|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:07:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:07:17 |
|
Автор: grom (31.13.144.---)
Дата: 20-09-18 17:01
Сдайте место, куда пристроить на ремонт 200 кукурузер и где найти левый передний привод или шрус.
Только надо быстро, а не как в Казани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (---.static.starlink.ru)
Дата: 20-09-18 18:02
Это принцип эксплуатации такой - едем, пока не встанем где-нибудь? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (31.13.144.---)
Дата: 20-09-18 18:04
d.j.E писал:
> Это принцип эксплуатации такой - едем, пока не встанем где-нибудь? :)
Не поверишь. Это психология уазовода, пересевшего на тоёту - ее не искоренить ничем.
Тоета же не ломается. Особенно после того как ей в сервисе поставили новые привода. Но у уазоводов карма такая - не дальше 300 км от дома.
Бывших уазоводов не бывает...
У него и лендровер ломался :D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 20-09-18 18:13
grom писал:
>
> Бывших уазоводов не бывает...
> У него и лендровер ломался :D
У меня есть знакомые из Саратова, дык они в УАЗоводстве не были замечены. А до Волгограда надысь не добрались на "правильной машине":-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (31.13.144.---)
Дата: 20-09-18 21:07
Всем спасибо, тойота отправилась дальше по маршруту!
Вот это скорость!
В Самаре нашлись единственные в этом регионе бушные привода, машина уже на ходу.
А мы в Казани сидим уже 6 дней при наличии всех запчастей....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (31.13.144.---)
Дата: 20-09-18 21:09
Водяной писал:
> grom писал:
>
> >
> > Бывших уазоводов не бывает...
> > У него и лендровер ломался :D
>
> У меня есть знакомые из Саратова, дык они в УАЗоводстве не были замечены. А до
> Волгограда надысь не добрались на "правильной машине":-))
Серег, ну потому что "тойота не ломается же" :)
А зная, как работает в Саратове официальный тоётовский сервис - я этому не удивляюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 20-09-18 22:12
grom писал:
> А мы в Казани сидим уже 6 дней при наличии всех запчастей....
+++ Замена приводов и снятие блока со шлифовкой, это разные вещи )))
Татьяна, я лишь наблюдатель со стороны за ремонтом Мерса, но видел как всю пятницу и понедельник два человека пытались снять головку с двигателя. Приваривая к ней метровые трубы, высверливая болты, срезая и срубая шляпки с них..... Ну а во вторник ее шлифанули, в среду собрали.
Сб, Вс выходной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.ppcom.ru)
Дата: 21-09-18 16:46
То что мост передний у крузаков слабое место известно еще с 100-ки. Но это только если с дуру не дождавшись выбора люфтов газовать с раскачкой. Так как пониженная у них нормально понижена, то и крутящий момент дикий получается. А люфтов много, т.к. кругом карданы.
Но об этом надо просто помнить и не допускать раскачки. К тому же и не помогает она нифига. А так даже лапландеры раскачкой рвутся... Вот прям недавно был случай... На Вепрьском лесу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (31.173.87.---)
Дата: 21-09-18 22:19
Танкист-7608 писал:
> Татьяна, я лишь наблюдатель со стороны за ремонтом Мерса, но видел как всю
> пятницу и понедельник два человека пытались снять головку с двигателя.
> Приваривая к ней метровые трубы, высверливая болты, срезая и срубая шляпки с
> них..
-----------------
Это что за ноу-хау?
А капиталка мотора всегда и была пять дней. Если все ровно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (31.173.87.---)
Дата: 21-09-18 22:21
grom писал:
Особенно после того как ей в сервисе поставили новые
> привода.
-------------
То есть не первый раз уже?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-18 05:14
АндрейА писал:
> grom писал:
>
> Особенно после того как ей в сервисе поставили новые
> > привода.
> -------------
> То есть не первый раз уже?)))
Думаю, что и не в последний :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (31.173.84.---)
Дата: 23-09-18 05:36
grom писал:
> > То есть не первый раз уже?)))
>
> Думаю, что и не в последний :)
----
Что же он ЕЙ делает? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (31.173.84.---)
Дата: 23-09-18 05:46
zimandr писал:
> Любит он её в особо жесткой форме. Бывает.)))
---------------------
Ну я понимаю что там не чулок спереди....... но не до такой же степени что бы приехать в Казан и сделать там ЭТО....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (91.188.184.---)
Дата: 23-09-18 06:00
Секас, тем более с любимым автомобилем, вне времени, местности и обстоятельств. Почти как с хорошей женщиной. )
Андрей ну это же так явно, и не мне тебе это рассказывать.Просто согласись....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (91.188.184.---)
Дата: 23-09-18 06:06
Тем более на крузаке. Там такие хорошие дороги, что так и хочется съехать куда нибудь к воде. А воды там, у Татар, видимо-невидимо.
Реки, маленькие и большие, огромные озёра, водохранилища. Я, кстати, удивлен достаточно малым количеством водномоторной техники у них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (31.173.84.---)
Дата: 23-09-18 16:11
zimandr писал:
> Тем более на крузаке. Там такие хорошие дороги, что так и хочется съехать куда
> нибудь к воде. А воды там, у Татар, видимо-невидимо.
> Реки, маленькие и большие, огромные озёра, водохранилища. Я, кстати, удивлен
> достаточно малым количеством водномоторной техники у них.
------------------
Некогда им, они коня доедают.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-09-18 19:39
АндрейА писал:
> Танкист-7608 писал:
>
>
> > Татьяна, я лишь наблюдатель со стороны за ремонтом Мерса, но видел как всю
> > пятницу и понедельник два человека пытались снять головку с двигателя.
> > Приваривая к ней метровые трубы, высверливая болты, срезая и срубая шляпки с
> > них..
> -----------------
> Это что за ноу-хау?
> А капиталка мотора всегда и была пять дней. Если все ровно.
Болт фигня!
А вот пролюбленные крепления топливных трубок вылились на дорогу... Ну и в замену топливных трубок.... Полтора бака солярки реально жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.mtsnet.ru)
Дата: 28-09-18 00:17
grom писал:
> Болт фигня!
> А вот пролюбленные крепления топливных трубок вылились на дорогу... Ну и в
> замену топливных трубок.... Полтора бака солярки реально жалко.
------------------
Ну понимаю что полбака может убежать, ну почти полный. Но вот полтора....непонимаю??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-09-18 00:26
АндрейА писал:
> grom писал:
>
>
> > Болт фигня!
> > А вот пролюбленные крепления топливных трубок вылились на дорогу... Ну и в
> > замену топливных трубок.... Полтора бака солярки реально жалко.
> ------------------
> Ну понимаю что полбака может убежать, ну почти полный. Но вот
> полтора....непонимаю??
Ну ехать-то надо, заливаешь - по дороге убегает.... Трубки-то текут. А до сервиса - 1500 км. Меняли лопнувшие по дороге, пока был запас, вот как-то так и ехали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.seven-sky.net)
Дата: 28-09-18 16:38
grom писал:
> Ну ехать-то надо, заливаешь - по дороге убегает.... Трубки-то текут. А до
> сервиса - 1500 км. Меняли лопнувшие по дороге, пока был запас, вот как-то так и
> ехали.
------------------
Понятно, я думал что сразу убежало 1.5 бака. ))
У меня как то между Воронежом и РОстовом трубка лопнула----вывел шлангом в бак , доехал на 4 цилиндрах до Ростова.
Не проще вам было где то трубки эти купить за 1500км. Они и стоят как бак соляры...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-09-18 05:57
АндрейА писал:
> grom писал:
>
>
> > Ну ехать-то надо, заливаешь - по дороге убегает.... Трубки-то текут. А до
> > сервиса - 1500 км. Меняли лопнувшие по дороге, пока был запас, вот как-то так
> и
> > ехали.
> ------------------
> Понятно, я думал что сразу убежало 1.5 бака. ))
> У меня как то между Воронежом и РОстовом трубка лопнула----вывел шлангом в бак ,
> доехал на 4 цилиндрах до Ростова.
> Не проще вам было где то трубки эти купить за 1500км. Они и стоят как бак
> соляры...
Там крепежа не было - он стоит как трубка. Трубки были в запасе, две. Тоже по дороге закончились.
Где их искать? Сейчас куда ни сунься - все под заказ даже в мск. Быстрее получается проехать 1500км и поменять, чем ждать.
Да и потом после такого ремонта - лучше уж к своим ехать, у которых руки на месте, потом как-то спокойней катается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.seven-sky.net)
Дата: 29-09-18 06:54
В Ростове в первом же ларьке купил нужные. Были и в Воронеже, возвращаться не хотел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 30-09-18 23:09
Сергей Михейкин писал:
> И бак пробит ... и хвост горит... :)))
Песня российских джиперов? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сёник (---.195.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 01-10-18 04:21
стал 12 дней назад уазоводом ( буханководом) притчу ещё не знаю, приехали в Волгоград уаз отсоял 1,5 года. коробку с раздаткой откопали в одном сарае, карданы нашли по двору, корзину сцепления, диск и выжимной при помощи Игоря ( Гражданин Страны Советов) купили новое, собрали, проверили масла, покачали колёса, пошевелили лампочки и выехали в10 вечера, пройдя 450 километров не пришлось даже стучать по колёсам, выпуск 72 года, прошла отлично
|
|
Ответить на это сообщение
|
|