|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:49:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:49:33 |
|
Автор: макс (---.nts.su)
Дата: 18-10-05 19:01
шпигат самоотливного кокпита. кран на случай когда больше трех в лодке :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 18-10-05 19:21
Красивашно!
а чо за катер то? Чот никак не пойму.
Одно плохо, если для рыбалки, то только если со спинигом аккуратно, а для других видов рыбалки - быстро подиспортится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes - дом. (194.150.134.---)
Дата: 18-10-05 20:58
ПРивет ! Ну что неплохо. Можно вопрос ? Что там за шланг рядом с проводами идущими от аккумулятора. Ну не могу я допереть.Что то с мозгом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: макс (---.nts.su)
Дата: 19-10-05 17:23
если на моторе -то это кабель с проводами. старт, стоп, +, -, тахометр и пр... просто я их вложил в гибкий кабель-канал для эл. проводки, припаял к обычному военному разъему, а чтоб было более-менее герметично, надел термоусадочный кембрик (он темно красный на снимке). а если ярко розовый что в транец входит, так это точно -выхлоп с помпы. взял первый попавшийся, чтобы не покупать, примерить куда закрепить помпу. но теперь знаю, что лучше ее вообще не крепить, держится за счет шланга прекрасно, и переставить в другое место быстро можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: макс (---.nts.su)
Дата: 19-10-05 18:33
здравствуй Саша! хочу еще поделиться горем и дать совет. может кому-нибудь пригодится. на первом снимке на консоли над амперметром дыру видели? :( не давайте полного газу если стоят подобные приборы и снят аккумулятор! теперь у меня будет похоже два тахометра - один на лодке, а другой дома, декоративный. и жутко нерабочий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 19-10-05 20:22
Всем привет! Ну вот и познакомились, супруге кучу комплиментов передавай от нас! И тарелочка у тебя пустая, правильно нельзя перебивать вкус НАПИТКОВ ;-) По вольтажу это точно как-то замерял без аккум. вольт 30 выдавал. А чем измерял скорость? Интересно как прокладывал штуртроса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes - дом. (194.150.134.---)
Дата: 19-10-05 20:57
Привет ! Макс про напругу вкурсе,без аккумулятора выдает нормально Вениамин прав. Стараюсь без кумулятора не ездить,как то не привычно дергать шнуровым. А вот по тросам актуально,как ты их там привязывал?Мне предстоит при переделке К2М что то мудрить.Хотел одним боротом их пустить а как не знаю.Так есть мыслишки некоторые и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 20-10-05 17:39
Макс, привет!
Видно, что на лодочкой потрудился! Я скажу сразу, что компоновка понравилась, но есть вопросы. Сам - то я в этом году так и не сподвигся на подвиг подобного характера, хотя задумки были.
Вопросы:
- Сколько лодка весила до переделки и сколько сейчас?
- Какой материал использовал?
- По фотографиям мне показалось, что есть крен на левый борт. Это так?
- Какая макс скорость, и чем мерил?
- Почему у супруги нет фужеров, а у тебя пять? )))
Жену с юбилеем от нас поздравь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: макс (---.nts.su)
Дата: 20-10-05 19:42
всем привет еще раз! начнем попорядку.
про тарелочки: там девочка суетилась постоянно -нальет, поднесет, унесет... как раз мою унесла. а на фото не тарелка, а подставка под нее :) оттого такая чистая. вообще это мои единственные, наверное, фото с галстуком. на самом деле я простой работяга, работаю слесарем-механиком на гос. предприятии. вот заберу фотки со своего юбилея -там все проще :)
про скорость: напротив стоянки пару ходовых знаков, недавно парни мерили между ними GPSом - ок 800 метов. проехал туда-сюда, прикинул... против ветра по течению 53сек. по ветру пртив течения 50сек. вот вообщем-то и все. я тут намедни задумался -если не продам свое хоз-во, попробовать разогнать до 80. стал считать -грустно стало :( шаг винта надо начинать от 21 дюйма (ок. 533мм). наверное точно не потянет
про крен: небольшой есть. если бак полный по прав. борту, тудаже аккум-р, то крена нет. но если поменяться местами, то крен будет на правый борт. поэтому оставил так, так привычнее. видно сказывается килеватость в 14гр.
про материал: фанера 10мм и 4мм. все прпитки и лако-краски Тикурилла (блин дает), клей полеуретановый, акриловый и силиконовый герметики.
про вес: по паспорту сухой 150, после переделки заметно не потяжелела. по крайней мере на двоих не чувствуется. и точно не более 40кг.
по штуртросам попробую сейчас набросать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: макс (---.nts.su)
Дата: 20-10-05 19:56
вот вообщем-то и все. главное чтобы "щечки" на блоках были поболее и сами блоки я брал вертлюжные. это опять же из мира яхтинга, мне так спокойнее было. крепил через кипу прямо к борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 20-10-05 20:43
Привет! Всё понятно,а вот разогнать до 80 думаю не удастся да и винт с шагом на 500мм мотор точно не потянет.Хотя если облегчить лодку кг на 100 то вполне может получится.;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sauwa (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 21-10-05 04:15
Да вы че братцы, меня прямо удивляете!!!! Да это же ДНЕПР!!!!!
У меня был такой !!! Килеватая лодка, ей надо больше мощности двиг. чем лодке с меньшей килеватостью!!!! Недостаток при одном чел. всегда идет с креном на борт! Хорошая но не большая лодка, мне едва хватало места ( я +жена + ребенок+ скарб на 2- 3дня), потому и был вынужден брать П2М!
А сделано хорошо, так можно сделать и П2, вырезав палубу вместе с люком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: макс (---.nts.su)
Дата: 21-10-05 15:58
вообщем-то почти прав. только Южанка-2 немногим шире и кормовая часть чуть изменена. ведь это следующая модель после Днепра была на Херсонском заводе. а я, если чесно, не понимаю лодок с маленькой килеватостью. 14 то градусов маловато...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
