всё таки 1000 литрам соляры, хотя такими темпами....)))
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 01-02-11 01:12
Ну вроде как тысяча л ,не принципиально,Да и что эта тысяча,ни о чём,,,,,,,Не посеять ,не вспахать,,,,,,,,
Пора однако,,,,
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 01-02-11 03:02
Повышение цены пока не планируем.
Следующая контрольная точка по ценообразованию - начало лета, там видно будет...
|
|
|
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 01-02-11 03:29
Бешенный. Я тя понял. Мало того - согласен. Но, учитывая реальность, боюсь что Глот прав. Попытки сохранить лицо путем мелких наценок - это к нашему глубокоуважаемому правительству (не забудем и региональных гениев тоже) и его системе. это их путь, безруких и безголовых, безликих.
Подозреваю, что главные проблемы КЭБ имеют совсем другие решения. Хоть и корни - одни, из системы экономики. Дядька бабука обещал поменять ее в стране скоро и радикально - еще б разок выдюжить бы после его очередной помощи.
Наверно поэтому КЭБ и готовится к весне. Там чуток прояснится. Возможно.
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 01-02-11 03:51
petr-Kenig ,Хм правильно понял однако
Прозорливый,,,,
|
|
|
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.95.191.204.123.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 01-02-11 03:51
Повышение цены пока не гарантируем.
------------------------------
приятно слышать на фоне общего роста цен....
|
|
|
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 01-02-11 05:20
"не гарантируем" - опечатка, в оригинале - "не планируем".
Прозорливый, Бешенный, ?:) Не, просто битый, и щас - бьют. Да привыкли.
|
|
|
|
|
Автор: Pavisa (213.87.80.---)
Дата: 01-02-11 06:26
Волгарь-15 в комплектации 2011 года Автор: КЭБ ЛМ
Дата: 25-09-10 18:18
"Стоимость "головы" до февраля 2011 года меняться не будет"
Дата: 01-02-11 02:02
"Повышение цены пока не планируем.
Следующая контрольная точка по ценообразованию - начало лета, там видно будет... "
Оплатил голову в конце Декабря, опасаясь февральского повышения. И это перед самым Н. годом ( детки остались без конфеток :-) )
Да не страшно, поддержим как можем производителя, а попучить детище Баринова здоровым и жизнеспособным до Апреля было бы Гуд.
Успехов КЭБ ЛМ "Волгарь"
|
|
|
|
|
Автор: Qulig (2.95.50.---)
Дата: 02-02-11 03:14
хочу заказать еще одну голову в15,но сдерживают пару факторов.
1 это срок поставки.в прошлый раз оплатил в конце февраля, мотор пришел в сентябре. И 2 - хотелось бы увидетьцелый мотор в продаже (это даст уверенность в будущем производства)
|
|
|
|
|
Автор: Sheriff_NN (---.dynip.meganets.ru)
Дата: 02-02-11 04:29
Не фига себе. Это когда же я теперь получю?
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 02-02-11 06:34
меня просили опубликовать "сверхсекретную" схему простого зажигания, публикую:
Схема электрическая ПЛМ «ВОЛГАРЬ»
L1 - катушка заряжающая, провод ПЭВ-2 - 0,1мм 6000 витков
L2 - катушка управления провод ПЭВ-2 - 0,1мм 1190 витков
L3 - катушка освещения, провод ПЭВ-2 - 0,8мм 200 витков
С февральских заказов выпрямитель 12В идёт как доп опция.
Катушка осветительная есть всегда.
|
|
|
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-02-11 09:59
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> С февральских заказов выпрямитель 12В идёт как доп опция.
> Катушка осветительная есть всегда.
Хм...
Если так - я "погрею руки возле вашего костра" ;-)
P.S. Ничего личного, чистый бизнес.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 02-02-11 14:40
Иван, не обожгись :-))))))))))
|
|
|
|
|
Автор: George (---.kondopoga-rk.ru)
Дата: 02-02-11 20:15
Скорее не замерзни))
костер пока не ахти...
хочу тоже "дров подкинуть" но пока сдерживает финансовый крысис.
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 02-02-11 20:18
George писал:
> Скорее не замерзни))
> костер пока не ахти...
Да я и на регуляторах для импорта неплохо себя чувствую.
Но потенциальное расширение клиентуры всегда приятно.
|
|
|
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 03-02-11 04:31
Посмотрел по справочнику, МАС16N не тиристор, а симистор. Зря вы его использовали, капризные они, в частности не любят индуктивную нагрузку. Из-за их внутренней емкости часто бывают самопроизвольные срабатывания, например при быстром нарастании напряжения. Обычный тиристор с шунтирующим диодом тут уместнее. Проверены временем 151 и 152 считаю самыми подходящими, я на них кучу зажигалок спаял. Включение в управляющую цепь такого мощного резистора тоже вопросы вызывает. Есть и другие спорные моменты, но мы их уже обсуждали.
У вас в микропроцессорном замечательный исполнительный блок был, с мостом и защитой от перенапряжения, надо было его немного доработать и использовать (убрать или сделать резервным второй канал, засунуть диодный мост из-под маховика в коммутатор и добавить диод перед делителем на управляющем выводе тиристора) . Чтобы нагляднее было его схемку с вашей страницы приведу.
|
|
|
|
|
Автор: Absasha (---.41.121.159.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 03-02-11 23:51
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> seryak писал:
>
> > Вопрос к КЭБ Волгарь. Когда ожидается выпуск новой ноги?
>
> Конкретных сроков обещать не могу, к сожалению.
> К началу сезона видимо будут широкие Ветерковские струбцины и,
> попозже, - кронштейн с блокировкой откидывания мотора при
> запуске.
>
С ценником на струбцины и кронштейн уже определились, сколько стоить будет и когда можно будет заказать? я бы взял бы прям щас, сразу бы мне прислали с головой она находиться у вас на модернизации.
КЭБ Волгарь подумайте о прайсе зап. частей. Не плохо было бы разместить на вашей главной странице.
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-02-11 01:59
"....попозже, - кронштейн с блокировкой откидывания мотора при
запуске."
Чего-то я всё-таки не понимаю. (((.Видно, высокие материи не для моих слабых мозгов.Недавно попал ко мне Ветерок-12Р с такой блокировкой.Устройство неимоверно сложное, требует прецезионных станков и много времени для освоения....
|
|
|
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 04-02-11 06:03
Стас, не шуми :)
Я думаю там и без блокировки достаточно дел.
|
|
|
|
|
Автор: Alex380 (---.mlfin.com)
Дата: 04-02-11 18:57
VPavel писал:
> Стас, не шуми :)
> Я думаю там и без блокировки достаточно дел.
Это точно!
Только я думаю Стас, как человек имеющий прямое отношение к розничному рынку водномоторной техники, и с другой стороны разбитающийся в тонкостях производства, имел ввиду немного другое.
С одной стороны, запустить в производство проще и дешевле стандвртную ветерковскую ногу, тем более что часть оснастки у ульяновцев есть.
С другой стороны, если сразу доработать ногу, сделать реверс, мелководный и блокировку от откидывания, затраты будут меньше, чем запускать в производство 2 ноги (простую и потом доработанную). Кроме этого ликвидность и имидж на рынке мотора с реверсом и блокировкой будет в разы выше. Сейчас главные упреки в отсутствии реверса.
С третьей стороны говорить легко, трудно делать, так что решать естественно ульяновцам. Нам, со стороны, все проблемы современного отечественного производителя понять сложно, есть только общее представление что их до х...ра.
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-02-11 21:11
Я просто ехидничаю.Известно же: сильней жалят - быстрей бежишь :-)).На самом деле пришёл к выводу, что (если обобщить) под гордой вывеской "КЭБ ЛМ Волгарь" скрываются максимум 2,5 Пузыря67 :-)))).Т.е. про мои гибриды уже тоже можно сказать "мелкосерийное производство", т.к я раскидал заказы на комплектующие в несколько мест, а сам занимаюсь сборкой и продажей, причём для непрерывности процесса всё время приходится кого-нибудь чувствительно пинать.Вот и волгарёвцы представляют из себя на самом деле двух с половиной полуподагрических энтузиастов.Т.е. работая "с колёс", без серьёзных инвестиций со стороны, им не раскрутиться и не сделать больше, чем они делают, и процесс развития для них будет долгим и мучительным.А мы пытаемся с них спросить, как с огромного завода с маркой "УМЗ".Да ещё и, по некоторым косвенным признакам, с рабочими руками там не совсем хорошо.Всё-таки постараюсь выкроить время, и съездить в гости :-))
|
|
|
|
|
Автор: MAG37 (188.16.73.---)
Дата: 04-02-11 22:01
Пузырь немного ошибаешься конечно
Но в период становления любое предприятие напоминает что то подобное А уж период становления у нас затянется Это уж будь спок
Власти за этим присмотрят Не дадут развиться акуле капитализма
Все проблемы им свойственны
Пузырь вы же с Бешеным хотели приехать в Ульяновск? Что не приехали? Мы были осенью
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-02-11 22:20
Меня лично текучка засосала.Чтобы выехать к ним, нуна минимум на неделю выпасть из движухи.А мне сейчас никак.И так скоро заказчики начнут морду бить :-))).А насчёт "ошибаешься" - я ж утрирую.Не надо воспринимать всё буквально :-))).
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-02-11 23:32
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> И так скоро заказчики начнут морду бить :-))).
Тоже сроки срываешь?
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-02-11 00:30
Есть немного.Я пока пытаюсь совмещать работу в магазине и изготовление этих девайсов, при графике 3 через 3.Но уже появилось и усиливается ощущение, что что-то одно надо бросать :-)).Особенно, когда я нынешний прайс на 5-сильные иномарки увидел :-)))))).Кстати, волгарёвцам эту нынешнюю волну прозевать не советую.Сбыт можно неплохо увеличить, если подсуетиться как следует.
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 05-02-11 03:14
2 Пузырю:
Раз уж ты такой оФФигенный могу передать тебе производство Волгаря :)
И я тебе тоже "эту нынешнюю волну [предложение] прозевать не советую." Много чего "можно неплохо увеличить, если подсуетиться как следует."
Или приезжай - директором поставлю (предложение ко всем знатокам-советчикам действительно).
:)
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-02-11 03:43
Вы, наверно, от Ивана заразились отсутствием чувства юмора? :-)))
А директорствовать или принимать производство приеду обязательно, если квартиру предоставите.Только вы не обрадуетесь такому начальнику :-)))))))
|
|
|
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 05-02-11 04:32
Баринов - не пущай Стаса!
Ты с ума сошел, только представь, что начнется...
Ни фига. Пусть сидит себе в Питере. Может сам к нему в гости попаду.
Самое печальное в жизни - мелочи. Не будем разменеваться. У каждого своя дорога.
|
|
|
|
|
Автор: sdj (---.41.6.216.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 05-02-11 05:08
Alex380 писал:
> Сейчас главные
> упреки в отсутствии реверса.
Главные упрёки в отсутствии собственно Волгаря, ну и в том числе реверса... :)
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-02-11 10:34
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> Или приезжай - директором поставлю (предложение ко всем знатокам-советчикам действительно). :)
>
Может быть, лучше вы к нам?
Тогда я согласен ... директором ;-)
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-02-11 10:37
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Но уже появилось и усиливается ощущение, что что-то одно надо бросать :-)).
До боли знакомое, можно даже сказать, ставшее родным ощущение ;-)
Но что-то мешает сделать выбор.
Может быть, завышенная самооценка? (Ась, Водяной?)
|
|
|
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 05-02-11 15:16
Иван писал:
> Может быть, лучше вы к нам?
Побывать во Владивостоке - моя давнишняя мечта!
Приеду, в конце концов... но только туррЫстом или в рамках рекламного турне (с фурой Волгарей по России) .
:)
|
|
|
|
|
Автор: Аркадий 34. (46.147.58.---)
Дата: 05-02-11 16:28
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> Приеду, в конце концов... но только туррЫстом или в рамках
> рекламного турне (с фурой Волгарей по России) .
> :)
Поэтому и отгрузок нет? Фуру готовите?
|
|
|
|
|
Автор: Егерь_Саратов (79.126.90.---)
Дата: 05-02-11 17:50
Здравствуйте.Тоже жду с нетерпением волгаря надеюсь что к началу сезона получу.Моторчик прельщает своим весом и всетаки родной Российский.Прошлый сезон уровень воды в Волге сыграл злую шутку.По протоке где раньше ходил на амуре м на полном газу по привычке на касатке 385 под ветерком на полном газу поймал пенек,ездил как всегда без колпака при резком откидывании мотора махавиком чуть не лишился руки, спасла куртка у которой теперь нет рукава.Отделался громадным синяком и с садиной.А вот у мотора только шпонка и чуть удержался на транце.А если был бы иномотор, разлетелся вдребезги.Так что наши моторы как бы их и не хаяли намного крепче зарубежных.Ручки приложить и он будет верно служить не один сезон.Не важно какое литье и как выглядит главное что из пункта а в пункт б доставит без проблем и это главное.С уважением.
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 17-02-11 20:39
Закончилась моя эпопея с Волгарем.
Мотор я не получил, сроки поставки опять перенесли на неопределенный срок.
Сумму уплаченную в прошлом году вернули вчера.
Извинится забыли.
В общем как и следовало ожидать.
|
|
|
|
|
Автор: Руслан555 (193.110.115.---)
Дата: 17-02-11 20:45
Соболезную...
Может зря тему переименововали???
|
|
|
|
|
Автор: Warrior (85.26.232.---)
Дата: 17-02-11 20:53
Напрягло. Грустно было-бы, обещанный в апреле Волгарь, получить в конце сезона. Но, надежда последней умрет...
|
|
|
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 17-02-11 21:15
Обычный лохотрон.
Хоть бы кто нибудь заикнулся про .............извините, мы тут ваши деньги по-пользовали.
Одна фраза прозвучала :" поставщики нас подводят "
По моему опыту, поставщики подводят тех кто не платит за заказанное. Прошли те времена когда кивали на поставщиков.
|
|
|
|
|
Автор: basss (178.204.110.---)
Дата: 17-02-11 21:48
штучное производство конвейерных изделий, оно не может быть рентабельным, ну сколько моторов в месяц реально отгружается? А расходы (они судя по всему немалые, ) оплачивать надо, и комплектующие покупать, а с их объемами покупок ни один поставщик не заинтересуется.
|
|
|
|
|
Автор: Адель, г.Казань (178.205.16.---)
Дата: 17-02-11 22:03
мда, непонятно на что они живут вообще при таком подходе...берд какой-то.
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-02-11 22:37
Ну и ладно. Деньги вернули.
Виталий, извини, но я никак не могу отделаться от некоторых мыслей относительно твоих намерений.
Дискутировать не хочу.
Все, вроде как, остались при своих, на этой оптимистической ноте и закончим.
|
|
|
|
|