|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:27:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:27:58 |
|
Автор: Viktor (89.20.111.---)
Дата: 24-01-07 20:16
Здорова!Подскажите почему в графе "ответы" циферка не меняется когда я отправляю сообщение.Атам где "автор",на мой "ник"невозможно кликнуть.Раньше все было нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (89.20.108.---)
Дата: 24-01-07 23:53
Может я так исделаю,но если на поездку надо литров 80 Аи-95,то по 18.80руб, а Аи-80 по 10.00руб,да и подержанная иномарка тоже лотерея.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 25-01-07 13:58
Я Бийск кормлю 92 -м . Может конечно бензин плохой - паяльная лампа коптит черным дымом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (---.219.10.109.uralcom.com)
Дата: 25-01-07 22:45
Разница в цене уж очень большая.Тогда лучше действительно иномарку брать.На Украине какойто "Сiч" наладили,вроде не дорогой,вот хочу родственникам позвонить узнать.А вообще хотелось бы взять наш но хороший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.beelinegprs.ru)
Дата: 25-01-07 23:17
Виктор я тебя не понимаю! Что перебирать. Возьми Вихрь или Нептун на первый сезон- нормальные моторы. Мне если бы мощность больше не нужна была- фиг бы вихрь на полку положил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (89.20.110.---)
Дата: 26-01-07 00:15
Я ходил на 2-х В-30 и запас мощности есть и запас скорости,но как оказалось вместо них можно поставить один Б-45мощный,простой и надежный.Для меня это было приятной новостью.Но как оказалось проблемы и тут есть.Теперь мене интересно на что еще можно обратить внимание.Нептун я бы взял но от 40-ка.С двумя уже не хочу возиться.В общем хочется чего-то нового и мощного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (---.167.106.217.chtts.ru)
Дата: 26-01-07 09:16
Виктор, для объективности должен сказать, что во многом работоспособность мотора зависит от хозяина. По настоящему это мой второй мотор (до этого только моторы отца и деда) и многих проблем можно было избежать если бы я более внимательно читал инструкцию.))) У людей Бийски ходят, и что немаловажно ремонтно пригодны, многие лета. Я сам убедился в простоте мотора, как только его разобрал. Во многом сам дурак))).
Конечно с равносильной иномаркой его не надо сравнивать, не тот уровнь изготовления, но при имеющимся у нас сервисе,а его практически нет, этот мотор меня полнстью устраивает. Я САМ МОГУ ЕГО ПОЧИНИТЬ!!!
Это только мое мнение и я не претендую единственное правило по этому вопросу, старшие товарищи меня поправят если чего.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (89.20.105.---)
Дата: 26-01-07 12:45
Да я не спорю,что он простой и ремонтопригодный,раздражает этот легкий фонтанчик из контрольки.Viktor писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 26-01-07 15:58
Может поставить на Б45 новую шестеренчатую помпу? Я на Вихрь когда поставил и забыл про контрольку . И вообще мотор на малых стал вести себя по другому .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (---.219.9.165.uralcom.com)
Дата: 26-01-07 18:46
Шестеренчатая-задумка хорошая.У нас на базе их ругали,но сами не пробовали,в принципе как и все новое.Ну если тебе понравилось,не знаю почему ты еще не поставил.Она мене давно покою не дает,да жалко 550р было,Теперь не жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (217.118.79.---)
Дата: 26-01-07 23:39
Б45 у меня первый сезон и проблем с охлаждением не было . Хотя пару раз в верхнем цилиндре под нагрузкой калийное зажигание возникало . Тогда подумал из-за свечей - всетати видимо слабое охлажнение у него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (89.20.109.---)
Дата: 27-01-07 03:29
Тебе наверное тоже надо заглянуть под крышку глушителя,как у Petrovicha на 1-й фотке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (85.21.245.---)
Дата: 27-01-07 08:59
Есть тяжелое подозрение, что то, что на фотографиях на Бийск не встанет... А еще я где-то на форуме читал, что по хорошему вихревая помпа должна находится ниже антикавитационной плиты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (89.20.109.---)
Дата: 27-01-07 15:48
Я тоже читал,для того чтобы вода пошла,помпа должна быть погруженной в воду.Дак она наверное и так утонет,мотор то тяжолый.Поставить бы ее както.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (---.167.106.217.chtts.ru)
Дата: 28-01-07 06:12
Виктор, проверено на Вихре, эта помпа работает только на ходу! На холостых водичка не бежит!(( Чтобы бежала не плита должна выть ниже, а сама помпа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (---.219.15.229.uralcom.com)
Дата: 28-01-07 08:15
Я и имел в виду помпу.Мотор,бензин,батарея разве не притопят?Чтото не могу себе представить если честно.У Дизеля я так понял, что все нормально.Наверное они разные бывают,потаму и работают по разному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.beelinegprs.com)
Дата: 28-01-07 14:14
Одна одна .Я не проверял как она работает ,чтобы вода была ниже помпы на суше.Это в гараже можно так двигатель повесить на бочке .На воде помпа погружена , а при движении подпор воды идет . На холостых либо малом ходу шестеренчатая помпа лучше работала чем крыльчатка - из контрольки Вихря веселей вода брызжет! Может и казалось - за два сезона и забыл про контроль. А вот крыльчатка точно работает , если вода ниже плиты . Мотор настраивал посудина была мелкая , почти до забора вода выкачивалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KSV-NORD (80.67.220.---)
Дата: 31-01-07 23:47
Привет мужики!!! Про про шестеренчатый насос могу сказать только хорошее. В первый раз установил ее лет 10 назад (приобрел у знакомого,он в Самаре спортивными скутерами занимался),на остальных Вихрях такие же стоят.За все время эксплуатации нареканий не было,фонтанчик с писюна (он у меня с боку выведен) на малых оборотах 40-60мм,на ходу 80-100мм,хотя каждую осень по мелякам ходить приходится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (89.20.109.---)
Дата: 01-02-07 17:38
Привет всем! Виктор не связывайся с отечественной техникой, бери иномарку. В прошлом году у нас появилось очень много как новых так и б/у иномарок, но я не слыхал чтобы у кого-то были проблемы. Я тоже из Березников и у меня такая же собака )).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (83.219.4.---)
Дата: 01-02-07 20:29
Андре, на какой базе стоиш?Я в прошлый сезон Один винт сломал и поддон на В-30,в низовья ходил.Жалко будет иномарку.Собачка классная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.23.65.80.ip.morning.ru)
Дата: 01-02-07 20:46
Андрей Т. Как я понял у тебя есть опыт обшения с В-30 ,согласен, мотор неудачный...
По моему мнению лучше В-20 они не смогли сделать ничего.
Владельцы Б-45 это определённая часть населения к которой видимо ты не относишся ;о) ,а судить о всех Русских моторах ,а тем более клеймить их... Неполиткоректно! Все за и против давно уже известны и чем лучше иномарка, а чем хуже мы знаем.
А проблем хватает и с теми и с другими.Но если перевести это на ремонторубли то отечественые моторы всё таки выигрывают, это относиться к водоёмам полных травы, мелководья ... А если -бы я ходил только по глубоководным акваториям, То, наверно я бы выбрал импорт(если бы деньги позволили)
Разное отношение к технике,разные условия эксплуатации,разное финансовое состояние человека.Вот из этого всего и определяется выбор мотора!!! ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (89.20.105.---)
Дата: 01-02-07 22:56
Извините, если кого обидел, просто посоветовал земляку иномарку, потому что про мотор "Бийск" у нас никто и не знает, думаю, что в Пермском крае ни одного такого мотора нет. Соответственно, каждую запчасть только по почте, и по ремонту никто ничего не подскажет. По деньгам б/у "буржуй" и "Бийск" стоят одинаково, так что финансы здесь ни при чем. А к В-30 я нормально отношусь, 20 лет отъездил, сжигал за сезон по тонне-полторы бензина и подводил он меня редко, но без чемодана запчастей выезжать страшновато.
Виктору. Всю жизнь стоял на базе химзавода, но в этом году хочу переехать на химстрой, т.к. езжу в основном вниз. А ты где?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.23.65.80.ip.morning.ru)
Дата: 02-02-07 00:31
Согласен с тобой если есть сервисная база и денежка ;о) то в случае Виктора наверное лучше остановить свой выбор на "буржуе"и желательно новом! Агитировать тут бесполезно, просто нужно взвесить все за и против...
Вот пример; в моём случае.на 2005 год
Вал торсионный 200 рупий (сам дурак на 3000об/м втыкали скорость...)
Зажигание в сборе 2000р (апгрейд)
Винт стальной 2000р (скоростной хотелось поюзать)
Цены на импорт не знаю но думаю будет несколько дороже...;о)
А лаечка хороша твоя! Поджарая! :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
