|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:02:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:02:08 |
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (212.32.208.---)
Дата: 20-06-08 01:04
Процесс должен быть зафиксирован во всех подробностях и со всех ракурсов. Иначе экология, санэпиднадзор и прочие проблемы. Короче чтобы никто не мог сказать : Олег, ну что за ср-нь ты развел у себя в лодке :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (212.32.208.---)
Дата: 20-06-08 01:22
Под этим капюшоном скрывается Юрец. Что случилось с ним после того как начал работать на Литеке. Наверное скрывается от преследований покупателей Вельботов :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (88.200.244.---)
Дата: 20-06-08 04:03
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> Под этим капюшоном скрывается Юрец. Что случилось с ним после
> того как начал работать на Литеке. Наверное скрывается от
> преследований покупателей Вельботов :-)))))
Саш я в раздумьях об покупателях Вельботов.............
Очень крепких, ОЧЕНЬ...........
То один, "у меня ваша лодка потекла......." выяснение показало что установщики (мотор вешали не у нас) на герметике под нижние болты сэкономили.....
То другой, пробку топливной горловины (которая типа специально по фирменному, Мартимовскому катологу куплена) утопит........
И все как один начинают со слов "Да ваш Вельбот..........."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (87.226.216.---)
Дата: 20-06-08 15:11
Саш спасибо, достойно осветил!Внесу ма-а-а-ленькую коррективку, в воскресенье был замер на электронных весах 6950гр, длина 920мм, диаметр в холке 380мм:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 20-06-08 16:01
Юр, да бери пример со своего руководителя. Короче не грузись.
А потребитель, он конечно всегда прав :-) Понять его можно.
Скажу следующее: Мне два раза поставляли кроссвинд 160 и оба раза он набирал воду. Один раз криво встала прокладка водосливной пробки, другой раз недоложили герметика под штуцер самоотливного кокпита. Оба раза, для ликвидации последствий мне пришлось по неделе раком торчать в чреве лодки в попытке установить откуда же все таки сочиться. Сочиться очень медленно - 1 капля 2-5 секунд определить очень трудно. Потом доставать лодку на трейлере из воды все это ликвидировать и снова спускать. В общем случае, потребитель не ориентируется на подобные изыскания и все это выливается для него в 1-2 недельный гемор, нервотрепку и прочий негатив. Люди, приобретающие такие лодки, как правило занятые, пресловутый средний класс и времени у них на все это нет. Поэтому они и гонят волну.
Могу посоветовать одно. Хоть порой они в чем то не правы, преувеличивают, главное им помогать и не отказывать. И на будущее они все будут твои клиенты, причем навсегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 20-06-08 16:07
Андрюх, так оно понятно, у Сергей безмен был на 6 кг. Погрешность большая на краях диапазона. Значит 7 кг.
ЗЫ: Ты ее прямо как лошадь обмерил :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (87.226.216.---)
Дата: 20-06-08 16:28
:))))Забыл ковычки в "холке" поставить, кстати идея замера была отнюдь не моя, супруга постаралась.Рыпка вызвала у неё мощный не поддельный интерес толька когда полностью "угомонилась" :))).
ЗЫ: Саш сегодня собираетесь на воду? Мы наверное пойдем куда нибудь не далеко типа прошлогоднего места где некоторые якорями "раскидывались":)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 20-06-08 18:20
Данила писал:
> То другой, пробку топливной горловины (которая типа специально
> по фирменному, Мартимовскому катологу куплена) утопит........
>
> И все как один начинают со слов "Да ваш Вельбот..........."
Поясняю.
Ср@ная тайваньская пробка! (ладно она еще не по каталогу Quelle куплена :)) Вставил воронку, залил две канистры, вынул воронку - "Бульк!" Цепочка отцепилась... Видать заправляться Вельботоводам надо только на заправках с пистолета, или держать специально обученного человека для держания пробки:) Ну или водолаза, на худой конец!
Теперь думаю как Папа Карло, из чего выстругать замену, дабы поехать на выхи... Визит в Капитан Клуб показал что такой же чудо горловины там нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (81.200.218.---)
Дата: 23-06-08 03:16
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> Приятно подавиться, господа хорошие :-)))
Саша, это намек? Не пойму только на что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 23-06-08 14:48
Да какой намек. Просто присказка есть такая. Ну и отчасти что шашлык уже не лез. Ничего такого не имел ввиду. Если что, извиняюсь за некорректную формулировку :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Ка (88.200.252.---)
Дата: 24-06-08 07:00
Счука вызывает восхищение, уважение к рыболову и белую зависть к его умению ВЫВАЖИВАТЬтаких кроков! А можно, если это не военная тайна, канешна, ;) про воблер, условия поимки? Я не про способ, а про конкретные условия местности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
