Автор: олег воробьев (---.bass7.sinor.ru)
Дата: 05-11-08 21:20
Про свечи и топливо. Пропорция бензин-воздух от богатой смеси до бедной по моему где-то с 12 до 16- не помню точно. Но не в конкретных цифрах дело. Дело в принципе. В предлагаемых цифрах изменение на треть. Так же и меняеться пропорция масла в топливо- воздушной смеси-на треть. Залили один на двадцать пять а с карбюра на обеднёнке-получаем сколько? С 25 одна треть – восемь . примерно итого один к 33 . если где-то ошибаюсь простите накажите и поправьте .С жиклерами надо очень осторожно-мотор угадить можно на раз. Производительность главного топливного жиклера зависит от многих внешних факторов. Что в одной комбинации хорошо в другой или много или мало. И все это мы видим на свечах. Бедная смесь горит при более высокой температуре-с свечей нагар и выгорает. И крутить всю эту музыку можно до бесконечности.
Зажигание мб-22 имеет идентичную схемотехнику бийску. Пока не поставил нормальную катушку зажигания вместо штатной-два вихря умопомрачительно имели меня как могли. А на середине водохранилища с неработающим мотором-эскадрон моих мыслей шальных- и курить брошу и пить брошу и на узел завяжу и много еще чего пообещаешь….. лишь бы смытся отсюда.
Все запчасти новые с магазина. Муха не сидела. Видимо на это….. даже мухи не садятся.
Посему морально готов к покупке бурановских катушек поджигания. С ними ни когда мотор не колбасит. Одна за всю мою историю замолчала. Очень надежная запчасть. И свечки работают любые кроме церковных
|
|
