Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 08:15:36 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 15:15:36 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Два вопроса по Н23.
Автор: ol2nik (188.134.42.---)
Дата:   15-10-11 20:32

1. Летом произвели капиталку(полностью),скатал уже гдето 200л.горючки.Поначалу было всё очень хорошо,но на предпоследнем выезде мотор стал всё хуже заводиться,а на последнем,мотор просто замучал,не хотел заводиться. Карб.стоит IKOV,грушей качаешь так,что со всех щелей льёться,но хоть удёргайся,а свечи сухие,лишь не большой конденсат на них. Пробовал его зажигалкой поджечь,не горит. Но стоит из шприца немного в карб. прыснуть(прямо в диффузр,при открытом дросселе),шнур не успеваешь до конца протянуть,завёлся гад! Куда лезть?
2. Электростартером сожрало зубчатый венец(сыромятина из магазина),подумываю изготовить венец из нержавейки. Ищю таланта,кто сможет его изготовить?
Вродебы всё.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Два вопроса по Н23.
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   15-10-11 21:08

1) Конденсат и не горит - водица. Сальники и прокладки. А ты 200 литров откатал - а протяжку делал?
2) Либо не тот стартер. Либо не так стоит. Если сделать калёный венец, то все равно сожрет то, что окажется мягче и есть шанс что с венца зубья поотшибает.
Какой модуль на стартере? И что за стартер вообще. Если магнетон, то там модуль 2.12, а на венце 2.5. Бороться можно увеличением межцентрового. Будет выть, но будет работать дольше. Да и смазывать бендикс и венец даже очень нужно. Если стартер 369-ый, то может быть "пережато" зацепление. Зазор в зубцах должен быть где-то 0.3-0.4. Проверяется прокатыванием листа бумаги или ткани толщиной 0.15-0.2. Если стартер от Москвы-30, то там модуль 3. И в таком раскладе будет жрать венец как не изгаляйся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Два вопроса по Н23.
Автор: Пузырь с КПК (---.cust.tele2.ru)
Дата:   16-10-11 04:42

Я знаю этот мотор :-).Стартёр там вихрёвский, и венец вихрёвский.И установлено всё правильно, сам венец - говно.Мне такие периодически попадаются.Олег, я же тебе говорил - вопрос решён, можно заказывать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Два вопроса по Н23.
Автор: ol2nik (188.134.42.---)
Дата:   16-10-11 18:54

Хорошо Станислав,в ближайшее время свяжусь с Вами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Два вопроса по Н23.
Автор: ol2nik (188.134.42.---)
Дата:   16-10-11 18:56

Kira писал:

> 1) Конденсат и не горит - водица. Сальники и прокладки. А ты
> 200 литров откатал - а протяжку делал?
> 2) Либо не тот стартер. Либо не так стоит. Если сделать калёный
> венец, то все равно сожрет то, что окажется мягче и есть шанс
> что с венца зубья поотшибает.
> Какой модуль на стартере? И что за стартер вообще. Если
> магнетон, то там модуль 2.12, а на венце 2.5. Бороться можно
> увеличением межцентрового. Будет выть, но будет работать
> дольше. Да и смазывать бендикс и венец даже очень нужно. Если
> стартер 369-ый, то может быть "пережато" зацепление. Зазор в
> зубцах должен быть где-то 0.3-0.4. Проверяется прокатыванием
> листа бумаги или ткани толщиной 0.15-0.2. Если стартер от
> Москвы-30, то там модуль 3. И в таком раскладе будет жрать
> венец как не изгаляйся.
>

Нет,протяжку не делал. И спасибо за советы!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru