|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:44:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:44:24 |
|
Автор: Dantes (194.150.134.---)
Дата: 16-06-05 03:18
Привет ! Ребята я опять с вами. Были некоторые проблемки. Да приболел что то,перекупался а водичка еще холодновата.
Короче места подключения проводов.Плюс и минус как положено. Все что осталось как на картинке.Я так понял это одно плечо диодного мостика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes (194.150.134.---)
Дата: 16-06-05 03:21
Далее на тахометре выставляешь 6 целиндровый режим и вперед.Так же мереет напряжение в боротовой сети.Ну а все остальное согласно инструкции.
Одно неудобство,после каждого глушения режим целиндров нужно выставлять заново.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes (194.150.134.---)
Дата: 16-06-05 03:24
Еще сегодня между делом замерил компрессию в целиндрах. В верхнем вот столько. Нижний и средний ровно 0,8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 16-06-05 13:40
Привет! Всё точно , но если у тах. есть постоянное питание(+ постоянный от аккумулятора) то он не будет сбрасывать настройки. И нужно делать козырёчек,в солнечную погоду нихрена не видно. А обороты мериит довольно точно. Саша у меня холостые показывает 1,500 не многовато-ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes - дом. (194.150.134.---)
Дата: 16-06-05 14:27
У меня на холостых еще не совсем устойчиво работает.Так что я сильно не смотрел. А вообще наверное многовато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 16-06-05 18:20
Друзья, я тоже подключил тах. Был в автомагазине и увидел ту модель, что в форуме обсуждалась. Отдал 550 рэ. Очень руки зачесались и я прямо с Волги, с мобильника набрал Григорича и он эффективно на пальцах объяснил, что куда. Про шесть цылиндров дошел правда сам. Не может на холостых оборотах мотор показывать 5200 об. ))) На 380 м показывает max- 4500 об, но я хожу не более 4000 об. Рановато ему пока
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: макс (---.dul.tomsknet.ru)
Дата: 11-08-05 16:11
на моем компрессия 11.5 12 11.5 сверху вниз. может это много? может нужно поменее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sauwa (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 11-08-05 17:01
Макс! А как добился то компрессии 11? У меня как и большинства 8!
Правда кольца частично вихревские! Может присадки какие пользовал или еще что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: макс (---.dul.tomsknet.ru)
Дата: 11-08-05 17:31
присадку (ER) я исползовал давно, за год до ремонта и не долго, где-то 30 баков. а когда меняли кольца (с зазором 1-1.2), позвонил в бийск на завод уточнил рекоменд. зазор. главный сказал 0.4. на рынке выбрали самые круглые (от вихря), но зазор сделали 0.3 т.к. цилиндры наверняка имеют уже легкий элипс. замеры после сборки - 10 10.5 10.5; после обкатки - 11.5 12 11.5 как раз думается притерлись по элипсам. отдельно большое спасибо конструкторам за фаску снизу цилиндра, не надо возиться с оправкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (80.240.33.---)
Дата: 12-08-05 01:32
Всем привет! Сегодня тоже замерял копрессию нагрел мотор примерно чуть выше 40. Нижний показал 9,средний 9,5 и верхний 10.
Макс, а скоростёнку не замерял? Думаю она у тебя должна быть достойной,такая лодка даже под вихрём-20 бегает очень даже ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: макс (---.dul.tomsknet.ru)
Дата: 12-08-05 14:18
привет опять всем. я наскоками т.к. работаю в смену. скорость не замерял - нечем. тахометр поставил только нынче, но на воде-то еще не был. какое лето мимо! связался с этой перепланировкой... а лодка под 20ой бежит только налегке, а чуть нагрузи и все. другое дело с моим мотором. пять плотных мужиков на "банане" разгоняешь на полную, он от скорости переворачивается и брызги от тел вверх на 5 метров. у некоторых (кто не успел сгруппироваться) на ногах и лицах синяки. страшное дело - вода!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|