|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:33:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:33:20 |
|
Автор: George123 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-06-09 06:06
Как и следовало ожидать
velvette20 + suzuki140 на штатном винте 14х19 не смог развить паспортные 87 км/ч, ни в спокойную воду ни в "шторм". Причем на "пустой" лодке макс скорость при 6200 паспортных составила 71 км/ч по автоGPS, причем спидометр встроенный показывал 41 узел. Врал на "толщину стрелки". Однако мотор на пустой лодке раскрутился по тахометру до 6700, по GPS 79км/ч по штатному спидометру аж 45 узлов. Расход топлива на 2/3 газа (4000 оборотов) на расстоянии 240 км составил 2,2 км/л, причем в разных режимах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-06-09 06:16
Хочу извиниться перед VAVAN за невозможность встречи, т.к.работал извозчиком для друзей и родственников на маршруте Дубна - остров Омутня и обратно. Собралось нас аж 14 чел. Сил не осталось ни каких при учете штормило на ММ сильно.
GEKK - спасибо за приглашение, но...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-06-09 06:30
О волне, да простит меня ГИМС.
Velvette до 0,5м прибл, ведет себя спокойно и прогнозируемо, как дельфин скользит по стиральной доске. При увеличении волны до 1м, начинаются атракционы, ни дай бог сбросить обороты до 2000 мин, как нос начинает работать как черпак, воду забрасывает в кокпит, варианты: либо ходу, либо приводнятся по волне кормой и искать место стоянки.
Надо отметить - метр волны на крейсерском ходу- держим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Удаленный доступ (89.223.47.---)
Дата: 18-06-09 17:25
Надо было брать 150. Там 2.9 литра,а не 2,2 ,как в 140.
Да и вообще-разница большая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 18-06-09 17:31
Я в эти выходные планирую быть на Иваньковском, могу дать попробовать винт 14х21.
Максималка - штука тонкая, почти всегда требуются танцы с бубном:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (195.91.137.---)
Дата: 18-06-09 20:04
vodkomotornik писал:
> Доволен или нет? Как он в резких поворотах?
> Дай ТТХ корпуса.
Я лодкой доволен. Резко не ворочался, обязательно попробую - расскажу.
6,06 на 2,36, угол на транце 22 градуса, вес лодки 700, мотора 190.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (195.91.137.---)
Дата: 18-06-09 20:18
Удаленный доступ писал:
> Надо было брать 150. Там 2.9 литра,а не 2,2 ,как в 140.
> Да и вообще-разница большая.
Я брал именно 140, т.к считаю этот мотор оптимальным, учитывая силы и экономичность, если этот термин уместен. Бак маленький 106 литров, 150-ка жрет 1 литр на каждые 1,8-1,9 км, т.о. бака хватит
195-200 км, 140-ка 2,2-2,3 л/км, на баке пробежит 240 км. Все расчеты сделаны на 2/3 газа (4000 оборотов).
Я считаю, что больше 80 км/ч мчатся смысла не много, т.к. лодка должна плохо управляться, поверхность смачивания мала и т.д.
Кстати, знаю о проблеме Вельвета с 150-кой Судзукой - после 80 км/ч мотор начинает греться, мало воды поступает в систему охлаждения, что-то там не очень дружат киль лодки и длинная нога мотора. Вероятно надо самую длинную ногу брать, если такая есть, но это увеличит сопротивление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (195.91.137.---)
Дата: 18-06-09 20:21
GEKK писал:
> Я в эти выходные планирую быть на Иваньковском, могу дать
> попробовать винт 14х21.
> Максималка - штука тонкая, почти всегда требуются танцы с
> бубном:)))
С удовольствием.
Я могу быть на Московском море 20-го днем.
Что там с прогнозом? Вчера 17-го штурмовал метровый волны, удовольствия не много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 18-06-09 20:38
George123 писал:
> Я могу быть на Московском море 20-го днем.
> Что там с прогнозом? Вчера 17-го штурмовал метровый волны,
> удовольствия не много.
Прогноз только сегодня в новостях 2 раза менялся...
Я буду 20-го напротив устья Шоши, от Конаково по правому берегу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (195.91.137.---)
Дата: 18-06-09 20:51
GEKK писал:
> Прогноз только сегодня в новостях 2 раза менялся...
> Я буду 20-го напротив устья Шоши, от Конаково по правому
> берегу.
Принято.
От клуба до устья Шоши 60км, за 1,5 часа доберусь, но хочу хорошую погоду и ровную воду. Напоминаю мой тел 8 девять 1 шесть 605 сорок 7 26.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Удаленный доступ (89.223.47.---)
Дата: 18-06-09 21:34
George123 писал:
> Я считаю, что больше 80 км/ч мчатся смысла не много, т.к. лодка
> должна плохо управляться, поверхность смачивания мала и т.д.
Ну так сам про максималку начал.
Жрать эти моторы будут практически одинаково,усредненно. А вот ездить-по разному.
На 4000 об 150 поедет быстрее,чем 140,на глисс выйдет быстрее,на нагрузку вообще не среагирует.
И про длину ноги я не понял? Она просто должна соответствовать транцу катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (195.91.137.---)
Дата: 18-06-09 22:22
> Жрать эти моторы будут практически одинаково,усредненно. А вот
> ездить-по разному.
> На 4000 об 150 поедет быстрее,чем 140,на глисс выйдет
> быстрее,на нагрузку вообще не среагирует.
Сузучий расход топлива выложен на сай
> И про длину ноги я не понял? Она просто должна соответствовать
> транцу катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Удаленный доступ (89.223.47.---)
Дата: 18-06-09 22:32
Зачем мне сайт? Есть практика...
Сам-то прикинь, оба едут одинаково,но у одного больше оборотов,а у другого меньше,но и объемы разные... Почти то на то выйдет.
Хотя дело хозяйское. Это тебе жить с этим мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (195.91.137.---)
Дата: 18-06-09 22:50
> Жрать эти моторы будут практически одинаково,усредненно. А вот
> ездить-по разному.
> На 4000 об 150 поедет быстрее,чем 140,на глисс выйдет
> быстрее,на нагрузку вообще не среагирует.
Сузучий расход топлива выложен на сайте suzukimarine.com. Жрет 150 больше 140 на 20%.
Едет безусловно лучше, в смысле быстрее и про глис выйдет - я абсолюно согласен.
Но я рассмотриваю лодку с точки зрения и дальнего похода тоже. Для меня 20% это почти 50 км хода на баке, а с учетом наших заправок, вернее их отсутствием считаю важным, поэтому и решился на именно такой комплект.
Про максималку - тему эту зимой поднимал один форумчанин, вероятно имеющий отношение к производству Вельветов, вот я и решился отписать.
> И про длину ноги я не понял? Она просто должна соответствовать
> транцу катера.
Ну почему же, видал я как на 508 транец стоял 635 мотор и ничего ездил же чудак как-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Емеля (89.169.63.---)
Дата: 20-06-09 07:12
Silver Hawk 540 + Honfa BF 135 = 84.5 км.ч ГПС
Винт Solas 21 шаг 14.3" люминь, крутил 5800 (max 6000)
Жду Michigan Ballistic 23 =)
Думаю выйду за 90 ...
отпишусь по результатам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 20-06-09 19:02
Емеля писал:
> Silver Hawk 540 + Honfa BF 135 = 84.5 км.ч ГПС
> Винт Solas 21 шаг 14.3" люминь, крутил 5800 (max 6000)
> Жду Michigan Ballistic 23 =)
> Думаю выйду за 90 ...
Это на максимуме крутил 5800? Тогда как ты выйдешь за 90, если у тебя уже достаточно оптимальный винт, и 23-й явно не раскрутит как надо? Какого диаметра Баллистик заказал? Если 23-й брать чуть меньшего диаметра, чем 21-й, типа 14 с половиной или даже 14 с четвертью, тогда шансы есть добавить скорость. А иначе обороты типа 5600 и таже скорость, может за счёт стали + 1.5 км\ч и минус 1.5% расхода топлива на км пути.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodkomotornik (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-09 18:09
Согласен с предыдущим оратором. Баллистик "тяжелее", у мну с 19м шагом крутило 6200, а поставил Баллистик 22й - 4500. Методом периочической уточки-обточки убавил площадь лопасти, вчера крутило 5100 и 78км по попутной волне со 140л горючки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 22-06-09 03:34
vodkomotornik писал:
> Согласен с предыдущим оратором. Баллистик "тяжелее", у мну с
> 19м шагом крутило 6200, а поставил Баллистик 22й - 4500.
> Методом периочической уточки-обточки убавил площадь лопасти,
> вчера крутило 5100 и 78км по попутной волне со 140л горючки.
A 19-й тоже баллистик был?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 22-06-09 03:59
Я сразу сказал про "танцы с бубнами", а чаще нужна не максималка, а крейсерская скорость. ИМХО лучше потерять 200 об/мин на максималке, зато идти на крейсере быстрее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Емеля (89.169.63.---)
Дата: 22-06-09 05:46
Жду винт 14 -1/4 х 23
Про Ballistic слышал много.Решил потанцевать с бубном =)
Уверен не пожалею
А пост который я написал выше больше удивление..
Как на такой большой лодке можно 87 км.ч вытащить на 140 сузуке...
Интересно кто, на чем и как испытывал ....что бы вытащить 87
Я на 5.4 м с бОльшим объемом (2.5 л) только приближаюсь =)
Отправка отредактированного (22-06-09 05:51)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 22-06-09 06:06
Емеля писал:
> Жду винт 14 -1/4 х 23
> Про Ballistic слышал много.Решил потанцевать с бубном =)
> Уверен не пожалею
Хочу тебя огорчить: за 90 не выйдешь...
На крейсере будешь идти веселее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.gravy.volia.net)
Дата: 22-06-09 06:07
Удаленный доступ писал:
> Зачем мне сайт? Есть практика...
> Сам-то прикинь, оба едут одинаково,но у одного больше
> оборотов,а у другого меньше,но и объемы разные... Почти то на
> то выйдет.
>
> Хотя дело хозяйское. Это тебе жить с этим мотором.
Эх, Федя, теоретиков не переубедить:о)))
ЗЫ: аффтару поста, С175 при скорости 45 км\ч расходует 15 литров бензу в час... Лодка Бастер ХЛ 5.6м 700 кг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.gravy.volia.net)
Дата: 22-06-09 06:09
Емеля писал:
> Жду винт 14 -1/4 х 23
> Про Ballistic слышал много.Решил потанцевать с бубном =)
> Уверен не пожалею
>
> А пост который я написал выше больше удивление..
> Как на такой большой лодке можно 87 км.ч вытащить на 140
> сузуке...
> Интересно кто, на чем и как испытывал ....что бы вытащить 87
Ни как. Это фантазии....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 22-06-09 06:17
Емеля писал:
> Жду винт 14 -1/4 х 23
> Про Ballistic слышал много.Решил потанцевать с бубном =)
> Уверен не пожалею
Да, 14 с четвертью, возможно, будет в самый раз. А может даже можно было бы и без четверти, просто 14, т.к. корпус достаточно лёгкий, и упора от 14 диаметра вполне может хватить. Интересны результаты от нового 23-го винта, не забудь чиркануть тут пару строчек.
GEKK писал:
> Я сразу сказал про "танцы с бубнами", а чаще нужна не
> максималка, а крейсерская скорость. ИМХО лучше потерять 200
> об/мин на максималке, зато идти на крейсере быстрее...
Даже и не могу вспомнить случая, когда бы максималка вообще была нужна, окромя статистики пожалуй. А вот быстрее\экономичнее идти на крейсере - реально нужно практически всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 22-06-09 06:18
Dimmon писал:
> Удаленный доступ писал:
>
> > Зачем мне сайт? Есть практика...
> > Сам-то прикинь, оба едут одинаково,но у одного больше
> > оборотов,а у другого меньше,но и объемы разные... Почти то на
> > то выйдет.
> >
> > Хотя дело хозяйское. Это тебе жить с этим мотором.
>
> Эх, Федя, теоретиков не переубедить:о)))
>
> ЗЫ: аффтару поста, С175 при скорости 45 км\ч расходует 15
> литров бензу в час... Лодка Бастер ХЛ 5.6м 700 кг...
Дима, тут вопрос в другом: как под С175 ходить 45 км/час? :)))
Вот народ и спорит про расход...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.gravy.volia.net)
Дата: 22-06-09 06:26
GEKK писал:
\> Дима, тут вопрос в другом: как под С175 ходить 45 км/час? :)))
> Вот народ и спорит про расход...
Хм,.. реально ни как:о))) Только для эксперименту... У меня опять расходомер заработал - обновил впечатления... Крейсер 4300 об\мин, расход 22 л\ч, скорость 57 км\ч, медленее ни когда не хожу...
ЗЫ: 5000 об\мин 73 км\ч, расход 35 л\ч... Ну его нах этот расходомер:о))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Удаленный доступ (89.223.47.---)
Дата: 22-06-09 08:15
Dimmon писал:
> Эх, Федя, теоретиков не переубедить:о)))
Йоптыть.... И ты узнал.... все узнают.... Даж не знаю как прятацца)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Удаленный доступ (89.223.47.---)
Дата: 22-06-09 08:16
GEKK писал:
> Дима, тут вопрос в другом: как под С175 ходить 45 км/час? :)))
Для этого надо ходить не по московским лужам,а по серьезным водоемам. При полутора метрах и 35 это скорость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (84.16.136.---)
Дата: 22-06-09 19:11
Dimmon писал:
> С175 при скорости 45 км\ч расходует 15
> литров бензу в час... Лодка Бастер ХЛ 5.6м 700 кг...
Дим, а на каких это оборотах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.tkrss.ru)
Дата: 22-06-09 20:40
Удаленный доступ писал:
> все узнают.... Даж не знаю как
> прятацца)))
Стиль изложения узнаваемый! Да и в одной недавней автомобильной теме про свой пикап рассказывал. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 23-06-09 03:23
Удаленный доступ писал:
> GEKK писал:
>
> > Дима, тут вопрос в другом: как под С175 ходить 45 км/час?
> :)))
>
> Для этого надо ходить не по московским лужам,а по серьезным
> водоемам. При полутора метрах и 35 это скорость.
Это вам хорошо - до серьезных водоемом рукой подать, а у меня затраты по доставке Бриза к солидному водоему достаточно велики;(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.gravy.volia.net)
Дата: 23-06-09 03:40
Александр\Москва писал:
> Dimmon писал:
>
>
> > С175 при скорости 45 км\ч расходует 15
> > литров бензу в час... Лодка Бастер ХЛ 5.6м 700 кг...
>
>
> Дим, а на каких это оборотах?
3600-3700 об\мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (93.153.253.---)
Дата: 23-06-09 18:35
Удаленный доступ писал:
>> Для этого надо ходить не по московским лужам,а по серьезным
> водоемам. При полутора метрах и 35 это скорость.
А, что испытал уже свой "ривер" по такой? Ну и как он в сравнении с карнигом Гошиным. Не трясет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Удаленный доступ (89.223.47.---)
Дата: 23-06-09 19:25
Испытал,трясет.
Но все относительно,трясет конечно,но жить можно,благодаря мягким сиденьям кобчик целый,а вот печень-почки потряхивает)))
А у карнига тоже минусы есть,он конечно мягче идет,но ЦТ высоко и амплитуда раскачи большая.
А лодкой я очень доволен,для рыбалки-то что надо. Ловили и в дождь и в ветер,места -хоть пляши. Шестеро садятся свободно.
Пробовали спать вдвоем-запросто,втроем сложнее но можно.
Едет 73,но мне это пофиг,не это главное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (93.153.253.---)
Дата: 23-06-09 22:48
Хорошо. Рад за тебя. М-ка была все же маловата для твоей комплекции. Я так думаю (с).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.gravy.volia.net)
Дата: 24-06-09 03:33
Удаленный доступ писал:
> Испытал,трясет.
> Но все относительно,трясет конечно,но жить можно,благодаря
> мягким сиденьям кобчик целый,а вот печень-почки потряхивает)))
Млять, как редко тута встречаются отзывы, которые не нужно делить на два, а то и на четыре:о((..
Респект и уважуха, братэлло!!!
ЗЫ: слышал пару отзывов о сидушках на пневмоподвеске... народ в экстазе. Грят: нагрузку на почки снимает практически полностью... Думаю сей девайс не сильно скажется на общей стоимости комплекта, зато комфорт увеличивается в разы....
Тем более, что лодка (как я понимаю) куплена на долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Удаленный доступ (89.223.47.---)
Дата: 24-06-09 06:29
Да,встречал такие седла на пендосских сайтах,на один даже написал,применив свои скудные познания в омериканском языке,нефига не ответили...
А надолго или нет не знаю...Когда покупал думал-надолго,но пришел же долбанный всемирный экономический,так что сейчас уже не уверен....
Хотел вот его в Норге взять,ух мы бы там зажгли,дык напугали возможными проблемами с таможнями и т.д.
Так что поеду,как и в прошлом году,с кондомом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Емеля (89.169.34.---)
Дата: 19-07-09 23:49
To Александр\Москва
Отчитываюсь по трех недельному тесту Silver Hawk 540+ Honda 135
Ballistic 14 -1/4 х 23
Винтом доволен.
Максимум крутил 5200- 5300 (мотор только прошел обкатку...думаю будет крутить по-больше)
Скорость -85 (90 не пробил как и писали )
НО!
Сразу же понравился баритон выхлопа, в отличии от люминевого Соласа , 21 го шага.
Крейсер на 4000 об- 60-62 км.ч
Вот только понять насколько меньше он стал кушать..пока не удалось...
После езды под 80 км.ч по Волге, успокоился и стал комфортно ходить из точки а в точку б.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\\Москва (84.16.136.---)
Дата: 20-07-09 19:19
Емеля писал:
> Сразу же понравился баритон выхлопа, в отличии от люминевого
> Соласа , 21 го шага.
> Крейсер на 4000 об- 60-62 км.ч
- вот это главное, а "побить 90 км\ч" - это, на мой взгляд, вторично.
> После езды под 80 км.ч по Волге, успокоился и стал комфортно
> ходить из точки а в точку б.
Прогнозируемо и правильно. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 21-07-09 03:17
Емеля писал:
> To Александр\Москва
>
> Отчитываюсь по трех недельному тесту Silver Hawk 540+ Honda 135
> Ballistic 14 -1/4 х 23
>
> Винтом доволен.
> Максимум крутил 5200- 5300 (мотор только прошел обкатку...думаю
> будет крутить по-больше)
> Скорость -85 (90 не пробил как и писали )
> НО!
> Сразу же понравился баритон выхлопа, в отличии от люминевого
> Соласа , 21 го шага.
> Крейсер на 4000 об- 60-62 км.ч
> Вот только понять насколько меньше он стал кушать..пока не
> удалось...
> После езды под 80 км.ч по Волге, успокоился и стал комфортно
> ходить из точки а в точку б.
>
Стесняюся спросить: а фото ЖОПСа можно увидеть?
Желательно с "космической скоростью" на таком винте?
Вот тута совсем другие даные, да и винты больше соответствуют реальности.. http://www.honda-marine.com/performancetest.aspx#17
ЗЫ: правда в посте мелькнула фраза: после езды ПОД 80 км\ч....
Аффтар ты уж определись...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Емеля (89.169.34.---)
Дата: 21-07-09 04:42
To Dimmon:
Про фото, нет проблем.
Но лодку храню и использую в Ступино, Астраханской обл.
Планирую на рыбалку с 30 по 2 августа..поэтому результаты после 3 го =)
Показания снимаю с:
Raymarine A50 D картплоттер-эхолот
Если совсем упереться, то на 21 Ballistic е думаю можно за 85 вылезти.....НО зачем... имел щщастье подлететь на волне ,друзья с другой лодки сказали, что рассмотрели мое днище до мотора... а я чуть в штаны не сделал..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (195.91.137.---)
Дата: 21-07-09 17:01
Наконец испытал еще 2-а винта, оба из композита марки pirahnia, в смысле втулка одна, а лопасти 2 комплекта, т.о.
Первый 4х13х22 - отстой полный, выброшенные деньги, упора не хватает, в результате мотор "буксует", молотя попусту воду, раскручиваясь под 7 тыс. (при паспортых 6200), ограничитель срабатывает. Результат при 6200: скорость 64-66 км/ч по GPS, в две стороны соответственно. Жаль, денег, лопасти отдаю, м.б. кому надо? артикул В1322
Второй 4х14х22 - отстой меньше, но мотор раскручивается до 5800, скорость 71-73 км/ч, КПД винта низкий, неудачное приобретение.
Хочу отметить 4-х лопастные винты, есть преимущество - очень мягкие, вибрации на корпусе практически нет, в этой части мне понравилось, лодка движется как-то мягко, как "по маслу".
Для читоты эксперимента прокатился на штатном 3х14х19 алюминий
результат при 6200 67-69км/ч, макс обороты мотора 6700, скорость не засек - сработал ограничитель, насиловать мотор не стал.
Кстати винт я покоцал прилично, по-этому результат ухудшился.
Вывод, предварительный: меньше 13,5" диаметр нельзя, больше шаг 21" тоже. Будем пробовать 3х14х21 сталь, например Солас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dms (78.41.98.---)
Дата: 01-08-09 09:20
А бюджет приобретенмя такой лодки можешь озвучить? Интерес не праздный, 489 тыс.р.(прайс макс) + допы, а мотор + повесить.... ну и т.д. мне очень все интересно, потому как сам присматриваюсь, прада я хочу побольше 7-8 метров, даже супругу уговорил к финикам съездить, может лодку приглядеть получится, парусники покупают ведь и ..... и радуются, можнт и иоторку мона также притащить .... ? и не по воде, а трейлером, кто нибудь просчитывал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.users.mns.ru)
Дата: 03-08-09 07:39
George123 писал:
При увеличении волны
> до 1м, начинаются атракционы, ни дай бог сбросить обороты до
> 2000 мин, как нос начинает работать как черпак, воду
> забрасывает в кокпит, варианты: либо ходу, либо приводнятся по
> волне кормой и искать место стоянки.
ммммдааааа... Спасибо что честно написал. Дальше уже неинтересно.
> Надо отметить - метр волны на крейсерском ходу- держим.
это "Московский метр", он как Совесткий слон, который крупнее всех остальных слонов :о)))George123 писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.users.mns.ru)
Дата: 03-08-09 07:40
Федь, я хотел такое купить - корифеи говорят что они одноразовые - до первого дня со свежим ветром.Удаленный доступ писал:
> Да,встречал такие седла на пендосских сайтах,на один даже
> написал,применив свои скудные познания в омериканском
> языке,нефига не ответили...
> А надолго или нет не знаю...Когда покупал думал-надолго,но
> пришел же долбанный всемирный экономический,так что сейчас уже
> не уверен....
> Хотел вот его в Норге взять,ух мы бы там зажгли,дык напугали
> возможными проблемами с таможнями и т.д.
> Так что поеду,как и в прошлом году,с кондомом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (195.91.137.---)
Дата: 03-08-09 18:46
dms писал:
> А бюджет приобретенмя такой лодки можешь озвучить? Интерес не
> праздный, 489 тыс.р.(прайс макс) + допы, а мотор + повесить....
> ну и т.д. мне очень все интересно, потому как сам
> присматриваюсь, прада я хочу побольше 7-8 метров, даже супругу
> уговорил к финикам съездить, может лодку приглядеть получится,
> парусники покупают ведь и ..... и радуются, можнт и иоторку
> мона также притащить .... ? и не по воде, а трейлером, кто
> нибудь просчитывал?
Про бюджет, хочу напомнить, что это было год назад.
Лодка+мотор+ходовой тент+трейлер+пара приборов = Вот и весь бюджет. Если перейти на сегодняшние цены, то получится следующее: 489+410(suz df140)+48+100+10=1057. я смотрю у них тент подешевел, я брал его за 52, сейчас 48, а вот ковры в кокпите по-моему были в комплекте. Монтаж мотора и приборов, мне обошелся бесплатно. Если мотор ставить 150, рекомендую устанавливать гидравлику.Это еще 39.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dms (78.41.98.---)
Дата: 03-08-09 20:34
George123 писал:
> Про бюджет, хочу напомнить, что это было год назад.
> Лодка+мотор+ходовой тент+трейлер+пара приборов = Вот и весь
> бюджет. Если перейти на сегодняшние цены, то получится
> следующее: 489+410(suz df140)+48+100+10=1057. я смотрю у них
> тент подешевел, я брал его за 52, сейчас 48, а вот ковры в
> кокпите по-моему были в комплекте. Монтаж мотора и приборов,
> мне обошелся бесплатно. Если мотор ставить 150, рекомендую
> устанавливать гидравлику.Это еще 39.
Спасибо за совет, бюджет так и считал. А заказывал в Москве у диллера или сам на заводе в Казани?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: George123 (195.91.137.---)
Дата: 04-08-09 18:22
dms писал:
> Спасибо за совет, бюджет так и считал. А заказывал в Москве у
> диллера или сам на заводе в Казани?
В Москве "Дельфин-спорт"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
