|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:56:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:56:33 |
|
Автор: Sokol (89.163.0.---)
Дата: 17-08-12 01:57
вот блин... честно, даже в голову не приходило.
а какая тема.... вытащил, накачал насосом браво, и вжик... на шхеры...
ссылка вот
Ссылка.
---
В середине пятидесятых годов прошлого века американская компания Goodyear Aircraft разработала и изготовила надувной самолёт, который можно было сдуть и сложить в багажник автомобиля. Он был сделан из прорезиненной нейлоновой ткани и надувался как обычная автомобильная шина — насосом. Через десять минут, после того, как его вынимали из багажника, на нём уже можно было лететь. Он назывался Inflatoplane.
Его фюзеляж составлял в длину около шести метров, а размах крыльев — примерно 6.7 метра. Вес же его, при заполненном горючим баке, составлял 150 кг. Пилот занимал место на носу аппарата. Фюзеляж и крылья — всё — было сделано из нейлоновой прорезиненной ткани, сложенной в два слоя.
По заверениям компании, Inflatoplane мог нести одного человека весом 90 кг со скоростью до 115 км/ч и подниматься на высоту до 3,2 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (2.92.16.---)
Дата: 17-08-12 02:28
Цитата: "Но закончилась история разработки Inflatoplane вовсе не из-за абстрактных опасений, а из-за вполне конкретного случая. В 1957 году Inflatoplane, которым управлял пилот Малькольм Уоллас, вошёл в штопор, после чего у него сдулось крыло. Пилот не смог выпрыгнуть и раскрыть парашют — всё произошло слишком быстро.(конец цитаты)
Я всегда интуитивно не доверял "надувным конструкциям". Жесткий корпус - рулит! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ... (95.154.76.---)
Дата: 17-08-12 03:14
странно кстати - кайты надувные уже есть, а парапланов пока не придумали.. а так было бы удбно - надул верхнюю кромку и хрен сложишься ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (89.163.0.---)
Дата: 17-08-12 21:24
ну не знаю... мне понравилось...
это в те года.... а счас? в век технологий?
и движки другие и пвх опять же...
а тогда кроме прорезиненной ткани не было ничего.
думаю, счас можно было бы замутить более надежную конструкцию, и более легкую...
я б в деревню летал бы...
300 км за час... без пробок...
сказка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 17-08-12 21:37
Ребят, давно уже есть парамотор, очень крутая штука, сам когда разбогатею обязательно возьму себе. :) На ютубе много видео по его использованию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 17-08-12 21:56
SiZE писал:
> Ребят, давно уже есть парамотор, очень крутая штука
Медленный, сцуко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.pppoe.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-08-12 23:22
SiZE писал:
> Ребят, давно уже есть парамотор, очень крутая штука, сам когда разбогатею обязательно возьму себе.
+++ НИЛЬЗЯ водомоторнику парамотор! Тут через одного то искры нет, то бензонасос хуйофничает, а то и вообще, мозг выносит! И ладно на воде, а в воздухе? Как в воздухе заякориться и парамотор по-быстрому перебрать? К какому бакену привязаться, чтобы в воздушный коридор ветром не вынесло, пока шпонку на винте меняешь? Не, нашему брату в воздух только в бессознательном состоянии - через дьютифри :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-08-12 00:09
SiZE писал:
> Ребят, давно уже есть парамотор, очень крутая штука, сам когда
> разбогатею обязательно возьму себе. :)
Очень сложный взлет.. утрахашся.. особенно с равнин..
Есть быстрые.. но более строгие в управлении..
Мона ваще без ничего, специально пошитый костюм с "мотней" и гору..
Дикая вертикальная просадка, скорость под 300-та.. так летают тока наши..
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vn800 (95.72.81.---)
Дата: 18-08-12 04:42
самое лучшее дельталёт ,
и с равнины взлетает и пассажира берёт и груза ,маленько.
относительно безопасен ,не страшно если мотор замолчит.
легок в управлении .
дешевле лодки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-08-12 06:05
vn800 писал:
> самое лучшее дельталёт ,
> и с равнины взлетает и пассажира берёт
Субъективно, гораздо опасней в эксплуатации.. и самолетные болезни - флатер, пикирование, сваливание.. опять же посадка.. да и конструкция - аля раскладушка... висишь над бздной на люминевой трубочке..
В авиации любят резервирование, на параплане куча стропок успокаивает..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нямъ. (95.154.76.---)
Дата: 18-08-12 11:55
Самое лучшее подкосный высокоплан ))
Там хоть управление человеческое
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.202.misp.ru)
Дата: 20-08-12 04:18
а "надувные женщины" в лодке типа прагрезз....штук 4-6 совсем нелишние.....
даже если есть 1 живая, натуральная...:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-08-12 04:41
дядя Вася писал:
> а "надувные женщины" в лодке типа прагрезз....штук 4-6 совсем
> нелишние.....
и получица риб.. прагрызз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 20-08-12 18:34
был такой детский чешский фильм " Приключения в каникулы" по произведению "Сошедшая с небес" там у шпиона надувной велосипед )))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|