|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:42:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:42:05 |
|
Автор: mrgreen (---.megapol.com.ua)
Дата: 31-08-11 21:41
Здравствуйте,
Есть Ямаха 20 DWO, простояла без работы 2 года.
Сейчас решили поставить на лодку, после перевозки провисела ночь на воздухе и обнаружили что из винта капает масло.
Есть мысль что сальники редуктора прохудились.
Подскажите, правильно мыслим ?
(смущает что из винта масло)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава) (---.mti.ua)
Дата: 31-08-11 21:50
если до этого мотор лежал, то могут быть остатки консервирующей смазки. снимите винт сальник посмотрите
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава) (---.mti.ua)
Дата: 31-08-11 21:55
оно будет видно откуда масло из сальника или выхлопа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 31-08-11 21:58
mrgreen писал:
> Если все нормально, то что за масло :/ ?
За сезон ты 333-й,кто ошаленно смотрит на вытекшее после хранения мотора масло.....))
Причин как правило две-мотор консервировали и это вытекают остатки консерванта (как правило это обычное масло),и второе-вытекают просто остатки несгоревшего масла из дейдвуда.....
И то и то совершенно не страшно,если не испачкались дорогие,белые брюки......))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Васильевич (---.opera-mini.net)
Дата: 01-09-11 00:46
Есть Ямаха 20 DWO , простояла без работы 2
года .??????
интересное хранение,,, в каких условиях " стоял" ? гараж-сарай? а мото-часов до ' заморозки' ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 01-09-11 17:36
Если воняет чесноком и темно-коричневое-трансмиссионка из редуктора (врядли) если черное и воняет гарью-несгоревшее с мотора. (процентов на 99)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Васильевич (---.opera-mini.net)
Дата: 01-09-11 23:47
mrgreen писал:
> Стоял в гараже, моточасы несчитаны.
В Вашем случае , слейте с торпеды масло- закачайте свежак , головняк уйдёт-как раз отработку посмотрите на наличие металл-стружки. да и двигло лучше заводить на обкаточной смеси, 1/25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|