|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:38:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:38:55 |
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 20-11-10 12:14
Николай Иваныч! Случайно на сайте Авсим.ру , смотрел посадку Ан -24 го, там звучит песня , не знаю почему, но зацепила, может потому что в ней есть то , что поймут только люди , державшие штурвал самолёта, а это не передать словами, думаю ты понимаешь о чём я говорю. Как то как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 20-11-10 21:21
Александр !!!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ! Только что перед тем как засесть за стол, стал просматривать и почту и форум.
Сегодня собрался наш старый- первый экипаж с Як-40, повод есть.
А тут такой подарок от тебя.......Мужики мои все в восторге !
За тебя, за друзей с форума и конечно за тех кто в небе ! Дзинь !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 21-11-10 02:00
фото воткнул просто что бы попробовать его перетащить в профиль..
пока "не лезет"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 21-11-10 08:57
Николай Иваныч! Просто люблю авиацию, особенно Гражданскую, моя трудовая книжка начинается записью: "Принят на работу в Вологодский авиаотряд в должности..." и т.д А вообще самолёты для меня ... это .. не передать словами! До сих пор, видя инверсионный след в небе , долго провожаю взглядом уходящий самолёт. Ну и конечно здорово ,что есть авмасимуляторы, вставляешь диск и летаешь пускай в виртуальном , но всёже в Небе. ДЗИНЬ ЗА ВСЕХ АВИАТОРОВ!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 21-11-10 23:24
Александр, прекрасно тебя понимаю. Кто хоть разок, ну хоть чуть -чуть прикоснулся к небу.......Всё ! Это на всю жизнь! Сам страдал когда списали.Но мне повезло, что уехал в Карелию и прикупил сразу Прог4-й . Когда первый раз САМ (!) запустил "бэушный" вихрь и помчался в шхеры. Испытал те же чувства, что и 35-ть лет назад, когда впервые сел за штурвал Ан-2. Мощь движка, буйство стихии, принятие моментальных решений, анализ погоды и капризы Ладоги ....Всё это помогло пережить потерю неба. НО...!...Душу не обманешь.
А вот мой штурман, когда нас списали , не смог пережить и черезь четыре года "сгорел" от тоски.
П.с. на фото последнее моё рабочее место. Самый лучший и безопасный Ил-62м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (46.0.215.---)
Дата: 22-11-10 02:57
Тож такой же "страдалец"...
В Канаде учительницы летают на своих "цеснах" на урок к ученикам.. в отдаленные деревни.. здаравенные колеса шасси, для посадки на берег реки, и вперед!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.248.---)
Дата: 22-11-10 05:38
Самый лучший и безопасный Ил-62м.
А как же Ил-86? И на левом штурвале что за бибикалка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 22-11-10 05:39
Серёж ! А на Аляске что делается в выходные и в праздники.....
Как мошкара разлетаются во все стороны :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 22-11-10 05:52
REUTMEN. Я сейчас открою " страшную" тайну.
Ильюшинские самолёты ВСЕ (!) надёжные. А как пилот добавлю, самые комфортные кабины для работы.Т.е. эргономичны. По сравнению с туполевским......г.
"Бибикалка" это переключатель(нажимной) для перестановки стабилизатора. Красненькая "бибикалка"-отключение автопилота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (46.0.215.---)
Дата: 22-11-10 06:09
Иваныч писал:
>
Мож и у нас с новым кодексом пойдет дело.. жаль нет парка б.у. техники..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
