|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:38:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:38:53 |
|
Автор: Герасим & Му-Му (---.Vladivostok.dial.rol.ru)
Дата: 13-07-02 22:33
А лодка у тебя, просто произведение искусства.
А я вторую неделю на берегу сижу :( Тягач для Рино на очередной модернизации, спускаться на воду не на чем. Да и мореходность посудины оказалась удручающей. Десять раз подумаешь сплавать ли на Попова, ежели взад идти волна 0,5 метра, то уже можно два часа колбаситься :(
Буду зимой рожать серьезную посудину. Интересно узнать, почему ты такой противник излишней килеватости. На мой чайниковый взгляд, так больше - лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата: 13-07-02 22:50
Герасим & Му-Му пишет:
>
> Интересно узнать, почему ты такой противник излишней килеватости.
> На мой чайниковый взгляд, так больше - лучше.
Да не противник я.
У моей лодки средняя килеватость 20 градусов, а наклонных участков,
тех, что по бокам от лыжи, все 30. И менять я ее не собираюсь.
Еще раз это понял в четверг, когда рвал когти со Шкота по полутораметровой
волне с барашками. Но для строящейся лодки под 8~12 сил излишняя
килеватость ни к чему, кроме снижения остойчивости толку не будет,
ибо скорость не та. Нужен творческий подход, "больше-лучше" не срабатывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|