|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:03:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:03:18 |
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 02-08-17 03:16
Вопрос :
Как Вы относитесь к отмене ОСАГО индивидуально и внести стоимость страховки в стоимость топлива ?
Т.Е - заправляешься , значит автоматически застрахован .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 02-08-17 03:33
Уми Юкаба писал:
> А не получится как с транспортным налогом?
Как с транспортным налогом не надо .
Я имел ввиду ОСАГО отменить и включить среднестатистический включить стоимость страховки в топливо .
Убрать зарплату неимоверного количества страховых агентов , аренду офисов , канцелярских товаров , дорожных комиссаров , обслуживание банковских счётов ,........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (216.218.222.---)
Дата: 02-08-17 04:58
Транспортный налог привязан к конкретному ТС. А ОСАГО - к лицу, которое управляет ТС. То, что у нас ОСАГО еще и к мощности мотора привязано: обыкновенное жлобство, и так быть не должно.
В любом случае, для остальных участников движения решающим фактором является опыт и квалификация водителя. Пацан 19 лет, 2 месяца за рулем намного опаснее опытного водителя на любом ТС.
ОСАГО д.б. привязано к возрасту водителя, возможно, полу, стажу, категории и истории безаварийной езды, регион и сезонность использования тоже могут учитываться, особенно для мотоциклов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.219.64.nsk.rt.ru)
Дата: 02-08-17 05:12
pricep@mail.ru писал:
> Т.Е - заправляешься , значит автоматически застрахован .
Как дифференцировать
1. Степенного дядю с 20-ти летним стажем безаварийной езды. Который каждый день за рулем.
2. 18-ти летнего юношу, скоростной режим которого ограничивают только бампера впереди идущих машин. Ездит раз в неделю.
Первый платит за второго? Утопия...
Мое мнение, что критерий должен быть ТОЛЬКО ОДИН, а именно стаж безаварийной езды. Грубо, 1год = 2% скидки от базы. База = 20тр. База едина для всех и НЕ ЗАВИСИТ: от марки, г.в., мощности машины, а также от возраста, пола (это, вообще, незаконно) и социального положения водителя. В полисе только одно ФИО и никаких ТС.
Особняком - спецтехника и коммерческое использование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.starlink.lcl)
Дата: 02-08-17 05:36
/// Убрать зарплату неимоверного количества страховых агентов , аренду офисов , канцелярских товаров , дорожных комиссаров , обслуживание банковских счётов ,........ ///
Ты в своём уме или это происки навального? Изменить что либо внутри системы законодательно - это одно. То что предлагаешь ты - призыв к ... особенно в масщтабах страны
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 02-08-17 06:26
d.j.E писал:
> ОСАГО д.б. привязано к возрасту водителя, возможно, полу, стажу, категории и
> истории безаварийной езды, регион и сезонность использования тоже могут
> учитываться, особенно для мотоциклов.
Георгий (если я не ошибаюсь ) , вы предлагаете разделять водителей ..... разделять по половому признаку , дедовщине ,, ,авторитетности,, Т С
Так не долго и до расовой принадлежности дойти .
Нет, не правильно вы все поняли .
Я предлагаю нести ответственность в зависимости от залитого топлива . Если хотите от километража .
Т.Е камаз , который проезжает в год 1000 км , должен платить в 5 раз меньше чем камаз , который накатывает 5000 км.(условно).
Соответсвенно КАМАЗы , которые в 5 раз больше проезжают , так же в 5 раз больше попадают в ДТП , чем те которые проезжают 1000 км . И он платит за свою страховку в 5 раз больше в топливе .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 02-08-17 08:45
Как разделять? Оч просто. Даже необходимо уже сейчас ввести франшизу на выплаты (ремонт) для виновника.
И вот тут уже расставить коэфициенты.
Сейчас считаю крайне необходимым ввести минимум 10% франшизы.
То есть накосячил и по твоей вине произошло дтп, будь добр заплатить из своего кармана 10% затрат на ремонт пострадавшего авто.
Второй необходимый шаг, введение долговых ям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 02-08-17 13:36
Если видишь машину без водителя, это она - низко сидящая блондинка. Здесь ОСАГО должно быть максимальное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (31.173.86.---)
Дата: 02-08-17 13:39
pricep@mail.ru писал: "Убрать зарплату неимоверного количества страховых агентов , аренду офисов , канцелярских товаров , дорожных комиссаров , обслуживание банковских счётов ,........"
На аристократический госкапитализм РФ замахиваетесь? Хотите чтобы на полезную работу отправились дармоеды
"Кого тянут за уши кровные узы
В искусство, в политику, в органы, в вузы.
Племянников, братьев, двоюродных дочек,
Чей зад уже с детства под кресло заточен.
С маленькой помощью больших родственников
Ты откусишь свой счастья кусок.
С маленькой помощью больших родственников!
Был тупым – станешь умным, сынок."
Да щаз. Вся страховая система, что авто что мед создана для перераспределения прибавочной стоимости от работающих бесполезным дармоедам армии частной бюрократии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.tvoe.tv)
Дата: 02-08-17 15:02
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 02-08-17 03:16
писал
---Вопрос :
---Как Вы относитесь к отмене ОСАГО индивидуально и внести стоимость ---страховки в стоимость топлива ?
---Т.Е - заправляешься , значит автоматически застрахован .
Ты лучше ответь почему в нашей нефтедобывающей стране топливо дорогое ????
А цены на авиаперелет ни в какие ворота не лезут с европейскими???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (207.244.70.---)
Дата: 02-08-17 16:53
pricep@mail.ru писал:
> d.j.E писал:
>
> > ОСАГО д.б. привязано к возрасту водителя, возможно, полу, стажу, категории и
> > истории безаварийной езды, регион и сезонность использования тоже могут
> > учитываться, особенно для мотоциклов.
>
> Георгий (если я не ошибаюсь ) , вы предлагаете разделять водителей .....
> разделять по половому признаку , дедовщине ,, ,авторитетности,, Т С
> Так не долго и до расовой принадлежности дойти .
>
Почему? Это обычная практика всех развитых стран. И у нас то же самое примерно сейчас. Ничего нового.
> Нет, не правильно вы все поняли .
> Я предлагаю нести ответственность в зависимости от залитого топлива . Если
> хотите от километража .
> Т.Е камаз , который проезжает в год 1000 км , должен платить в 5 раз меньше
> чем камаз , который накатывает 5000 км.(условно).
> Соответсвенно КАМАЗы , которые в 5 раз больше проезжают , так же в 5 раз больше
> попадают в ДТП , чем те которые проезжают 1000 км . И он платит за свою
> страховку в 5 раз больше в топливе.
Я все понял. Еще раз. ОСАГО - ответственность водителя ТС перед третьими лицами. Само ТС никуда не едет и в аварии не попадает. ОСАГО д.б. привязано к водителю исключительно. И это тоже обычная практика.
Что касается разогнать офисы. СК жили до ОСАГО и проживут и без него. Доходность ОСАГО не высокая, основные доходы от Каско и имущественных видов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (85.26.232.---)
Дата: 02-08-17 17:09
Кстати об авиаперелетах.
Человек летит - он автоматически застрахован . На время перелёта . 10 раз летаешь в год , значит застрахован и платишь10 раз . Но только на время перелёта . А не на год или полгода .
Так же должно быть и на дороге . Выехал на дорогу и должен быть зострахован на то растояние пока ты едешь (участвуешь в дорожном движении ) . А не когда у тебя машина в гараже стоит .
И персональную ответственность ни кто не отменяет . Кто за рулем , тот и в ответе .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.42.200.100.te.ru)
Дата: 02-08-17 19:14
pricep@mail.ru писал:
> внести стоимость страховки в стоимость топлива ?
а вот зачем мне такой ценник.
у меня автомобиля нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nils (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-17 19:41
Ruwa писал:
> pricep@mail.ru писал:
>
> > внести стоимость страховки в стоимость топлива ?
>
> а вот зачем мне такой ценник.
> у меня автомобиля нет.
А вдруг ты газонокосилкой на соседский крузак наедешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (217.118.79.---)
Дата: 02-08-17 19:57
pricep@mail.ru писал:
> Я имел ввиду ОСАГО отменить и включить среднестатистический включить стоимость
> страховки в топливо .
> Убрать зарплату неимоверного количества страховых агентов , аренду офисов ,
> канцелярских товаров , дорожных комиссаров , обслуживание банковских счётов
> ,........
У меня на лодку бензина больше расходуется, чем на авто. Почему я, катаясь на лодке, должен оплачивать последствия ДТП?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (216.218.222.---)
Дата: 02-08-17 20:09
Да сделают скоро. За нашим государством не заржавеет. Приборы и сканеры в каждый авто поставят. Садишься, сканер считывает метку под кожей. Прибор списывает деньги за пробег, выхлоп, расход кислорода, транспортный налог, сам выставляет штрафы за езду и считает тариф осаго с поправкой на ттх водителя за рулем и его историю. Вся информация о поездке и запись разговоров в салоне хранится на серверах фсб. Все ради нашего блага.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garych (85.26.233.---)
Дата: 02-08-17 20:15
Я тоже считаю. Один человек - один полис. И полис может иметь разную стоимость на разные типы ТС и любитель/профессионал. Ну и скидки за безаварийность. Только это получится дороже, когда в семье водителей двое, а машина одна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 02-08-17 21:15
d.j.E, ты же вроде из РЕСО?
Что делать с такой проблемой:
Добрый день.
2-й день не могу пролонгировать полисы ОСАГО в Личном кабинете.
Проблема в следующем - после расчёта стоимости полиса идёт сохранение. Во всплывающем окне требуется ввести код, который придёт в смс.
В приходящих смс код состоит из всевозможных символов, которые сайт не принимает.
В офисе РЕСО-Владивосток пояснили, что есть сбой программы и нужно запрашивать код до тех пор, пока в смс не будут просто буквы (без цифр и символов)
И вот я уже 2 дня пытаюсь получить такой код, но безуспешно.
Ктати, каптча на этом же окне абсолютна нечитаема.
Что нужно предпринять, чтобы продлить полисы?
На eosago уже писал, в службу качества писал 3 раза - тишина...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.42.200.100.te.ru)
Дата: 02-08-17 21:33
Nils писал:
> А вдруг ты газонокосилкой на соседский крузак наедешь?
газонокосилки тоже нет ;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.149.---)
Дата: 02-08-17 21:40
Александр /Владивосток/ писал:
> d.j.E, ты же вроде из РЕСО?
> Что делать с такой проблемой:
> Добрый день.
> 2-й день не могу пролонгировать полисы ОСАГО в Личном кабинете.
> Проблема в следующем - после расчёта стоимости полиса идёт сохранение. Во
> всплывающем окне требуется ввести код, который придёт в смс.
> В приходящих смс код состоит из всевозможных символов, которые сайт не
> принимает.
> В офисе РЕСО-Владивосток пояснили, что есть сбой программы и нужно запрашивать
> код до тех пор, пока в смс не будут просто буквы (без цифр и символов)
> И вот я уже 2 дня пытаюсь получить такой код, но безуспешно.
> Ктати, каптча на этом же окне абсолютна нечитаема.
> Что нужно предпринять, чтобы продлить полисы?
> На eosago уже писал, в службу качества писал 3 раза - тишина...
Ну как бы это, между нами. Все же и так понятно. Система есть, т.к. требование Закона. А вот дальше... Странно, что при пролонгации, обычно для новых полисов. Но е-осаго не понимает, пролонгация или нет.
А агент просто в офисе не может сделать? Если что, скинь учетник на подниковую, посмотрю. Учетник - цифры под штрих-кодом на нынешнем полисе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 02-08-17 21:48
d.j.E писал:
> А агент просто в офисе не может сделать?
Не может. Говорит, что с Личными кабинетами клиентов не работают.
Если оформлять по новой, требуется осмотр техническим специалистом. Ближайшая запись после 30 августа.
Диагностические карты у меня в наличии есть.
Если что, скинь учетник на подниковую,
> посмотрю. Учетник - цифры под штрих-кодом на нынешнем полисе.
Ок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-08-17 01:11
Пошёл сегодня в ингос, заплатил 6600, получил полис, вписано два водителя 225 сил. Это что дорого?! Зачем что то изобретать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eleat (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-08-17 16:39
6600 на год за 225 лс??? Я год назад заплатил в два раза больше, хотя кобыл в два раза меньше. Правда у жены стаж менее года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-08-17 17:32
Eleat писал:
> 6600 на год за 225 лс??? Я год назад заплатил в два раза больше, хотя кобыл в
> два раза меньше. Правда у жены стаж менее года.
Все правильно, у меня с женой скидка максимальная 50 %, а если стаж менее года то коэффициент повышающий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsys (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 04-08-17 23:50
> внести стоимость страховки встоимость топлива ?
> Т.Е - заправляешься , значит автоматически застрахован .
А каким образом, мне вот интересно, страховые риски (т.е. вероятность попадания в аварию) соотносятся с расходом топлива автомобиля?
У нас вообще все не правильно...
ОСАГО - обязательное страхование автогражданской ответственности. И его назначение компенсировать пострадавшей стороне ущерб, нанесенный застрахованным лицом.
Предположим, у меня два автомобиля. Почему мне нужно покупать страховку на каждый авто, если ехать одновременно на двух (и, соответственно, попасть в ДТП одновременно на двух) я при всем желании не смогу?
По факту, на одном авто ездит жена, на другом - я. Чтобы я смог сесть за руль её авто, меня надо вписывать в её страховку, а это, соответственно доплата. Почему? Мы же не вдвоем за рулем сидеть будем...
Если я страхую СВОЮ ответственность, то, по идее, должен страховать права. Удостоверение-то одно на все типы ТС, которые в нем указаны.
Почему страховка "без ограничений" по водителям стоит дороже? Авто же попадает в ДТП, когда за рулем находится ОДИН, вполне конкретный, водитель... и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.149.---)
Дата: 04-08-17 23:53
Доплата за вписывание в страховку взымается в том случае, если безубыточная история страхования у лица меньше, чем по страховке. Ну или возраст/стаж маленькие.
Сейчас, как правило, у всех максимальный к-т 0.5, т.е. все вписывается бесплатно. Но я выше писал, действительно, ОСАГО - ответственность водителя, к машине не должна быть привязана.
Но это наиболее простой способ исчисления, поэтому пока ничего не будет меняться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsys (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 04-08-17 23:59
d.j.E писал:
> Доплата за вписывание в страховку взымается в том случае, если безубыточная
> история страхования у лица меньше, чем по страховке. Ну или возраст/стаж
> маленькие.
Спасибо, буду знать. У меня как раз 0,5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (85.26.232.---)
Дата: 05-08-17 00:41
Опустим стаж , безаварийность и мощность . Это субъективные критерии .
Я накатываю за год 20 000 - 25 000 . Ежедневно , ежечасно . Страховка 10 000 р .
Жена на своей машине накатывает 4 000 - 5 000 в год . Почти 4 раза в неделю по 30-60 минут в день . Страховка 10 000 в год
Ее сестра (ввиду специфики командировочной работы ) не накатывает и 1000 в год . Летом , осенью , зимой и весной .Вынуждена платить 6 000 р. (Потому что автомобиль поменьше ) .
Принудиловка .
Кто сколько участвует в дорожном движении , тот столько и должен платить пропорционально .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.149.---)
Дата: 05-08-17 00:52
Ну, с точки зрения статистики можно посмотреть частотность аварий и их тяжесть у подснежников и дам, которые 5 раз в год садятся за руль, и сравнить с ежедневно накатывающими мужиками (не дальнобоями и таксистами, а просто любителями с категорией В), но тогда, боюсь, дамам придется платить гораздо больше нынешнего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-08-17 00:58
А я за то,чтобы:
- страховка была привязана к водителю, а не к машине.
- была добровольной. ЧТоб ездили аккуратнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsys (83.149.44.---)
Дата: 05-08-17 01:40
grom писал:
> - была добровольной. ЧТоб ездили аккуратнее.
Добровольно у нас нельзя, вообще никто страховать не будет. А т.к. с большинства даже через суд ущерб не взыскать (по 1 тыс.р. месяц), авто надо будет делать за свои деньги... Ну или КАСКО...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 05-08-17 02:51
d.j.E писал:
> Ну, с точки зрения статистики можно посмотреть частотность аварий и их тяжесть у
> подснежников и дам, которые 5 раз в год садятся за руль, и сравнить с ежедневно
> накатывающими мужиками (не дальнобоями и таксистами, а просто любителями с
> категорией В), но тогда, боюсь, дамам придется платить гораздо больше нынешнего.
Градация уместна когда клиент ДОБРОВОЛЬНО пользуется услугами или товаром . Купил 6 кг . колбасы - получи 1 кг. бесплатно .
А когда принудиловки в виде ОСАГО - несправедливо .
Раз обязали (что правильно ) , то давайте уж по справедливости.
Но это философское . Порассуждать .
Гром : ОСАГО должно быть обязательно , иначе вновь начнутся разборки на дорогах .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.149.---)
Дата: 05-08-17 03:07
ЕЩЕ раз, ОСАГО - ответственность водителя. А водители разные, и в аварии попадают по-разному. Причем тут градации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 05-08-17 03:17
Ну . Тогда причём тут стаж , местожительство и мощность ?
Как можно ЗАРАНЕЕ обвинять человека в том , что он ещё не совершил.?
Только не надо статистику РФ .
Это ущемление прав человека , который ещё ни чего не сделал , а он уже считается .......потенциальным нарушителем .
И ещё раз . Есть страховка на жизнь . Она справедлива . Потому что человек живет каждый день .
А есть страховки на что то . Допустим на запуск космического корабля . Разовое .
Причём тут страховка авто на целый год , если я пользуюсь авто 4 раза в год - зима , весна , лето и осень .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.149.---)
Дата: 05-08-17 03:27
Мощность - дурь, я об этом писал выше.
Все остальное - вполне укладывается в общемировые принципы.
Вероятность попасть в ДТП в мегаполисе выше, это не ущемление права человека.
Стаж и возраст можно заменить историей. Совсем зеленый еще и без истории - платишь на порядок больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 05-08-17 03:40
d.j.E писал:
> Стаж и возраст можно заменить историей. Совсем зеленый еще и без истории -
> платишь на порядок больше.
Разногласие между этими двумя предложениями .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-08-17 10:00
Никакого разногласия. Нет истории - молодой и зеленый. Хоть 50 лет от роду со стажем 30 лет. Не покупал страховки, значит нет истории, значит максимальный коэффициент. 20 лет отъездил безаварийно - плати 10% от стоимости. Примерно так.
Т.е. в идеале страховка должна быть допуском к управлению по типу медицинской карточки. Покупаешь на тот срок, что будешь ездить. Скажем, от трех месяцев до года. И оплачивать автоматически списанием с карты. И стоимость зависит от категории ТС.
Далее все регулируется автоматически, как и сейчас. Попадаешь в аварии - имеешь малус, т.е. повышающий к базовому тарифу. Не попадаешь - бонус. Чем больше наезжаешь за год, тем выше вероятность аварии и малуса, что логично.
Нормальная схема. Но тогда государство недополучит денег. Т.к. по машинам считать проще, чем по головам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 05-08-17 10:42
d.j.E писал:
> Мощность - дурь, я об этом писал выше.
> Все остальное - вполне укладывается в общемировые принципы.
> Вероятность попасть в ДТП в мегаполисе выше,
*
Выше. Только обсждается ОСАГО, т.е. доказанная виновность водителя. А не вероятность попасть в ДТП.
Просто нужно придумать механизм ОСАГО, привязанный к региону управления авто. Есть Green Card.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (217.118.90.---)
Дата: 07-08-17 07:56
Alexsys писал:
> grom писал:
>
> > - была добровольной. ЧТоб ездили аккуратнее.
>
> Добровольно у нас нельзя, вообще никто страховать не будет. А т.к. с большинства
> даже через суд ущерб не взыскать (по 1 тыс.р. месяц), авто надо будет делать за
> свои деньги... Ну или КАСКО...)))
Так об том и речь, что должен быть выбор.
Хочешь - каско.
Хочешь - саго (без О)
Хочешь - по судам таскайся....
Но в любом случае страховка должна быть на человека,без привязки к автомобилю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|